Kalan33

Дроссель вижу, а что происходит с потенциометром педали? Файл не могу открыть, только звук, без картинки.

Снимал жгут, освобождал от гофры и изоленты, просматривал каждый проводок - всё ок! Пинков и посторонних звуков нет, просто происходит переключение с первой на вторую, или с третьей на четвёртую, на табло уже пишет 2 или 4,но на газ машина не реагирует секунд пять, потом чувствуешь включение передачи, и всё работает как положено. Мне вчера на перекрёстке чуть в бочину не вошли). Причём на холодную - все переключения отличные, но покатавшись минут 10 - начинается.

Спасибо, сейчас изучать буду. Я снимал два сервопривода выбора передач, вал кпп ходит свободно, без заеданий.

Дня доброго! Ford fusion 1.4 2006 г. робот с непонятной проблемой, машина моей сестры, она невнятно объяснила что робот иногда долго переключает передачи. Подключившись к моторнику и коробке - ошибок не увидел, и взял покататься автомобиль на пару дней чтобы почувствовать симптомы. Ситуация в следующем: иногда при переключении на 2-ю и на 4-ю машина секунд 5-10 не едет, т.е. не реагирует на газ, спустя это время газ появляется, и машина едет в нормальном режиме, причём никакие ошибки не загораются, передачи с табло не пропадают. Масло в коробке - в норме, на всякий случай поменял на новое, шток переключения ходит легко, без заеданий, адаптации - делал. Может кто-нибудь встречался с такой проблемой?

Всем спасибо! Сгорел ключ в блоке управления дросселем.

Схема другая, нашёл блок управления дросселем 35110-3950, кто нибудь знает его распиновку?

Ребята всем спасибо! Сейчас буду копать, по результату отпишусь.

Дня доброго! Сантафе американец 2003 года 3,5 мотор, приехала с ошибкой на дпдз и с новым потенциометром дросселя, замена ничего не дала. Дроссель клинил, и не возвращался в исходное положение. Разобрав дроссель обнаружил заклинивший подшипник в двигателе привода. Заменив подшипник и установив дроссель на место машина стала держать обороты 2100, и на педаль газа не реагирует. Появились ошибки Р1110, Р1175, Р1196. Понимаю что чудес не бывает, мне кажется что-то с моторником. Весь иннет перекопал не могу найти схему на этот мотор, в автодате 3,5 мотора нет. Если есть у кого схемка, поделитесь плиз)

В обед загоню - отпишусь ! Массовый 400 мг/с, егорка 87%

Дня доброго! Приехал этот Y22DTR с PSG16 после кузовщины, автомобиль не развивает обороты как на ходу, так и на хх (1500 - максимум), и начинает коптить. При отсоединении вакуума от геометрии турбины шток оттягивается (на хх как обычно втянут), и двигатель нормально раскручивает обороты, сажи нет. В моторнике ошибок нет, параметры в пределах нормы. Может в процессе восстановления ребята накосячили с вакуумом, но при запуске шток геометрии втягивается, как положено. Мозг взрывается...

Завтра блок привезут попробую

Доброго дня ! Поделитесь дампом на 988201AH0A карпрог читает, а краш поттереть не получается murano 988201AH0A.bin

Ребята вам респект !!! Полтора суток искал , и врят - ли нашёл без схем ! Нижний разьём под левой фарой перелом провода, причём рубашка цела. Сейчас заводится с ооочень долгой прокруткой, и при старте валит ГУСТОЙ белый дым. Завтра буду искать подсос воздуха...

Спасибо огромное, буду ковырять !!!

Добрый день! Машина 2004 года после дтп y22dtr акпп. Кузовщину восстановили (удар не сильный, и то по радиаторам, но подушки сработали). Теперь авто не заводится, т.е. не крутит стартер, на табло вместо передач - прочерки. Прибор не видит акпп и двигатель, другие системы абс, срс ругаются на кан шину, ошибки U2103, U2105, U2106. Снял В разьём с psg16 (44-й насос) хотел замерить сопротивление между 17 и 29 контактами (судя по схеме это кан), а они не звонятся. Может есть у кого схема эбу двигателя и акпп, хочу всё прозвонить, а так удар не достал ни до одного жгута. P.S. в блоке срс висит краш, но как я понимаю на этом двигателе он на запуск не влияет.

Клип брал у товарища, версия 133, завтра ему свисну - посмотрим, а за схему респект и человеческое спасибо !!!

clip тоже те видит, хочу к пину эбу привязаться, но не могу найти его распиновку... На машине стоит f3r, со слов клиента полтора года назад сгорел эбу двигла, установили со святогора, обманули иммо (висит сопля с блока на постоянный плюс). После этого не диагностировался, до этого все системы читались (был у меня около трёх лет назад).

Дня доброго! Сценик 2000 года, езде на 3 передаче коробка вываливается в аварию. Есть подозрение на клапан линейного давления, но продиагностировать не могу, вижу абс, прибор, подушки, а двигатель и акпп не вижу. Пробовал разными приборами (ланч, делфи, скантроник, барс). Кто нибудь сталкивался с этим?

Питание есть конечно, т.к. адаптеры светятся светодиодами Абсолютно согласен, тем более иммо отключали. Авто приедет в понедельник, т.к. человеку нужно помотаться, буду пытать...

Да наверное, буду искать схему эбу, и звонить провода...

Добрый день! Приехал сценик 1999 года с 2 литрами и 8-ми клапанным мотором F3R с жалобой на долгую прокрутку при минусовой температуре. Не могу завязаться ни с одним блоком (абс, акпп, подушки и двигатель). Пробовал разными приборами. Клиент сказал что около года назад зимой сгорел эбу, установили от москвича святогора практически без переделок, лишь удалили иммо. Визуально коса к эбу целая.

Всем спасибо, разобрался!

Добрый день! Приехал nissan connect 25915BH21A с выгоревшими дорожками на плате, может у кого нибудь есть схема данного девайса?

Проводку до эбу проверял сразу, осцилку выложу, пока посталовский в ремонте...

Добрый день! Алмера QG15 2005 года притащили - не заводится ошибка 0335 - датчик КВ, заказали неоригинал - заработала, уехала, через 2 дня притащили - тоже самое. Заказали оригинал - 3 дня та-же история. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Думаю, может ли ЭБУ полить датчик?