akpgaraz

В 31 икстр калибры в самом гидроблоке,в таблетке. Сброс,перезапись делается вручную по мануалу. На диске идёт уже на 32 иксе.

Сначала блоке мотор контрол сделай обучение резольвера.Потом потри ошибки во всех абсолютно блоках. И да, переключи на инглиш,корежит от такого перевода. Если провода на резольвер не порвали,заведется.

Похож на разъем позиционера на автомате.

Надо смотреть проводку на гидроблоке,соединения датчиков давления и температуры на минизаклепках,часто от вибрации они просто разбалтываются в месте клёпки.

"спите дальше, не подымайтесь Мне человек и по теме и коротко ответил во втором посте. Тему можно закрывать" Вспомни свои слова и обратись к тому же человеку.

А ти пробовал на такой коробке фильтр менять? Попробуй,потом отпишись)

Очередной клиент...

В яму попал,или датчики удара плохо закреплены. Вот и запрет на запуск пошел. Убирай запрет на запуск в кодировке.

ВСМ, ЕСМ,защёлка рулевая,ключи. Бэушним комплектом,это имел ввиду.

Или комплектом все что связано с иммо менять.

Так он в гидроблоке стоит)) Кто же даст распотрошить коробку.

Комплектация какая?(сонары,система предотвращения столкновений и тд) Ну скрин основных сигналов ТСМ желательно.

Прошивку можно найти в базе репрога от С3(без плюса) или если кто то слитой поделится.

Какая точно прошивка стоит?

Если прошивка ЕСМ 1CR1A,то надо перешить на 1CR1B и проблема с адаптацией решится.

Какая разница,ТСМ надо видеть насколько заслонка открыта чтоб включать ту или иную передачу. Во всяком случае лично с этим сталкивался на бтрах

В датчике положения дросселя причина,смотрите по что он кажет по дате. Если с датчика идёт сигнал что заслонка открыта,комп питанием на солы не даёт включить заднюю.

Все даёт,нужно правильно оформить CSV файл(главное чтоб базовые совпадали,иначе комп может лечь,)

В Консалте же четко указано что на что меняется. Если берется чужой комп,то в том же Консалте можно определить подойдёт ли он под нужную прошивку(заводские,фабричные указаны под индексом С)

Там все зависит от железа,что на что можно поменять. Если знаешь название заводской прошивки,нетрудно подобрать нужный комп или прошивку. Поставь вопрос так- можно ли 23710-ххххх поменять на 23710-ууууу.

По вину комплектацию смотрите и станет понятно

Iss Айстоп,vdc курсовая устойчивость,icc круиз контроль, feb система предотвращения столкновений и тд.

На 26 нема,приложу подборку от е12,ф15,т32,р52. Придется искать по аналогии,ближе всего т32,там и ВСМ и ЕСМ аналогичныеGena.rar Gena.rarНа 26 нема,приложу подборку от е12,ф15,т32,р52. Придется искать по аналогии,ближе всего т32,там и ВСМ и ЕСМ аналогичныеGena.rarне грузится сюда( давай на почту кинк По ошибке,проблема по Лану всм-генератор.

Проблема в интеллектуальной зарядке,заряд 100% есть. Схемы на работе. Только завтра.

Это не гибрид,просто стоит система Айстоп. Там интеллектуальная зарядка. Аккум заряжен-маленькая напруга, разряжен-большая.