carmastersr

попробуй поставить старый блок который вас послал и записать галетой на авто этот файл пропуская идентификацию , сразу запись ORIG.bin

сравнить софты в винолсе doblo_marelli.bin

выложи тот файл который записывал галетой , походу просить больше нечего)

а что вы туда сходу лили? Вы когда привалили пробовали бекап катагом слить прежде чем чужие бекапы заливать?

берете свой рсм и делаете идентификацию - если все ок и софт такой есть у калибровщика открываете модуль . Вот проблема

D1584EC0_4E44304006-20170420-112038.bin

Есть 4мб с моторкрафта , слепить сток на ваши 2мб не проблема , притерли так нормально) 6G91-12K532-DR.bin

Делал несколько , одна через год обратилась по дыму(послан на стенд по топливной, больше не звонил) , вторую по файлу катали три дня , третья была на откатаном решении -дымит минуты через две (всем форсам была хана , пробег 140000 , понятно что при наличии всех бочек дыма нет , гдето находил инфу про рекламацию на форсы определенного года )

Это хороший калибровщик , странно что он вам только сажу сделал , он в комплексе всегда делал ... два байта не хватило по саже

доделал файлик , все делалось как обычно на этих блоках , а с корсой чуть больше пришлось сделать мне клиент месяц мозг по телефону выносил ( авто уехало далеко) , я ему не верил так как был уверен на все 100 в прошивке , все было один в один с вашими словами , а спиралька и наполнение сажи ему муляло (здесь он прав) , залил версию 2 , занулил сажу (зануляется только до 70 процентов ) , завел - и наполнение сажи начало падать к нулю (минут 15)

это сток , ничего в нем не сделано , сам на этом софте споткнулся ))

pcm при прямом подключении тянет флеш и епром , даже если нет у вас модуля - идентификация активна , подключите и попробуйте считать иденты

да все в порядке - два стоковых файла , уже не навредите ))

подтверждаю - если не лазили обращался))) отвечает оперативно , помогает в косяках ! но этот вопрос не решили , еще тогда сделал проверку в ори винолс!!!!-(для тех кто рвется ее посчитать))- кс в вычином файле-ок , что и дернуло мод записать было несколько увалов этим флешером (не у меня ) , домусолили до проблемы мод прошивки )))) восстановленый блок записывал комбиком по поводу не шьет - не знаю , тогда шил((( ВЫ мало блоков сделали , я даже не про дсм Реально прям себя вспомнил , такойже оптимист был ☺️

Я думаю автор темы понял , что это лотерея . Люди ори кессом валили дсм3.7 в гугле можно найти . Я лично привалил рсмфлешером , до меня блок шили конкуренты , мурижили клиента две недели , блок "разорван" , т.к. делал их много - сказал час времении ((((после чтения рсм указал что кс неверны!!! непридал этому значения -дорого мне стало поднять авто .

В файле пытались ее удалить )) и для полного отключения вам нужно вычитать фулл , там есть дубли

не будет она газовать )))очень просто было бы в ремувере прогнать и снять денег . Нужен файл стучите вличку .

ок , кроме битбокса - алиентеч ори , смд ори и т.п.

А вчем там чудо)) Бюджетно - битбокс вам в помощь

Да)))пусть еще блок купит ) После таких программ он еще и читаться перестает , несколько раз пилил блоки с прибалтийских авто .....

382544 Octavia a5 1.6fsi_мед 9.5.10_1037382544_ORI.bin

1037505811 Sprinter_2.2_EDC16CP31_ORI

Кто-то пробовал сбросить сажу на этом авто когда сажевый вырезан или как правило владельцы этих авто докатуют до последнего ??? Диагностика после типа сброса ничего не предлагает сделать?)

Mazda3_1.6_EDC16C34_382742.ori

А что Вы хотели,если предложение превышает спрос,у меня в радиусе 1км 4 фирмы (демперы еще те ) одна через дорогу ???Чел вложил 50$ в мппс ,скачал типа "прошивки",или какой-то убогий помог с прошивкой-для него 50$ срубить , как в лотерею выиграть, после замены шаровых за 3$))) Больше просьб китайтам о отломах , всякие темы о базе тюновых прошивок и можно чип тюнинг на автомобилях до 2010 года хоронить.....Все четко на новых тачках,где китайский отлом не работает,где в этой теме пост-саймосы 8-16 по 50$ делают???Развивайтесь и все будет хорошо.