IoldmanI
-
Постов
307 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные IoldmanI
-
-
На остановленном двигателе и включенном зажигании сколько показывает?
0 это в смысле абсолютный вакуум или это атмосферное давление?
-
36 минут назад, Vlad2023 сказал:
Я видел ролик где Шульгин рассказывает о проведении такого теста с оптическими датчиками
Это для старых двигателей без датчиков коленвала\распредвала. Хоть оптический, хоть супер-космический, все равно данные с датчиков что то должно собрать, проанализировать и выдать результат, и этим, как раз, и занимается мотор-тестер со скриптами
-
Самое недорогое и оптимальное в Украине это МтПро, но его, как уже сказали выше, покупать не будут
ТС, кто инициатор всего этого действа - вы, как специалист, который хочет расширить свой функционал, или руководство, которое где то что то услышало, нихрена не поняло, но решило косить бабки нихрена не вкладывая?
-
У фордов, во всяком случае американских, в диагностике есть тест эффективности работы цилиндров - пусть руководство довольствуется этим
-
Очень содержательно. Обратитесь в автосервис
-
Если он тупо индуктивный, то его можно проверить и на столе
Может наводки что то дает, в частности катушка или генератор. Отключите по максимуму всю электрическую обвеску двигателя и посмотрите какие будут показания
-
2 часа назад, me4enuy92 сказал:
заметил что частота распредвала доходит только до 1400 оборотов потом дольше не показивает
А если осциллографом смотреть?
1 час назад, me4enuy92 сказал:на оборотах то работает
Там шкив со свободным ходом, могли метки провтыкать
Дифф. давление на сажевом, расход воздуха, давление во впускном коллекторе на оборотах близких к холостым какие?
-
-
-
Вагон и малая тележка интерпретаций этого кода у каждого производителя
General Description The 4WD ECU gets some data from ECU and TCU through CAN line communication. And it controls 4WD coupling according to each vehicle's status. DTC Description If the relative data in the ECU and ABS(ESP) module doesn't correspond with the data in the 4WD ECU, the 4WD ECU sets P1837 and lets a warning lamp turn on.Это может быть банальной системой с обратной связью: в случае пробуксовки ведущих колес, блок абс зафиксировал разницу скоростей колес на передней и задней оси (или блок 4вд получил по кану информацию о скоростях колес - не суть важно) и блок 4вд подал питание на замыкание муфты заднего привода. После подключения задней оси скорости колес на обеих осях должны сравняться, если этого не произошло - ошибка по несоответствию данных в кан шине.
Если какой либо блок на кан шине "потерялся", или, наоборот, появился какой то левый блок, то во всех блоках на этой шине будут ошибки по отсутствию связи с потерянным блоком либо по неизвестному устройству на шине. Засаживать всю шину в ноль исправный блок не будет, даже если его нету в конфигурации автомобиля.
Если так уж не хотите ехать на сервис, то хотя бы купите за 50 баксов простенький карманный осциллограф и посмотрите что происходит на кан-шине в момент когда ее "засаживает"
-
Ну вот вы сами и нашли ответ - нужно отремонтировать подгоревшую массу и отключить эмулятор иммо
-
35 минут назад, Андрей 999 сказал:
стрелка тахометра не дёргается бензонасос качает
Если это иммо, то, вроде как, стрелка тахометра будет дергаться, а на насос питания не будет
-
Дайте адекватные вводные и будут вам адекватные ответы. Какой блок управления двигателем, как именно не запускается. Может стартер не крутит, может крутит и схватывается, но не запускается. Не горит ли лампа иммо и т.п...
Раз уж согнулись в три погибели и проверили плюс на 16 пине разьема обд, то проверьте уж сразу и массу на 4 и 5 пинах
-
-
2 минуты назад, krut сказал:
Другого найди
Так другой за бутылку не хочет работать...
-
Імпульс дає ЕБУ
Немає необхідного тиску - немає сенсу солярку в циліндр і далі через вихлопну на землю лити
А механічний привід ТНВД на двигуні перевіряли? Може обірвало
-
Датчик давления не подкидывали? Если он врет, то хоть там по факту будет 2000бар, импульса на форсунки все равно система не даст
-
Насос в баку взагалі перевіряли? Відгоряння роз`єму на мастерах це м`яко кажучи не рідкість
16 минут назад, Ігро сказал:Куда нема Куда?
https://www.renault.zet.com.ua/uk/service/service-1-renault-service
Чи вам треба щоб в 50 метрах від вас сервіс був?
-
Вы какой насос меняли? ТНВД или в баке?
-
12 часов назад, Max21 сказал:
Напряжение +- 12в на выходе прыгает от 1.9 до 8.6.
Прыгает в смысле что это два стабильных значения в момент прохождения задающего диска возле датчика или оно просто прыгает бессистемно? Питание датчика под нагрузкой проверяли?
-
По логике вещей, чистить имеет смысл те, которые льют меньше. Ну и кроме обьема надо смотреть на распыл
-
-
4 часа назад, goric сказал:
В теории , половина шлейфа заправляется, по часовой , а другая против.
Или весь шлейф наматывается в одном направлении и собирается. Таким образом получаем крайнее левое\правое положение руля, а там оно уже внутри само становится как ему удобнее
-
"Пропал холостой" это как? Отпускаешь педаль и оно тут же глохнет как будто выключили или троит-пыхтит пытаясь не заглохнуть?
Сажевый есть?
Что по графикам давления топлива\расхода воздуха около холостых?
Kia sorento p0238
в Kia Sorento I
Опубликовано
Это всё было и до замены всего что вы описали?
Запишите графики давления в впускном коллекторе, оборотов двигателя, датчика положения егр, датчика дифф. давления, датчика расхода воздуха