roma-1
-
Постов
254 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные roma-1
-
-
-
17 минут назад, dimon9555 сказал:
А чего его вскрывать если в нём ничего нет про пин. Ещё и аватарку с пежо-ситроен себе поставил а таких известных вещей не знаеш-не стыдно?
Ошибаетесь))) Есть пин в этом моторном и насчет аватарки тоже зря, почитайте конект Романа и все поймете.
-
7 часов назад, Andreytoy1212 сказал:
Не запас и не запасной...со спортивным интересом,если для вас это имеет значение!!! А решение я нашёл!!
Решения нашли, а спортивный интерес остался. http://carmasters.org/topic/25359-volvo-s80-29-biturbo/?tab=comments#comment-337334
-
В место OP COM пробуй поставить vaux-com на много стабильнее работает по кану, должно помочь.
-
Да! Любая версия читать как MC68HC11E9
-
В этом BSI скорее всего нет внешней флеши и восстановить будет весьма затруднительно,скорее всего не возможно.
-
2 часа назад, Andreytoy1212 сказал:
может у кого -нибудь есть оригинал??
1037 393880
MB ML w164 320
-
-
-
4 часа назад, Andreytoy1212 сказал:
520d 0281001445,ищу tun,т.к. в ecm нет драйвера на неё,в olse не умею..прошу помощи!!
Есть драйвера в ECM, по ходу и этой прогой вы тоже не умеете пользоватся
-
В 08.03.2018 в 11:15, TalisK сказал:
Добрий день!
Ищется стоковая прошивка Peugeot 407 2005. 2,0HDi 100/136 DW10BTED4 (RHR) FAP Siemens SID803 5WS40167H-T HW.9655041480 SW.9658345080 , желателно с заводским догревателом Webasto.
Может кто посмотреть не правлена ли моя прошивка (BDM100)?.thumb.jpg.369788bd8a9c264d6164b02985cf044b.jpg)
Било куплено Peugeot 407 с просверленним FAP, частой регенерации, немножко подклинивала геометрия турбини, но чек негорел, толко иногда вискочила ошибка P2562 (Тurbo valve position copy signal) - давление наддува меньше требования.
Тепер поставлен хороший ФАП, поменена геометрия, из датчиков старий осталса толко датчик положения турбини, клапан управленя турбиной заменен, но ошибка P2562 на трассе иногда вискакивает и машина какая то слишком вялая. Датчик положения турбини по виду живой, утечки вакума нет. С Lexia смотрю графики турбонаддува - фактический на примерно 15-20% менше требования во всех диапазонов.Конешно хотел би немножко добавить kW, но сначало надо разобратса с стоком.
Прошивка не правленая,менять не вижу смысла что касается P2562 частая проблема самого датчика,разница в 15-20% должна сопровождаться другим кодом
-
Он самый ,но ели подкидывал другие приборки тогда не знаю.
-
Megamos по ходу труп
-
Если есть микра можешь отправить почтой, сделаем.
-
-
-
3 часа назад, chipauto сказал:
поднимем тему
вектра с 2.2 вот приехала с такой ошибкой
ошибка стирается но после заводки появляется вновь
аврийный режим 3000 оборотов
родной ли блок и что делалось неизвестно
Если только 606,двигатель работает адекватно,на рабочем двигателе ошибка стирается но авар. режим остается,после перезапуска опять появляется ошибка,можно пробовать прибить только ошибку.
-
Если читается и пишется с моторником все хорошо, не любят эти блоки левых прошивок,заливай обратно сток если все хорошо его и мод...
-
-
-
-
TRW 8200 294 978 сделать под привязку,заранее спасибо.
-
Пробуй обновить софт бси, запросто могло переклинить.
-
.jpg.4f322c5a75ebc99bc88f7202b295cae6.jpg)
ошибки p0606 и p0100 как они между собой связаны
в Peugeot 806/Citroën Evasion
Опубликовано
ВАШ КОННЕКТ С ТЕМЫ ПЕЖО 206 У ВАС С ФАНТАЗИЕЙ КАК ТО НЕ ОЧЕНЬ))))))) ( Здравствуйте уважаемые гуру такой вопрос приехала машинка Ситроен эвазион на диагностику прочитал лексией выдала ошибки p0606 и p0100 попробовал сбросить ,а лексических сразу отваливается ,как я понял первая ошибка это умерающий блок либо восстановления или б.у ,а может где контакты окислелись нужно почистить и проверить проводку это касается и второй ошибки ,если не прав поправьте.) НЕ ОТНИМАЙТЕ У НАРОДА ВРЕМЯ!!!