Есть предположение, что транспондер "закрылся". Я бы попробовал сгенерировать какой-нибудь другой транс на эту заготовку (к примеру ID4A, главное не ID46), а после этого сгенерировал опять ID46 для пежо и после этого попробовал писать в авто.
Добавлю: в авто с кейлесом три антенны-в панели приборов, под задним сиденьем и под задним бампером; если кейлеса нет, то одна антенна на полу между передними сиденья и. В багажнике в правом крыле стоит приёмник ПДУ. Кнопка багажника на ключе это кнопка управления электропривод ом багажника и никакого отношения к кейлес не имеет.
В ручках антенн и кнопок нет
ТС пишет, что нашёл антенну в багажнике, значит по идее кейлес и должен быть блок управления.
Можно понять кейлес или нет по антенне запуска двигателя-если есть кейлес, то антенна в панели приборов, а если нет кейлеса, то антенна на полу между сидений.
И да, правильно говорят, что если нет кейлес,то багажник не будет открываться без открытия цз.
Посмотрите ниже усилителя под пластиком внизу.
https://mazda.ilcats.ru/mazda/?function=getParts&market=euro&model=ALDS03&cd=A1&group=Y1&subgroup=6630A&imageIdx=02%2F03
LF control unit
В диагностике DCM MZ ecть? Ищите блок кейлесс и смотрите питания (все антенны идут в этот блок, если есть хоть одна неисправность, то бесключевой работать не будет).