Aleksandr98m

С данным ебу не знаком, нужно прозвонить на какую ногу эбу идет этот провод, от ноги звонить эбу, к какой микрухе приведет,

опорное напряжения выходит с ебу, предохранителей там нет, разве что предохранители на питания ебу.

Не давно похожая проблема была на опеле вектре б, тоже провода лежали на корпусе, и тоже пропало опорное напряжения. Вызвонил на какую микруху идет этот провод, вылечил заменой микрухи, правильное название, стабилизатор напряжения.

У меня такая проблема была на 2 мегане, только там двигатель к4м, тоже ошибок не было и тоже сфатовала но не заводилась, тоже шкив коленвала сместился. В любом случае, сначала нужно проверить все к чему прикасались руки мотористов.

Если провода лежали на корпусе, скорее всего сгорела микруха в ебу, с которой выходит опорное напряжения на датчики.

бензин, форсунки менял местами, газовые и бензиновые, свечи новые, катушки менял местами, ничего не поменялось

дело в том что двигатель троит в температурном диапазоне, от 40-60 градусов, на холодную и на горячую все работает нормально. кроме пропусков воспламенения есть ошибка по клапану вентиляции картерных газов, и ошибка по клапану регулятору на масляном насосе, может это связано?

Все же, тема актуальна, компрессия в норме, везде по 10.

Скорее всего вылетела какая то форсунка, сливает в обратку, после ремонта форсунки нужно обязательно ее заново прописать, если этого не сделать то ничего не поменяется, даже на отремонтировнаной форсунке. Особенно если форсунки Delphi

Наверное колба или стаканчик с мерками в миллиграммах.

боюсь что бы все же, проблема не оказалась в чем то другом, и она не была простая и банальная

Стар ничего не предлагает, сегодня занимался этим автомобилем, проблема с 3 цилиндром, выкрутил свечу, черная но сухая, менял катушки местами, свечу естественно поставил другую, менял местами форсунки газовые и бензиновые, все равно после запуска двигателя, спустя 10 секунд отпадает 3 цилиндр. Делаю переходник, завтра буду мерять компрессию, кто сталкивался какая в этих двигателях компрессия? Может еще есть у кого идеи куда посмотреть, что проверить?

Какой ключ и в какую замочную скважину? там ключ рыбка, было 5 ошибок по пропускам, все стерлись кроме одной.

Да вы правы, клиент долгое время ездил с неисправностю, попробовать снять клему?

не обратил внимания

Согласен с вами, ошибки были по пропускам зажигания в 3 цилиндре, это само собой, но вылезла еще одна ошибка отключающая 3 цилиндр. Пропуски воспламенения 3 цилиндр вредно для катализатора, цилиндр отключен. Эта ошибка появилась в следствии появления первой, много раз такое встречал, она сбрасывается без проблем, но на этом автомобиле почему то не могу скинуть. Бывают такие ошибки что сбрасываются только после адаптации. С этим автомобилем нет опыта работы, может есть какая то последовательность действий, чтоб скинуть ее и включился цилиндр?

Здравствуйте, автомобиль Mercedes W242 B-clas 2014г. 2.0 газ/бензин, автомобиль с завода укомплектован гбо. Ошибка, пропуски воспламенения 3 цилиндр, вредно для катализатора, отключен цилиндр. Не могу стереть ошибку, пробовал делать адаптации, не помогло ошибка не уходит. Читал старом Хцентри. Может какая то хитрость есть, подскажите пожалуйста.

Проблема была в блоке AIRBAG, окисленный разъем, когда снял разъем, пин на который приходит кан шина остался в съемном разъеме, отгнил. Всем спасибо кто отозвался.

В ходу смотрели значения по воздуху и по топливу? если нет, посмотрите в разных режимах

Завтра буду заниматься этим автомобилем, начну с того что посоветовали, обязательно отпишусь о результате.

Это понятно что по одно отключать и смотреть, только во время осмотра мною авто проблема не проявлялась, куда лезть и смотреть не понятно, и вообще проявляется только в сырую погоду.

В теории, если обрыв кан шины к отдельному блоку, то отпадает только этот блок, а не вся кан шина или переходит в одноканальный режим если обрыв или замыкание одного из витков, поправте если не прав.

смотрел, все в порядке, замыкания нет, и между собой не замкнуты

Здравствуйте автомобиль Sprinter 906 2009г. двигатель ом646, В сырую погоду отваливается Can шина салона, проблема не постоянная. Сходит с ума приборка, климат. В момент осмотра мною авто проблема не проявлялась. Вскрывал Sam и приборку, визуально все сухо и идеально. Подскажите пожалуйста кто сталкивался, куда копать?

если двигатель ом646, алгоритм работы свечей накала до 1 минуты, после вкл зажигания, после отключения свечей накала запускается . Нужно смотреть основной плюс, аккумулятор, или проблема во втягивающем после отключения свечей, просадка напряжения уходит