санек772
-
Постов
449 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент санек772
-
Упрямство-признак ...Без обид.
-
Вакуумную трубку с редуктора снимите и заглушите.Изучите ,как газ может попасть в цилиндры на гбо 4 поколения.
-
Пока не определите кто виноват ,газ или бензин, будете делать много не нужных проверок.
-
Вы определитесь, в чем проблема:в газе или бензине.Пережатая трубка не исключает попадание газа через треснутую мембрану редуктора.Сделайте так,как я описал выше,чтобы исключить газ. И про коррекции вы ничего не написали.
-
Смотрите топливные коррекции,а дальше по ситуации.И газ перекройте и отключите трубку от газовой рампы.Смотрите редуктор на предмет треснутой мембраны, отсоедините вакуумную трубку от редуктора и заглушить ее.Катаетесь на бензине,смотрите топливные коррекции.Дальше по ситуации.Таким образом вы исключите газ,ну а дальше,как обычно,проверяем все остальное.
-
Разберитесь для начала,как работают битопливные системы -много вопросов отпадет.
-
А сканер что показывает?
-
Ошибка появилась после выпайки резистора?Что сейчас с авто?Меряйте питание ЭБУ,смотрите проводку на предмет КЗ на массу.Мало информации.
-
Дырочку в крышечке просверлят😂
- 4 ответа
-
- 1
-
-
А осциллограф подключить?
-
А где решение?Кто помог,кому + ставить?
-
А в launch или в отломе типа diagzon,если выбрать китайский рынок?Может там чего есть.
-
А если со сканера включить(без стрекозы)?И как писали выше,проверить концевик капота.
-
По фен-шую обязательно применять только синюю изоленту.🤣
-
Интрига сюжета закручивается.Второй день слежу за темой-очень интересно,но не хрена непонятно.🤣
-
Можно прогреть оба проца(без фанатизма).Удачи.
-
Процессор под микроскопом хорошо посмотрите(ноги),а лучше иголкой пройдитесь на предмет плохой пайки.
-
Нескромный вопрос:"зачем шили,что вы хотели получить?"
-
Мы не ищем лёгких путей.😂
-
Если только в этом проблема-перепинуйте разъем.Удачи.
-
7 вольт информации -это как?
-
Какой вопрос,такой ответ.
-
Ошибка и должна загораться не сразу(это алгоритм работы ЭБУ).Проверяйте то,что я писал выше. Если есть осциллограф -подключите и посмотрите,что там происходит.
-
Через какое время выскакивает ошибка?Смотрите контакты в разъеме предохранителя(сам пред.),ну и драйвер клапана в ЭБУ(кольцевые трещины в пайке).При условии,что сама проводка проверена под нагрузкой.Удачи.
