димас т

а это чем вам не еепром

а может сначала вы свой сбросите.а мы его под каректируем

в личке

Что значит заблокированная ? Код можно по серийнику достать ну а попытки через еепром

в китае в продаже только с маской 2j74y,а в этих щитках еще может быть 1L31v

в личке

ауди а4 2.0 бензин 2001 года.дамп считан и записан xprog по к-линии.проц CR16MCS9V ауди 8е0959655 краш.bin чистый к-л xprog.bin

есть еще такие.тоже по вину можешь посмотреть zafira 2009.bin zafira.bin

я где с верху еепром таких и не встречал

но по номеру щитка это евро.да и дамп точно в км

а с чего взяли что английская?вроде евро

Opel Zafira 2008 робот Zafira 13225979 SW6.607 128024km.bin

4B0919880A вот на эту обрати внимание или вот эту 4B0920981G только это англичанка.можно подправить дамп и заменить школу от мм

в этих годах разве не моторолла ?

Какой в 2007 году тмс ?

А может ещё проблема в том что блок с мл а там AAM(EAM) или вы уверены что блоки одинаковые ? и мне кажется что перед привязкой старом был не правильно подготовлен ЭБУ

Вот и мне кажется что перед привязкой старом был не правильно подготовлен ЭБУ

я писал васей 12,12. я бы еще автокомом попробовал бы.если есть(тоже часто выручал )

недавно писал ключи в такое авто.так вот радио канал китайского ключа то же не хотел прописыватся отдельным ключом.прописался только в паре с оригинальным.тоесть в адаптации ставлю 2 ключа не прокатывает а вот когда поставил 1 и начал жмякать 2 ключа то два и прописалась.в итоге сохраненных ключей 1 но по факту работают два.по чему так не стал разбиратся так и отпустил авто

автору темы было бы полезно разделить прописку радио канала и прописку чипа id48.а то по ходу он путается

вяжет.если пин знаешь

в личке

у меня автоком первых моделей в золотом корпусе берет мерсы без проблем (абс.иммо.эбу.) могу видос запилить если нужно

можно перевести на простые батарейки да и наверное проще в китае заказать новый ключ

что мешает выпаять антену с платы