Barsat
-
Постов
413 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Barsat
-
А если серьезно, лучше не лезьте. Потом будет глобально дороже исправлять.
-
Надо с EDC17 начинать. Потом эти легко будешь делать. Реально сегодня день стеба.
-
Это ещё куда ни шло. https://carmasters.org/topic/44782-помощь-начинающим/ Здесь почитайте. Лежу под столом...
-
После того, как посмотришь, не забудь вернуть ее обратно в ЭБУ
-
А не проще в интернете порыться? Вся инфа давно есть в открытых источниках. -
Кесом легко делается через дырку.
-
Тогда в Добрый путь.
-
Типа свое авто мучает. Посмотрите, какие посты и все станет ясно.
-
У меня была такая ситуация. До 80 не газила, а потом начинала. Тоже все крышки и тд проверял. А оказалось все банально - прокладка под гбц и прогар, еле заметный глазу.
-
Помощь клиенту
-
Найти нормального мастера и закрыть тему.
-
Точно кипит? Может газит?
-
Было что-то подобное недавно. Клапан vvti себя неадекватно вел очень. Ошибка по синхре из-за этого вылетала и все сопутствующее.
-
Ппц. Флуда развели. Все же изначально было понятно. ТС - клиент. Колено - металлолом.
-
Ну, если вы считаете, что мерять мультиметром подушки нормально, то меняйте ради Бога. А я лучше сопротивление подставлю. Перестраховаться невозможно в принципе, но к этому надо стремиться. Меряйте* т9
-
Хотя, от флуда, наверное, никак не избавиться. Сам иногда, грешным делом, флужу.
-
Невозможно придумать совершенную систему. Игнор - возможно, минусы втыкать - тоже вариант. Все таки вариант с решением проблемы в txt файле, наверное, более-менее частичное решение проблемы.
-
Раз в год и палка стреляет. Лучше буду смотреть по сканеру. А проверить всегда эталонным сопротивлением можно.
-
Это ещё ничего. Недавно митсуба ковырял. Клиент ЭБУ поменял и ничего не сказал. Только после допроса с пристрастием раскололся. А ЭБУ вообще не тот, на разборе просто по разъёмам подобрал.
-
Насчёт взаимозависимости, к сожалению, не подскажу.
-
Если ошибки до этого не было, то меняй калибровщика. Эта ошибка не удаляется после кривого тюна. Сорян неверно прочитал. На стоке тоже. Хотя сток бы проверить на то, что это действительно сток.
-
Я два дня ковырял. Просто начал отрубать все подряд. И после отключения задней кнопки она начала нормально засыпать. Кстати еще есть момент. Если аккум дохлый, то тоже не всегда засыпает.
-
Была проблема с таким авто. Не засыпал из-за клавиши открытия багажника. Вода попала и, видимо, этого хватало, чтобы блок не засыпал. После чистки все нормализовалось.
-
Есть на нее качественный тюн евро2. В личку
-
Ваши слова
