Перейти к содержанию

Litvinas

Автомастер
  • Постов

    500
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Сообщения, опубликованные Litvinas

  1. 1 hour ago, RedCars said:

    Привет всем,понимаю что пинать будете в любом раскладе,но начинать с чего то надо... Нужно слить-залить прошиву опель зафира 2.0 на PSG16. Нужна схема или картинка подключения к ЭБУ Мппсом 18.Как б ы все понимаю,но перепроверить надо.Если не трудно,помогите кто нибудь начинающему чайнику)Есть мппс с косой,все схемы найденные в интернете по цветам не совпадают с моими,по этому потерялся) голова уже в проводах кипит. Найденное здесь тоже не подходит,ибо нет фиолетового у меня...

    Привет, подсказываю- возле акумулатора в жгуте ест черныи провод, в нем белыи зеленныи. кним и подклучяися.

  2. 1 minute ago, Starquest said:

    Пишу их Опельсканером

    Опел сканер/флашер имею оригинал, но по времени ооочень долго по К-линии, и Кс нещитает. МППС 18 самое то.

    5 minutes ago, Starquest said:

    Возможности тюнинга там очень ограничены

    Делаетца тун нормално, егр без проблем, дросель, и холодныи запуск.

  3. 4 hours ago, Niks5388 said:

    Добрый день.

    Хочу поделиться опытом устранения ошибки P20E8 Reductant Pressure Too Low (Низкое давление раствора карбамида) в автомобиле Peugeot 508.

    Вся система состоит из:

    1. Компьютера впрыска карбамида ADBLUE (важно, не путать с присадкой в дизельное топливо Eolys) с насосом, конденсатором давления, датчиком давления, клапаном для регулировки давления)- это все располагается в блоке, закрепленном на бачке ADBLUE 

    Молодетц Николай, поработал на славу. Уважуха тебе. и плюсик тебе за проведеную роботу. Но... одним движением руки adblue превошяетца E2, ето сегоднешнии реалии. Сегодня сделал adblue off на Deutz Fahr, фермер доволен. А сосед рядом с белорусом дымит как поровоз, и ему пофек етот adblue.

    тоесть другие гадят, а другие должны плотить чтоб етого говна по менше было.

  4. 7 minutes ago, Giorgi1503 said:

    Отломать сетку и так поставить ? 

    Если она там есть, отломаи, по новее уже неставили сетку, неопровдала она себя в роботе.

  5. 1 minute ago, Giorgi1503 said:

    Когда обороты поднимаются на 3000 давление падает и 1000-1200

     

    1 minute ago, Giorgi1503 said:

    Когда обороты поднимаются на 3000 давление падает и 1000-1200 бар

    Ето оочен малло, чаще всего подкачиваюшии насос, около 4bar должно быть, но форсунки если меняли не новые, то без стенда не обоитись, на селеноиде в.д. отломаи сетку, для ехперимента.

  6. 1 hour ago, Giorgi1503 said:

    Добрый вечер. Bmw e53 diesel при езде нажав на газ на 3000-3200 оборотах выбивает ошибку fuel inject system  и падает в аварийный режим мотор и вяло едит. Пол машины поменчл ничего не помогла может кто знает что надо ??

    Привет, Диагностика самое главное,мало инфы о машине, если форсунки переливает через обратку, из за нехватки топлива может бросить в аварию. Смотрели в рампе селеноид высокого довления? там сетка в порядке? кокое довление в рампе при розгоне?

  7. 46 minutes ago, D-T said:

    Привет, надо было хоть проверить что авто уже чипованна а не на верх еше раз сделать тун

    ori dump

    Opel_Omega-B_2.5_TDI_2003_Turbodiesel___110.3KWKW_Bosch_0281010869_0_090799_14_351734_70A5.Original

  8. 3 hours ago, dimon1.8turbo said:

    backup_bdm100ok 664.01 kB · 3 downloads

    незноком мне етот дамп, сделал вам по дампу которыи мне прислали. у вас должен был быть софт 070997016M_1037394151, а у вас ношел 1037384842. залили совсем не тот дамп, и завалили. Пробуите и отпишитесь. пишите ктагом, так как бдм100 как я понел по дампу, пока незнаком.

    Transporter T5 2,5 TDI 130kW 2006r SW 1037394151_bdm_ori.bin

  9. 8 minutes ago, roma130a said:

    Вот интересно а как долго сажа поживет без егр? Кто то такими извращениями занимался?

    добрыи день, из практики знаю что без егр DPF  около месяц протянет, так как во время прожига егр обезателен.

  10. 1 hour ago, lonqlife said:

    Вот оно и видно чем и как вы оказываете помощь тут. Сами не понимаете что софт сделал, ошибок нет, а то что нет и других, и свичи лишние прибиты, так же нет возможности понять, так как нет опыта. А раз нет опыта, что вы тогда задвигает, про корректность того, что у вас работает...

    Не все токие хорошие спецы как вы Евгении, вы про тот бензин напомнили,ваше мнение мне не без розлично, но человек без претензии, которому помог. НУ все же по ADblue поговорим, неужели все до единого делает с Winols? все знает на изусть где щечики находядца и все остолное. Как некоторые калибровщики заявляет  сделаю за час,-смешно. по ЕГР по ДПФ может быть знает другие наизусть, но только единицы. Ранше я тоже покупал прошивы, хотя remower2017 был но незаливал все подряд, луче было купить. Когда покупал прошивы редко когда спервого раза, со второго и третего. А про маски ошибок  вообше малчу. Сечас забыл, все под рукои. Машин делаем много и в том числе по новее, проблем все менше и менше. и я уверен что платные ремуверы есть у многих, только потом клиенту дают прошиву Winols(......bin, чтобы подумали что  сделанно Winols.

×
×
  • Создать...