Ortamol
-
Постов
316 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Ortamol
-
Видит, но с некоторым нюансом, нужно к телефону подключить прибор и тогда будет видно частоту, сам лично так делаю.
-
Ценник на CGDI MHZ 40-50$, а за 100$ можно приобрести VVDI key tool mini, который умеет читать те же частоты и бонусом умеет работать с транспондерами, в том числе и клонирование. Так что есть ли смысл брать этот прибор? Кей тул окупится за два-три клона чипа. Ценник на CGDI MHZ 40-50$, а за 100$ можно приобрести VVDI key tool mini, который умеет читать те же частоты и бонусом умеет работать с транспондерами, в том числе и клонирование. Так что есть ли смысл брать этот прибор? Кей тул окупится за два-три клона чипа.
-
Хіба лексія підтримує j2534 протокол? Не зустрічав ще такої інформації
-
Зверніть увагу, це форум автомайстрів, а не центр допомоги клієнтам. Дешевше буде авто майстру віддати, щоб він виконав ремонт.
-
Таковы современные реалии...
- 31 ответ
-
- 1
-
-
Если не получится прочитать движок через марку, так почитайте через EOBD протокол, даже сканмат сможет.
-
Я недавно в город побольше перебрался и устроился на СТО, попросил 60 процентов, все довольны. Заказы по прошивках и ключах индивидуально отлистываю суммы.
- 31 ответ
-
- 2
-
-
-
Держите VF73A9HC8EJ562635_park.pdf VF73A9HC8EJ562635_ESP.pdf
- 175 ответов
-
- 1
-
-
- электросхемы
- peugeout
- (и ещё 2 )
-
40 гривен
-
На форуме есть специализированная тема, где выдают ключи на течстрим, поищите внимательнее
-
Да, можно. Телеграм для связи в профиле.
-
За 6 возьму, если устроит.
- 1 ответ
-
- 1
-
-
Уточните которые блоки конкретно интересуют
-
Приветствую, могу сделать пин по вину, пиши в лс. -
Да, всё нормально идёт, в основном за дней 10 мне приходит всё. У меня эта коробочка работает с одисом, дасом ну и святой pcm с ним летает на ура, только еще надо bench edc16 оригинильный докупить и будет песня
-
Китайматик (он же sm2pro), в связке с одисом работает очень хорошо, на алике цена 50$.
-
Я так понимаю что автор не диагност, поэтому распишу всё максимально упрощённо: 1. Прежде всего проверить забитость выхлопа, можно вместо второй лямбды поставить манометр, но если нету, то банально демонтировать выхлопную систему после гофры и выполнить тестовую поездку, если не помогло, переходим к пункту 2. 2. Недодув. Этому явлению может быть несколько причин. Разгерметизация по впуску, смотрим интеркулер, резиновые патрубки на наличие механических повреждений. Ещё одна причина, это неисправность регулирующего клапана наддува (N75), установлен он в передней части двигателя около турбокомпрессора. Суть проверки в подаче прямого ваккума на актуатор турбины, после чего нужно выполнить тестовую поездку, если турбина включилась, то смотрим подачу вакуума на клапан, корректность соединения шлангов, и наличие напряжения на разъёме клапана.
-
У меня есть тема где можно получить электросхему по концерну PSA
-
Напишите в тг, сейчас отправлю
-
Вот ваша электросхема, но если ошибка не влияет на работу и не включает лампу сигнализатора ошибки, то не стоит её трогать. Я как на PSA новые авто активировал, то там такого добра было дофига и ни на что оно не влияло. VR3FJEHYRKY146268.pdf
-
Доброго утра, без вин кода не делаю
-
За 1800 взял бы, если что маякните, вдруг устроит.
-
Можно фото комплекта в лс?
-
Не зовсім зрозуміло, потрібен сам процес адаптації чи схема керування турбіною?
- 175 ответов
-
- 1
-
-
- электросхемы
- peugeout
- (и ещё 2 )
-
VR7BCZKXCNE058235_AC.pdf
- 175 ответов
-
- 1
-
-
- электросхемы
- peugeout
- (и ещё 2 )
