shundrov

Инфа откуда по х100? Авто ухехало сделанное. Здесь небыло никаких проблем. Мне вот просто интересно, почему вы вдвоём утверждаете, что х100 не делает старые вдо на шкодах?

Жесть! Škoda SuperB 2007 VDO не взял. Где-то минуту определял пробег, показал правильно. Потом около минуты писал изменения, но ничего не поменялось на доске. Разбираться не стал, клиент был рядом. DigiProg сделал все без проблем

Ну все, пропал день у людей, сегодня весь день будут на звонки с форума отвечать)))

На вкладке "О нас" есть еще один телефон: +38 (050) 777-09-88 На него пробовали достучаться? Этот номер есть в вайбере

Здравствуйте! Помогите с кодом магнитолы 39100-SWA-G102 17 24 66 46 cf 5a ff ff 20 07 11 29 30 30 36 39 так правильно? 1х0х3 39100-SWA-G102_ORIG.rar

бу панель например с фолькса даже 2015гв стоит не дорого, на вскидку 50-100 евро. Но сцуко, как Вы её будете приматывать к авто??? Двухсторонний скотч, и синяя изолента здесь не катит... нормальная доска переживет и 36вольт, только я этого здесь не говорил)))

моя плакать...

https://carmasters.org/topic/10611-x100pro-не-мотает-одометры/?do=findComment&comment=383363

Делал так, все получилось Rcd3xx Algo for 95128 .pdf

кто Вам здесь говорил что надо использовать левый виртуальный ком? Хотя если хочется, то можно и так, только надежности это точно не добавит Вы сами себе надумали некое уродство, и пытаетесь доказать, что из этого получится херня. А если речь идет о ноутбуке, то у них даже при наличии физический ком порт вполне может оказаться неполноценным. Так что, если работает нормально используйте штатный ЮСБ

его не добавили, его просто не стали убирать))) Да и когда разрабатывался хпрог-м вполне себе можно было найти компьютер вообще без юсб

нет ком порта юзай юсб. доп примочка уже есть в устройстве. Качество кабеля само собой должно быть. Ферриты на кабеле хоть и не обязательный, но всё-же признак хорошего шнурка. Ком порт требует доп питание. С юсб тоже может быть не лишним, хоть я и никогда не использовал

Вы про знаки препинания слышали? Абзацы там всякие???

я про это и писал)

бекап можно только "сдуть"))) Соответственно впаяв после этого новую атмегу

Вопрос на засыпку: бу чипы разлачивают приблуды типа танго или vvdi key tool? По бюджету присматриваю тангокитай или vvdi key tool или KEYDIY KD-X2. Основной упор на иммо, а уже за тем пульты ДУ. Что посоветуете?

На форуме есть тема по этому прибору) по работе с ОДО. По иммо особо ничего не нашел (поправьте, если не так) Предлагаю в этой теме писать о проблемах и их решениям в работе с иммо с помощью сего девайса Конкретно сейчас меня интересует nissan qashqai 2008г. Как я понимаю, надо вычитать пин, а за тем уже с пином лезть вязать иммо. Но меню прибора меня несколько насторожило своими вариантами. Выбрал вариант 4 цифры из bcm, получил то, что на скринах. Дальше, как я понимаю с этими паролями пытаться привязывать ключи, или надо пин тянуть из иммо? ЗЫ: Б/У чип PCF7946 получится положить, или только новый? Новый чип без подготовки сможет только заводить, для радиоканала его нужно готовить?

подправил

То все такое, меня больше смутило, что по ней вообще никакой информации не нашел

audi q8 8R0920930T Что скажете по этой панельке? В гуголе по ней ничего не нашел

чип транспондера какой считать пытаетесь? в карпроге 2 микросхемы стоит для считывания разных чипов Схема HTRC110 (pcf7991) с другого прибора

Век живи, век учись! Это был мой первый авто ваг группы старше 10-го года. Такой себе фальстарт... Ну не привалил, и на том спасибо китайцам:) БУ доску примотать есть варианты? Иммо дату, как я понимаю тоже с доски не вытянуть?

Скрин с ланча притулил, чтоб инфу про панель было видно)

Skoda Octavia 2013 5E0920851E сегодня не сделал. У кого получилось такую победить?

нет, мне оказалось достаточно факта того, что все заработало, при чем так я восстановил 2 адаптера. Оба успешно трудятся))