Лидеры

Всем доброго дня! Появился опыт ремонта ДЗ на Sprinter 2010г. Приехала машинка с жалобой на забитость сажевого, Движок в аварии, машина стояла на продажу ее заводили каждый день прогревали (зима) . Регенерация не включалась из-за ошибки по дроссельной заслонки, заедание сервомеханизма и замыкание на плюс.Пришлось попотеть со снятием ее, Вскрывается заслонка легко. Поэтому сейчас я саму заслонку не снимаю а снимаю крышку потому что вся проблема в ней. Внутренности шестеренки и т д промываю карбом прям на машине. На фото все поймете. Поскольку заслонка стоит после турбины то в нее через оси наталкивает все что вылетает с картерными газами, и эта гремучая смесь делает свое черное дело, От гнила нога на микросхеме и около пять переходов в плате, После успешного восстановления всего дроссель ожил. Плату после ремонта обезжирил и покрыл герметиком с двух сторон для надежности. Плату от крышки не так просто оторвать, из-за контактов которые никак не хотели сниматься, поэтому болгаркой с тонким диском с другой стороны корпуса сделал пропил, потом проводками спаял с внутренней стороны крышки. Всем удачи

Что то полистал форум, не нашел программ самообучения VAG SSP. Ну они конечно много где валяются...... но можно бы выкладывать какие новые, редкие, или по запросу - кому что. Вот есть интересные свежие материалы... SSP 511 - Новое семейство бензиновых двигателей EA211 (русский яз.) SSP 518 - Система Infotainment в автомобиле Golf 2013 (русский яз.) https://yadi.sk/d/ls4E-00yYsQ2R

Привет. Да выше материалов как то и не очень много ( в свободном доступе). Да и раскиданы по сети....искать замучишься. Выложу еще что есть..... SSP 494 - Парковочный автопилот 2.0 (русский яз.) SSP 504 - Аккумуляторные батареи (АКБ) (русский яз.) SSP 510 - Система отключения цилиндров (АСТ) на двигателе 1,4 л 103 кВт TSI (русский яз.) SSP 511 - Новое семейство бензиновых двигателей EA211(русский яз.) SSP513 - Общий обзор Golf 7 2013 (русский яз.) https://yadi.sk/d/IfmUrwU3YvcZj З.Ы. Блин, сорри....511 повторил...

БДМ всегда брал блоки EDC16

Здравствуйте Парни. Выкладываю очень редкий сборник проверенных программ для TECH2, я бы сказал бы так, единственный в своем роде. 1. Программа для копирования 2. Tech2 GM Soft GM/North American 29.003.rar GM/Tech2 GM-Ford-Chrysler-Saturn-Jeep-OBDII 10MB v0101.06 - 1981-1997.rar 3. Tech2 isuzu soft Исузу/ISUZU Truck CAN 122_050.rar Исузу/ISUZU V-11.230-1996-2007E.rar Исузу/Isuzu 11_540 Rus.rar Исузу/Isuzu NAO (GM Based) Eng 28.003.rar Исузу/Isuzu truck 11_530.rar Исузу/V33-002_NAO_EN.rar Исузу/gm_32_1_isuzu.rar Исузу/nao 31.011.rar Исузу/nao 31_003_English.rar 4. Tech2 Cadillac soft Кадилак/Cadillac 117.500.rar Кадилак/Cadillac BLS 120.000.rar Кадилак/cadillac bls ESP SPS.rar 5. Tech2 China soft Китай/China-1 29.002.rar 6. Tech2 Opel Soft Опель/OPEL VAUXHALL 101.000.rar Опель/OPEL VAUXHALL 102.000.rar Опель/OPEL VAUXHALL 114.002 1997-2010rus.rar Опель/OPEL VAUXHALL_EN_130.001.rar Опель/OPEL VAUXHALL_RU_130.001.rar Опель/card_opel.rar Опель/gm_32_2_opel.rar Опель/opel 137.000.rar Опель/opel-138-003_t2.rar Опель/opel_152000_ru.rar Опель/opel_159-001_ru.rar Опель/opel_160-000_en.rar Опель/opel_160-000_ru.rar Опель/opel_en_130.001_32MB.rar Опель/opel_ru_130.001_32MB.rar Опель/v33-004_nao_en.rar Опель/vauxhall_V112EN.rar 7. Tech2 Saab soft Сааб/SAAB 129.000.rar Сааб/SAAB 140.500.rar Сааб/SAAB 145.000 EN.rar Сааб/SAAB 146.000.rar Сааб/saab 148 en.rar 8. Tech2 Suzuki soft Сузуки/suzuki 29.003 eng.rar Сузуки/SUZUKI-V01.230.021-1996-2008E.rar Сузуки/suzuki v262 32mb.rar 9. Tech2 Chevrolet soft Шевролет/YGM_Chevrolet_v23.002_10mb.rar 10. Tech2 Toyota soft тойота/Toyota_v21[1].000_10MB_Tech2.bin тойота/Toyota_v21[1].000_10MB_Tech2.rar Общий объем всех файлов: 160808236 Скачать:

1. Установите DAS 2014.1 2. Установите все нужные исправления и заплатки 3. Сделайте резервную копию папки bin ((F:\programme\DAS\bin). Если что-то пойдет не так - вы всегда сможете вернуться к первоначальному состоянию. 4. В папке bin откройте файл cal.in и исправьте строку в разделе [sERVER] на PLATFORM=PART_D2. Некоторые очень качественные копии стара и оригинальные мультиплексоры могут работать со строкой PLATFORM=PART_D , но таких крайне мало. 5. Скопируйте 4 dll файла (CAL.dll, CAL_CFG.dll, CAL_REAL.dll,CAL_SIMU.dll) в вашу папку bin с перезаписью оригинальных файлов. 6. Перезагрузите компьютер На этом установка DAS 2014.1 окончена и проблема с blacklist больше не будет вас беспокоить. DAS_Blacklist_fix.rar

Электронная база данных «Цвета и расположение штатных проводов автомобилей». Содержится информация о более, чем 450 автомобилях 1994-2005 годов выпуска. Для загрузки каталога запустите файл start.bat http://dfiles.ru/files/sef8kznb8

Mercedes_Benz_SSP (Программы самообучения ) Русский язык.

