Насколько помню я, при отключенном мозге вентиляторы на месте стоят. У него стрелка на макс, машина аварийная, я бы косу проверил первым делом. Про наличие масс и питания на эбу нам так и не сознаются походу. Там же все элементарно. Контрольки с пищалкой достаточно.
Что с косой делали вообще непонятно, при замене расположения руля (адекватность этих действий под вопросом) )
вот это прямо в точку))))