Лидеры

Autodata 3.45 _ Free for All Год/Дата Выпуска: 2014 Версия: 3.45 Системные требования: Windows XP , Windows 7 Язык интерфейса: Английский Таблэтка: Присутствует Описание: Руководство по ремонту, обслуживанию, диагностике, электросхемы, нормо-часы для всех марок автомобилей. Autodata популярная программа для автосервисов содержит информацию о системах впрыска бензиновых и некоторых дизельных двигателей (PINDATA), также параметры для регулировки развала-схождения, установки ремней и цепей ГРМ, ремонта кондиционеров, подушек безопасности, АБС и других систем автомобилей европейского производства. В программе Autodata имеются электросхемы и схемы , расположения узлов… Autodata 3.45 / Установка Autodata 3.45_Windows XP x32 https://yadi.sk/d/vq8cuVRqww4nc *( Hа Win 7 установка по инструкции для ХР : +Запуск всего от имени админа . +Совместимость с Windows XP SP3...) **( Для создания файла лицензии на х 64 операционных системах первые две цифры в ID надо отбросить...) ***( Прочтите все сообщения темы – есть решения некоторых проблем, возникающих при установке … ) * Материал выложен исключительно в ознакомительных целях. Убедительная просьба удалить файлы после ознакомления!

WinOLS 2.26.part1.rar WinOLS 2.26.part2.rar WinOLS 2.26.part3.rar на win7 тоже работает

Решение по сбросу токенов для Kess 4.036 K10033818 В пакете 10 CFG файлов по 30 токенов https://cloud.mail.ru/public/K7ZJ/ck1CqzKjN Пароль в ЛС Не забываем про зеленую стрелку CFG's 10x30 Kess 4.036.rar

Универсальный калькулятор, который позволяет использовать DAS и Xentry на полную катушку ) Доступ к таким интересным спец. функциям как: EIS EZS Air Conditioning IC Belt Warning IC Reverse Gear Warning IC Special Settings IC Search mode unlock ABR Erase VIN ABR VIN Manual Editing ABR EEProm Memory SRS Deactivate SRS Systeminfo SRS training SAM R Alarm SAM F Trunk illumination Centr.Lock/H Beams/Foglightsr DPF&ECU Flashing CDi2 EGR Adjustment CDi4 EGR adjustment ISM Shiftmodule Aut.Transm.Correction Programming Offline Programming FDOK blocked Vehicles FDOK unlock Documentation Telle All roaming MotelDis RWTS 211 Этот калькулятор продают по 300-500 долларов, но я выкладываю его совершенно бесплатно. Скачать: Если у вас недостаточно прав для скачивания, но срочно надо сгенерировать пароль - пишите в теме VIN и нужную функцию. Я сгенерирую и пришлю код.

Для владельцев Ford VCM II (двухплатный), небольшая инструкция (точнее обзор) по установке и настройке Ford VCM II для работы с программой Suzuki SDT-2. Будет ли работать на одной ОС с Ford IDS ? Незнаю, не пробовал. На сайте программы выложена (продается) версия 2.8.0.46 , в сети (спасибо раздающему) 2.9.0.47(от 1.10.2015). Для уже использующих Ford VCM II с программой Ford IDS . На ноутбуке (или ОС) где установлено и работает Ford VCM II с Ford IDS идем по пути: C:\Program Files\Ford Motor Company\IDS\Runtime\install3rdparty\ETAS или C:\Program Files (x86)\Ford Motor Company\IDS\Runtime\install3rdparty\ETAS Regarts... (Спасибо vagvag за информацию). Копируем и сохраняем в удобном для Вас месте или носителе , файл установщик менеджера VCM II работающей Ford IDS. Устанавливаем Suzuki SDT-2. Запускаем установщик программы, через небольшое время программа попросит подключить VCM II. Достаточно подключения по USB. Подключаем, только после этого произойдет полная установка программы. (VCM II подключен) Программа установилась , отключаем VCM II. Запускаем файл установщик менеджера VCM II работающей Ford IDS. Идем по пути: «С:\Program Files\VTX-VCI» . Видим две папки VCI Software(6516-Suzuki) и VCI Software(Ford-VCM-II). Копируем содержание папки VCI Software(Ford-VCM-II) и вставляем с заменой в папку VCI Software(6516-Suzuki). Перезагружаемся . Подключаем питание 12 вольт через диагностический прибор, VCM II пикнул, подключаем VCM II через USB к ноутбуку. Произойдет , как обычно, установка драйверов. Запускаем VCM II Menager. Кнопка Пуск\All Programs\Bosch\VCI Software (6516-Suzuki)\ VCM Menager(6516-Suzuki). Нажимаем Connect. На рисунке VCM появляется зеленая кавычка. Нажимаем Show Details. Смотрим , в строках PC S/W Version и VCM II S/W Version совпадение цифр. Вверху картинки VCM Menager надпись VCM II Menager(Ford-VCM-II). Так и должно быть. Закрываем VCM Menager . Запускаем Suzuki SDT-2. Радуемся. При работе с программой . Подключили сканер к машине, дождались «пик», подключились через USB к ноутбуку и запускаем Suzuki SDT-2. При необходимости через System Configuration переключаемся на необходимый язык ( Русский присутствует) . У меня ОС eng и программа установилась с выборкой английского языка. Работаем. Программа проста , вопросов думаю не должно возникнуть. Успехов ! Suzuki SDT-2.rar

Базы данных, эл схемы ,книги ВАЗ ваз схеы книги.7z

Так купите блок и еепром туда и авто уедет.

Не возможно, а точно!!!! Алекс поправил в стоковом только строки пробега. Так что это такой же стоковый дамп, только с другими цифрами на дисплее!! Так что вариантов всего 2: 1. Нам был предоставлен кривой сток 2. Ошибка в записи. Возможно чтение и запись производились разными прогерами, с различными протоколами работы с MW серией (СВАП), либо попытка записи в 8-ми битном режиме....либо....

А зачем? читает и пишет все!!! Ну все что я подключал через обд, если нужно сохранять какие небудь настройки при чтении он предупреждает и все предлагает сохранить. Не захотел читать только старую е39 с 2.5tds, но там вроде разные мозги ставились, и я с ней не заморачивлся. Почитал все эти темы и себе тоже заказал на доработку деталей, но пока ждал я им работал и он не подводил!!! Жду когда сработает ограничение на запись, если оно вообще будет, так как заявлено что это процессор не закрывается вроде.

Держи. 1037371259.bin

у тебя же есть опен порт! ставь шеви глобал тис и шей

Ну тогда чтоб совсем..... Любое отклонение баланса +- 1.5 укладывается в допуски, -+ 2.0-3.0 начало проблем, либо они уже есть, но машина как правило еше работает нормально. Свыше 4.0 однозначно проблеммы. Если машина приезжает с жалобой на звон в наборе. Тогда диагностика по двум параметрам, основной показания ХХ и вспомогательный корекция. Подробно описано выше...

не даст вам параметр коррекции по цилиндрам достаточной информации для диагноза, если будете рассматривать его в отрыве от других факторов - компрессии двигателя, состояния выпускной системы, длительности main injection, давления в топливной системе и оборотов. А поскольку их слишком много и они кроме этого в свою очередь зависят от других факторов: модификации форсунок, установленных в двигателе, регламентируемого давления и т.д., то это крайне проблематично, слишком много неизвестных в уравнении. Дефектной форсункой может быть как с плюсовой, так и с минусовой коррекцией, однозначное решение можно сделать только на основе факторов названных выше. Допустимые значения коррекции для разных производителей и разных автомобилей. разные.

Нужна програма Motor data