vento702

7Motorchik. Если отключить моторный, индикация горит? nikfm52, Дружище, влом было картинки с цитаты удалить? Нафига их цитировать? Цитата на пол страницы в данном случае вообще не нужна.

А зачем выложены в первом и втором постах прошивки с разных эбу?

А возможно, что они просто посредники и сами закажут в Китае?

Это неправильное рассуждение. Сколько будет высокий уровень вообще не важно, хоть 3,3, хоть 5, хоть 12, для аналого-цифрового преобразователя вообще пофигу. У меня например сделана подтяжка постоянная к +12. Важно, чтоб проц отличил ноль от единицы, остальное неважно. Да. Тогда забудь всё написанное мною выше. И тему перечитай сначала, ты не прислушался к некоторым советам. У тебя ошибки по ДТВ, логично и нетрудно проверить на датчике чего нету, массы или сигнальной подтяжки. По результату можно сделать некоторые выводы. А если верить расшифровке ошибки, то "высокий уровень" это отсутствие массы. Но лучше перепроверить по факту.

Если еепром идентичен, то это не нормально. Еепром должен меняться после КАЖДОГО включения зажигания. Если еепром не изменился, это говорит о том, что эбу заблокирован.

Может быть такой вариант, что ошибки эти прописались когда эбу был на столе. А на авто сейчас эбу заблокирован и они не трутся. Никогда такого не будет, сигнальные цепи защищены от кз. Уже отвечал, нет, не хватит.

Я в таких случаях, из кучи ошибок выбираю что то одно и по ней работаю. Тут можно начать с ДТВ, проверить наличие подтяжки +5 и массы. Или подтяжка +3,3, не помню сколько на этом эбу.

Нельзя. Правилами запрещено.

Вот, раскриптовал )) 123.bin

Нормально. Но наверно надо минусы в репу лепить тем, кто читать не любит. Нет.

Frontera, Сам то уверен что авто было живое до манипуляций с эбу? В списке есть ошибка по ДТВ, какого он там типа?

Ну так сам то что-нибудь проверь. Вот например возьми ДМРВ и проверь хотя бы питание на нём. Не шаришь в мерсах? Сканер только ОБД2? Тогда не надо браться и за чип.

TPROT_V07.00.01 Кстати, а РСМ что ли не показывает версию TPROT при подключении к блоку в бенче?

Ясно. Ну а то, что заморочился с чтением пароля, это совершенно правильно, пароль оставляет шанс поднять блок c TPROT выше семи в BSL, если что то пойдёт не так. Ну и чтение пароля неспособно уложить блок. Фулл выложи.

Говорят? А в считанном фуле самому посмотреть затруднительно? ))

Может будет полезнее написать штук 5 тачек и какие задачи с ними поставлены?

Тут думать вообще не надо, варианта два, если не работает, поменять местами. А вообще надо спросить у задающего такие вопросы, какой идиот тянет кабеля для rs232

Перевязывать даже не надо, у него стоковый епром без нестираемой Р0601

Не совсем понимаю. Что значит "это еепром"?

Нельзя было чужой, еeprom теперь похерил.

Мехатрон умирает, всё как обычно.

Нее, толку от клонирования не будет. А вот что там за хрень в еепроме произошла непонятно. Ну не факт конечно, что у тебя аналогичная ситуация, у меня заданные были сразу после пуска 1380. Подменные симтек 76 есть, я хотел было попробовать править еепром, но не смог победить контрольную сумму.

До 15,5 вольт у них поднимается иногда, считается нормой.

Надо посмотреть в сканере заданные обороты ХХ, исходя из них отметается 50% возможных неисправностей. Извиняюсь, по диагонали прочитал. Был у меня круз с симтек 76, никакие манипуляции не помогли, заливал новый епром и привязывал эбу, после проблема исчезла.

Интересно самому? Подмотать бы чуток тебе, буквально 4 км, когда младший байт сменится с 0F на 00, увидишь как изменится эта идиотская КС. А если потом ещё 16 км намотать и сравнить, будет проще понять алго.