-
Постов
50 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент mir12volt
-
Тоже без обид скажу. Нет у вас оборудования, пригласите специалиста с оборудованием к себе. Ну и поделитесь "Куском пирога". Ну или блок управления к спецу свозите он вам ключ ваш в него пропишет. Пирог возьмите с собой. :))))
-
Так почему у тебя там иммо ID все нулииии?
-
Зачем нужно было переводить в сервис режим. VVDI2 и так их по моему через метод 2 читает без проблем. Затем нужно сделать Дилер кей. Далее добавить ключ. Как то так.
-
Хороший ценник, нам бы такие.
-
Напротив, в боксе очень необходимы камеры. Снимают очень многие вопросы. У меня еще и аудио запись ведется. Могу дистанционно зайти с любой точки мира посмотреть послушать. И посмотреть архив за неделю с 4-х камер. Сейчас думаю поставить больше камер.
-
Очень поучительная история. У самого в сервисе давно стоят камеры. Что и другим советую.
-
8V4T-14C088-AF.ZIP С фордовского сервака. Калибры под вашу приборку.
-
Вы читать ее по ОБД пытаетесь? Не проще ли её снять. И руками делать. Или микроб так сильно пугает?
-
http://carmasters.org/profile/4629-dok/
-
Почему полурабочая? Хотелось немного конструктива. Просто думал в будущем прикупить. Поэтому хотелось услышать тех кто имеет эту авторизацию.
-
-
Нет. Только если есть знакомые на дилере.
-
mdflasher тоже читает эти блоки. *Magnetti Marelli MJD602/MJD603 -Идентификация -Чтенеи/Запись EEPROM -Чтение PIN -СБрос PIN -Запись VIN Мне кажется по Опелям и GM лучше всего скомпонована. Да и цена адекватная.
-
С чего жопа? У меня пол года не брался. Потом с интернетом соединился, синхронизировался и работает. Хотя я тоже считаю это не есть хорошо.
-
Пользуюсь вот таким уже более 5 лет. С зарядками даже сравнения нет. Есть конечно по качественней но меня за эту цену и этот устраивает. Даже на севшем аккумуляторе крутит как на заряженном. Только потребление в таком режиме 12000 W. Только колеса Гавно. Рассыпались быстро. Я их на резиновые от тележки переделал. И ручку сделал повыше что бы удобней катать было. Завтра сфоткаю покажу. Управление у меня вот такое. Только амперметр еще аналоговый (стрелка).
-
Абритус точно тянет пин из этого блока. И может еепром читать и писать через OBD2.
-
Диспетчер устройств. И смотри свойства на своем устройстве. Скорее всего FTDI прибило новыми дровами.
-
Я думаю что через OCFLASH PRO
-
А сколько стоимость если нет репутации. И какой FW требуется залить в шнурок?
-
По фото может быть все нормально а на деле не работать. Тем более уже вижу что доработан для прошивки проца JLink(ком). Логика вроде правильная стоит.