Zaratustra

Всем привет. Подскажите каким образом уменьшить объем программ wis epc. А то хочу образ перекинуть на винт поменьше. Нужно несколько гигабайт высвободить. Может подскажете какие паки из DB модна удалить. Например данные для грузовиков...

Сегодня проверил на корекцию форсунки на холодную. Точнее температура двигателя была 37 град. В этот момент коррекция 6 форсунки была около +5. Пошел дальше и сразу после этого проверил реальный слив в обратку! Скрины прикрепил! У кого какие мысли по этому поводу? К чему вы клоните?

Заменил сегодня вакуумный насос. Тормоза нормализовались. А едет так же. Следующий этап будет проверка форсунок. Дымность проявляется в момент включения турбины. Дымность не большая но она есть. Некоторые знакомые говорят что для дизеля это норма... А вы как думаете? При резком старте выхлоп должно быть прозрачен или небольшое проявления чёрного дыма норма?

Решу проблемку с вакуумником, а дальше остаются форсы только. А то мерсу только 20 лет а он уже чёрным дымом кидает. Непорядок. Так через двадцать лет можна до уровня заводского жигуля довести.) А по поводу не тратить время и деньги. Ну как же мирится с таким беспорядком.? Да и тут дело каждого. Предыдущий хозяин авто ездил вообще в аварийном режиме мотора и не подозревал об этом) Тема оживилась. Буду держать Вас в курсе !

Провека MAF в идеале! А вот педаль тормозов в пробке очень быстро дубеет. Два три раза педаль нажимаю и уже жму со всех сил... (Вакуумник менял) Может быть причиной низкая производительность вакуумного насоса? При медленном наборе дыма нет. Выхлоп чистый! Дымность при резком ускорении! Прошивка стоковая . Ничего не отшито. Кат на месте! Визуально не забит. Пробовал на чипованой прошивки. Результат едет бодрее но при этом пропорционально увеличивается дымность при резком старте!

Дмрв новый Pitsburg ставил. За y31/5 Вы правы, я потом заметил что нужно при 3000-3500 обор. Проверять. В таком случае все в допусках. И едет машина хорошо. И работает ровно. И все проверки проходит. А при резкой нагрузке кидает чёрным дыком. А если и дальше газ в пол то след видно тёмный пока держишь. Купить что ли вакууметр действительно и проверить.?..

В этой сборке есть htt win? C4 работает беспроводно на этой сборке?

Да Вы правы. Я просто поставил одну из немногих сборок которая развернулась на моем ноуте и довольно шустро и безпроблемно работает. Но отсутсвие возможности использовать устройство беспроводно огорчает. Я только за 7ки с софтом даже 16-19 года.. Если есть у Вас ссылка на рабочий образ который развернётся на ноуте Panasonic cf-19. ( mk5, i5, 8gb rom, 480ssd ) тогда я только за.

Заменил за последнее время расходомер на новый. Прочистил и перемыл коллектор и егр. Заменил клапан ЕГР. Заменил вакуумные трубки. Сейчас. Едет получше . Но есть провал при резком старте. По диагностике старухой ошибка только по свече накала. Думаю это на чёрный дымок и провал на старте не должно влиять. По действительных значениям кое что не в допусках. По y31/5 (Вакуумный привод активатора турбины) , так вот я его заменял но параметры в программе при этом не изменились. Может так же не рабочий попал ну или причина в другом. А по поводу второго скиина, я так понял пора менять датчик давление торлива? Может подскажете какие еще контрольные параметры посмотреть. ? Коррекция форсунок кстати в норме .

2021.12 Пробовал. Не работает по разным инструкциям с интернета

У меня раньше был С3. Как обычно это через командную строку или как? Может дадите ссылку на инструкцию. новичку)

Подскажите как правильно настраивать соединение через WI Fi на win11. А то нигде не нашел последовательной инструкции именно на эту ось! Через лан кабель работает!

Может и мне ключик сгенерите под Xentry OpenShell 2021.12 ? HARD 46D8F0C72D6B ID 252

Взял китайца для личных целей! Посоветуйте какую версию установить лучше всего! Ноут Panasonik cf 19 (I5 Rom 8, Ram250) Или может посоветуете проверенный образ на 7 винде?

Какая разница. В стране война. Всё равно с али ничего не приедет и не прилетит. Сейчас по небу только российские ракеты летают...