Перейти к содержанию

shundrov

Продвинутый
  • Постов

    557
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент shundrov

  1. 1. бутербродом сверху панельку QFP64 из комплекта 2. https://radiostore.com.ua/p72294593-panelka-perehodnik-qfp64.html 3. купить у китаез самый дешевый хпрог, что найдете)
  2. О том и речь, если проц убит, а дамп нужен - греем, читаем, пишем новый камень. Старый в топку.
  3. Если в панельке читать, то кварц не нужен. Там идет тактирование с прогера. При этом рекомендуется частоту тактирования выставить такую же как в оригинале. Если внутрисхемно читать, то ткм обязательно надо ставить то, что на кварце написано
  4. Это не нормально уже. Зачем же Вы пишите что все показание нормально? Такое может быть в двух случаях: отсутствует/или прерывистый сигнал с датчика, или неправильно стоят Р_валы! Во втором случае нормальной работы двигателя не будет априори, как собственно и в случае прерывистого сигнала с датчика, ЭБУ может переходить с фазированного впрыска на попарно-параллельный и обратно, при этом бесконечно дергать двигатель в момент перехода. Так-же замечены случаи, когда метки в норме, сигнал есть стабильный, но или из-за качества датчика, или из-за неправильно согнутого "флажка" на Р_валу, длительность импульса ДПРВ меньше положенного. В таком случае ЭБУ игнорит этот сигнал и ставит флаг ошибки
  5. Мне в таком случае проще. Я могу взять для тестов еще 2 комплекта прогера, кроме своего. Осциллограф есть? Смотреть сигналы, в первую очередь RESET, Oscillator частоту осцилятора выставьте такую же как частота кварца в девайсе. Особенно это касается при внутрисхемном программировании Пробовать другой прогер. Если и там без успеха, как последний шанс греть феном камень ЗЫ: Боюсь что дамп у Вас уже потерян стандартные частоты 4000000 8000000 16000000 камень откуда? это проверить осциллографом
  6. Hovv, выложите плз обе Ваши программы
  7. Если я правильно понял, то там некий виртуальный сервер, толку от которого только в хелпах. Надеюсь до нового года получу свой 8.21 Расскажу что там за "онлайн")))
  8. так на нем то и ломаться особо нечему номиналы резисторов
  9. Разобрался. Всегда подключался по одой и той-же картинке, и не увидел, что надо две массы кидать
  10. Так у меня он и работает только с одной этой версией, и то скорее всего что в ней покопались с проверкой шнурка. Та версия даже на часы почти никогда не ругается
  11. ХЗ, я пытался запускать шнурок с разными софтами. Может его переписало. В любом случае я ничего не теряю
  12. Нашел прошивку ftdi, проверю еще с ней. Нет, значит к-лайн в этом корпусе сделаю)
  13. Это понятно, что должен. Но все, что смог запустить с ним из тырнета это только 12.12, и то стоит чуть только куда залезть (например в привязку ключей) так сразу выкидывает ошибку лицензии. Но ошибки, кое как параметры дает смотреть
  14. На сколько я знаю GDS KIA/HYUNDAY не научились запускать на j2534. Поправьте если я не прав
  15. Так в этом и весь прикол)) На бензине авто работает в штатном режиме, а на газу не выкидывает ошибку по лямбде и не пытается загнать себя в адаптации. Так же можно и форсунки прибить, и выкинуть кривой китайский эмулятор форсунок
  16. Если на 72+ можно делать двухрежимки так-же как и на обычном 72, то все это делается очень легко. Имеется ввиду метод косвенного вывода лямбды за пределы, как это раньше делалось на 797. То-есть не склеивать Е2+Е0 калибровки, сделанные на разных софтах, а брать за основу одну и туже Е2 прошивку, только в той, что предназначена для газа лямбду выводить НЕ ИЗ КОМПЛЕКТАЦИИ, а душить ее косвенно
  17. А двухрежимку на плюсовом можно сделать? Если так, то сделать бенз с лямбдой, газ без лямбды
  18. Если не накосячить с фузами, то так и будет. В противном случае возможны варианты, вплоть до:
  19. Есть кто дома? как-то так
  20. можно и мне пароль с архивом в личку (сам скачивать от сюда не могу пока)
  21. Логично:), но такого не нашел. Поставил другой фирмы и всё заработало) Пины немного дальше друг от друга, но сама распиновка такая же. Припаял навесным монтажем, а чтоб ему не хотелось отвалиться приклеил термоклеем Чтение-запись-верификация закрытой 2K38k без единой запинки. Прошивка атмеги 5.0 с кархелпа, выложенная тамошним админом. Хпрог друга был тоже 5.0 , но на его прогере 9из10 были ошибки верификации. Прошил атмегу и ему. Сейчас оба прогера работают на УРА ЗЫ: Модеры, как выкладывать картинки, чтоб они небыли на весь экран? Ну или как её спрятать под спойлер?
  22. Взял у знакомого его хпрог. С его БДМ адаптером все читается-пишется. Гугл говорит надо кварц менять. Какой можно туда поставить?
  23. Я видел ту статью, но так и не понял, примет ли авто такие чипы
×
  • Создать...