Перейти к содержанию

baken

Автомастер
  • Постов

    251
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные baken

  1. Не поверю,что в вашем городе не найдется специалист,который сделает ключа с транспондером и заведет,а не кастрирует это авто,если у вас нечем сделать,отдайте авто тому,кто может.Одни "иммоофщики" кругом...

  2. Доброго всем времени!Блоки по железу абсолютно идентичны,K-Line .Все-же нашли на разборке ЭБУ от 2.0 , авто ожило.Проверил ЭБУ S110030320_C ,  тот который  самый первый пробовал в Espace на постороннем Megane с мотором 1.4  ,полный клон,все заводит без вопросов,а Espace не хочет,(тут уже для себя подтвердил исправность ЭБУ).В чем такая проблема - осталось загадкой.Слил прошивки с процессоров ЭБУ ,что на 2.0 , что на 1.6-1,4 они идентичны...Благодарю всех принимавших участие.

  3. Здравствуйте,авто приехало своим ходом с перемычками 30-87 на главном реле и реле насоса, с ЭБУ на реле нет управления по известной причине-жесткой коррозии.Понятно что семейство Sirius32,подробнее опознал ЭБУ как S110030204_C (ID на фото,поправьте если не прав).Есть в наличии 100% рабочий S110030320_C  полностью аналогичный по железу,был сделан клон ,оригинал читал в программаторе ,кривое считывание-исключено.Но...На склонированом доноре авто не стартует,может раз,другой чмыхнуть.Иммо не активен при этом в статусе,обороты коленвала ЭБУ видит,пробовал и различные immo off ,проверенные варианты  с эмулятором и отрезанием 58 -го пина и не только,и под привязку ,не стартует на доноре.На разборке взяли S110138000_C , запись оригинала 29F200 так же на дает запуска и на этом ЭБУ.При возврате родного ЭБУ с перемычками, авто заводиться.Сделано "замен" таких Sirius32 на сцениках,меганах,лагунах  очень немало,что я упустил сейчас , поделитесь соображениями ,заранее спасибо...

    ID clip.jpg

  4. 58 минут назад, Серега Cadik сказал:

    Может кому понадобиться информация

    Информация о чем?Что загрузчик Galletto читает-пишет не очень новый VAG?Что-то мне кажется это не открытие...😄

  5. 9 минут назад, jeny сказал:

    могу за 800 баксов продать карпрог ори . у меня он перекрыт другими приборами . сейчас такой не купишь . у меня без абонплаты

    абс Ате он делает , приборку наверное тоже ?

    ABS от ATE делает очень быстро,щиток надо другими девайсами...

  6. 2 часа назад, gagauz91 сказал:

    В теме он указал иммо офф) а в этих блоках он отключается во флеши) так что отталкиваясь от названия, он правильно выложил сюда флеш, а не епром 5p08)

    Как раз таки  ТС и не просит об immo off,спрашивает ведь '...проверить, или например эбу и иммо синхронизация есть?"

    В 06.11.2023 в 21:44, 5zidane10 сказал:

    в моторном ошибки те что изначально, насос в баке срабатывает, после тнвд соляра есть,  датчик коленвала обороты показывает, давление в рампе глянуть не могу выбивает ошибку, форсунки после ремонта неделю как

    в другом разделе по данному авто с подобной проблемой, по дампу отвечали что в иммо все в порядке с ключами, а в эбу двигателя сбой, может кто сможет проверить, или например эбу и иммо синхронизация есть?

     

  7. 15 минут назад, 5zidane10 сказал:

    по розетке Кесс читает

    комбиком на столе

    Не в обиду вам,но kess,комбики вообще никаким боком в решении,и вам уже неоднократно о давлении при прокрутке писали,эту задачу надо решить...

  8. Всем здоровья, притянули Renault Scenic 3 1,5 DCI 2013 SID305 с проблемой -не запускается.Нет стартера, не загорается чек,моторного ЭБУ авто не видит.На пине G1 ЭБУ нет питания.Провод  до БЗК без повреждений,предохранитель соответствующий без питания,по схеме +12 раздает реле защиты БЗК.Подскажите кто в теме,почему не отрабатывает реле защиты,не выполнены условия для его включения,или помер БЗК? Платы разъединить не получается,вызвонить что-то нет возможности...При подаче своего питания на предохранитель,авто стартует...

    Screenshot_cr.png

    11.jpg

    22.jpg

    33.jpg

×
×
  • Создать...