Jael.Dace

REZON+, прикрой пару цифр.
 
Людей можно понять. Я когда первый раз с такой магнитолой столкнулся - два дня про неё читал, курил форумы, качал чужие дампы с известными кодами и без, выписывал себе в базу.. Потом сел и за 15 минут сделал. В следующий раз такое попалось через 4 месяца. Немного жалко потраченного времени.
А кто смог дебагером раскурить алгоритм шифрования кода и написал программу-калькулятор, которая по дампу умеет определять код - вероятно потратили на это пару недель жизни, не меньше. Конечно они хотят, чтоб их усилия окупились.

Вы пробуйте. Для начала у вас есть чем прочитать еепром или проц. Не будет калька, спросите тут же на форуме чем можно сделать. А там уже думать что покупать. Посмотреть пока что в сторону Iprog+

Какие гарантии? всегда есть риск увала блока. в нашем случае гарантия ,это умение в случае увала поднять или отремонтировать блок.

кроме картинки -еще 5 пдф ниже))
вот

думу подойдет? 
 
 
8.pdf 7.pdf 6.pdf 5.pdf 4.pdf 2.pdf 3.pdf 1.pdf
удачи!
 


массы нужны? 
 
 

блин...  с радостью бы... но как понять - от чего они?

мотор какой?
вот для дизеля 2.0 (правда кор. рынок)
 
 

5.pdf 4.pdf 3.pdf 2.pdf 1.pdf

Скачай виртуалку с GDS и там всё найдешь. Схемы, распин и предки. На рутреккере есть по 2018 год.

fan.pdf

Воспользуйтесь поиском,много информации как читать fis, фото подключений и какие нюансы при чтении на данной магнитоле. Дамп сбросьте в личку, попробую Вам помочь.
По поводу safe, попробуйте оставить на час в включенном состоянии

вот это не он?

Что с профилем не так ? 
Если не нравится пункт страна ,то поправить смогу только после того , как мразь ,превратившая мою Родину в руину поедет домой в полиэтиленовых пакетах. 
Ну да ладно.
Это никакого отношения не имеет к сути заданного вопроа

Поспешил я с выводами. Не смогли почистить краш. неделю отвозились, надоело в бубен бить. Купил в карпроге(онлайн), все работает  
Ford Focus KX7T-14B321-BB 87581 CLEARED by carprogonline.rar

Сделаю за 5$ Номер карты   UA843000010000000047330992708

какая микросхема и правильно вы его считали?

отправляй

Я так делал. Пароль в личке.
9564crash_cleared.rar

GJ5T 14B321 AD
Работает

Fiat Doblo 2007 51772803 95160. Проверено на авто!
Doblo 51772803 95160 crash.bin Doblo 51772803 95160 clear crash.bin

Дамп должен быть 16 кб ! 

Перетёр немного. Попробуй этот.
Пароль в ЛС.
Opel_13262361_crash_clear.rar

Во всех подозрительных байтах вижу одинаковое повреждение - добавлена единица в третьем бите (если считать с нуля).
Попробовал восстановить. Проверь. Пароль тот же.
crash_clear___recovered.rar

На размер файла своего посмотри.....

Спасибо всем за участие, проверил предохранители в двух дисплеях - они оказались целые, потом решил внимательно всё посмотреть, и тут я увидел что на дисплее который клиент заказал с разборки - нету епромки)) это помимо того, что была трещина в пайке,
зато есть пломбы типа не вскрывать) а третий дисплей, который я сам с разборки взял, весь в зелени внутри. и плата другая.
Переставил родную память и всё заработало, без всяких привязок отвязок. получается два дисплея с разных разборок изначально были не рабочими, а при том что у меня опыта маловато, несколько дней разбирался, зато знания получил и моральное удовлетворение (по слухам машина была в нескольких сервисах, включая дилера). такие вот пироги.

Скажу так. Я лично , если после манипуляции с дампом получаю проблему - начинаю с начала. Заливаю исходник , убеждаюсь что все вернулось в исходное состояние. А уже потом начинаю , по-новой, работать с дампом. Ведь элементарно, дамп мог быть изначально криво считан.

Ну что вы человека мучаете. Лучше дайте адрес, кто ближе и пусть думает. 
А вам порада...Знайдіть тут по карті майстра і напишіть йому в особисті повідомлення. 
Інакше будете тратити кошти, а результату не буде.