Перейти к содержанию

igor434

Автомастер
  • Постов

    226
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Сообщения, опубликованные igor434

  1. блоки по железу одинаковы ?походу если да то должен проливаться софтом от дилера или перепаивать кое-какие злементы

    Приветствую всех. К сожалению у большинства блоков железо разное, ПО разное и перепаять железо в кустарных условиях, пракнически не возможно. Выкладываю фото первых попавшихся под руку открытых блоков.

     

    Выложите фото своего ЭБУ.

     

     

    Сюда не смог вылохить, пишет "Ошибка Загрузка не удалась. Пожалуйста сообщите об этом администрации форума".

    Если кому интересно, выложил здесь:  https://yadi.sk/d/1jf7q0ssdByQS

  2. У Вас датчик на эффекте ХОЛА, там не должно быть на "сигнальном проводе" + АКБ. Повторяюсь метки здесь ни причём (если присутствует паразитное напряжение), Вы можете отключить либо вытянуть вообще из корпуса  датчик положения распред. вала. Проверьте все подключения к датчикам и исполнительным механизмам. Некоторые фишки, при сборке можно подключить на 180 градусов, либо попутать между собой.


  3. Буквально 4 дня назад, была подобная ситуация. На соседнем СТО, заменили к-кт сцепления и соответственно автомобиль стал хуже чем до ремонта. Машина попала к нам. HDS не было, и решили попробовать подручными средствами (Лаунч, Скандок и прочие народные средства). Результат: потеря времени и мучение автомобиля. Созвонился с коллегой у которого есть  HONDA HDS. Тридцать минут и машина как новая (все адаптации прошли успешно). Шнурок Китай.

  4. Здравствуйте. Несовместимое ПО, это установлен не тот тип ЭБУ. Насколько помню моделей ЭБУ для 01J, около 50 шт, и привязать корректно не родной блок практически невозможно. Год, модель двигателя? Номер ЭБУ, который поставили и остался ли родной? Причина замены ЭБУ?


  5. Купить гидро-панель можно у мастеров  акпп. На разборках если их разбирают то скорее всего были какие то проблемы с коробкой, поэтому не факт, что панель будет нормальная.


  6. Если так, то я бы уделил внимание гидро-панели (перемыть, проверить поршеньки на предмет выработки и подклинивания). Проблема скорее всего кроется там, при расширении деталей могут подвисать поршеньки. А также проверить целостность пружин, были случаи когда отламывались пару витков и начинались проблемы. Длину передач я думаю можно корректировать прошивкой блока управления, но я вам не подскажу. Честно говоря никогда не задумывался над таким вопросом. Не заменили после чего появилась проблема (перегрев, ремонт акпп или ещё что).


  7. Регулятор ставили Б/У или новый? На холодную обычно регулятор ведёт себя нормально. При включении режимов R или D, толчёк ощутим? На каком автомобиле стоит коробка, марка, год? Что показывает диагностика двигатель, акпп?


     


     


    Ответы начинаются с вопросов ЧТО, ГДЕ, КОГДА. Больше пишите информации, что же со всех инфу приходится  клещами вытягивать.


  8. Приветствую Всех. Доработал переходник после Китайцев (была оборвана дорожка и запаяны провода как вздумалось им). Подключился, серийник считался чётко а код не корректно 1234. На кнопочку изменить код (Change Code) нажимать не стал, решил посоветоваться со знающими, стоит менять или нет? Когда связь была установлена на дисплее магнитолы была информация о приборе. Схемы и фото переходника а архиве, может кому понадобятся. направьте в нужное русло, может, что не так делаю. Спасибо.


    post-2058-0-74249000-1416471608_thumb.jp

    Серийник.rar

    переходник и схема.rar

  9. Год авто? Скорости на кпп все?  Какие ошибки по ABS, двигатель? Чем делаете диагностику? Данная ошибка в первую очередь связана с CAN ( потеря связи с блоком). Дерганье при старте, может быть связано со сцеплением.


×
×
  • Создать...