С праздником ВДВ. Крепкого здоровья, успехов во всех делах.

Софтина полностью отучена от донгла и ставиться на любую винду независимо от параметров компа. Мануальчик по установке прилогаеться. http://yadi.sk/d/1Hp4TspFLA5D6

http://www.transpondery.ru/ http://www.transpondery.com/transponder_catalog.html плюс много еще чего полезного

Переодически не заводится, когда не заводится на даше горит лампа иммо и не тухнет, со слов клиента "танцы с бубном" помагает (иногда скинуть клемму и подождать, по стучать по uch, 30 раз включить выключить зажигания.....) но закономерность нету ни какой..., приезжает своим ходом, ошибок нету, проводку проверили, сегодня смогли "поймать" когда лампа горела, моторный без проблем вышел на связь, ошибок нету но в ведомых в клипе код ключа НЕ ПРИНЯТ (смотрел клипом), скинули клему, и лампа потухла.... В uch все ок, тоесть ключь принят и.т.д.... Ecu можно отремонтировать, или только замена?? Спасибо

Вопрос закрыт. Большое спасибо masterVito. решил проблему в удалённом доступе.

Привет посмотри здесь может что найдешь , я правда не знаю можно так делать или нет за ранее извиняюсь http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=16472

Со стороны китаёз тоже засада, в теперешних оп-комах стоит не ПИК, а китайская поделка с надписью на весь проц-Opcom, который дохнет при любой попытке перешить.

Чтоб не было страшно

Да я думаю импульса одного хватит, чтобы бабахнуть через кондер . Вот фотка и схемка, набросал от руки, когда эмуль делал

ID48 внутри.

Привет. Попробовал все...... короче замануха просто. Ребята из ilexa.co.uk просто используют китаезные поделки в своих целях. Т.е. продают только программу. А адаптеров поделок китайских везде валом. Короче попорядку...... Что бы получить последнюю версию 131223d, можно просто нажать update в проге OP-COM 120309a от VAUX, при подключенном инете. Там оно само все установится, и мы получим на компе еще и новую версию 131223. Хорошо...... хоть и ссыкотно, суем адаптер, обычный китайский, и ...... он проходит тест УСПЕШНО. Интересно. Пробуем на авто..... а вот тут облом. . Прога требует регистрацию. Или через инет, или офф-лайн. Написал им для интереса по стоимости активации. Пока тишина....но залез на их сайт, немного прикуел... цена последней версии 620 фунтов!!!! Охренеть!!! Короче тоже самое что и оригинал, а может он и есть (это дилеры наверное). Просто используют фишку, как многие в последнее время, не производят и не продают свои адаптеры, а просто продают прогу под китайские девайсы. Да и забот меньше. Короче такие вот дела. Но хрен с ним, спасибо ребяткам хотя бы и за более свежую 120309. Хоть какой то прогресс со времен 08/2010. . А так да...... за 620 фунтов на хрен нужен такой девайс. Можно MDI у китаез купить. Короче по моему цена не соответствует содержанию. Вот что выдает при офф-лайн регистрации....... Короче нужно ввести ответные коды. Может кто шарящий мог бы и поковырятся, да осилить эту хрень.....но кому оно нужно.

Пробуй Sagem S2000.rar

Снимаешь колесо, защиту и радуешься коробочке пластиковой, которая закручена прекрасными болтиками без шляпок В ней ECU и живет... Должна быть слева. Во всяком случае в моих "праворульных" всегда слева.

Скорее всего в стардартном месте - под крылом.

Возле стартера есть болт(заглушка) в место него ставится спец. инструмеит (штыри) на распред в шкиве есть дырочка , в ней надо поставить болт чтобы совпал с дыркой на головке на новом ремне есть метки которые должны совпадать с меткои на шкив распреда и шкив насоса на насосе есть датчик и по этому он должен стоять по меткам

Перед сбросом и обнуление я думаю разумно будет поменять щетки на моторчике, как правило они там изношены до предела. И проверить давление подпора если нормально то думаю блок еще походит, хотя попадался один что и насос вообще не качал такое ощущение что моторчик в холостую маслает. Ну и расписка от клиента после ремонта это важно!

Да какая там проблема либо датчик либо разбег меток, ко мне А4 приезжала на 4 зуба разбег, движек больше 4500об не раскручивается, поставили на место все и вуаля машинка поперла. Только после раскрутки до 6500 на помпе крыльчатка отвалилась .

Новые мануалы (инструкции) для дигипрог 3 2014...

Мужики, ну киньте ктонибудь сборник с шапки на мыло или ссылку [email protected]

166 английская InitialSoftware_32MB.rar

немного по техническим причинам не смог отправить вот ложу фотки -это не мои но там все видно какие микрухи впаять что бы с 24серией работало и фото адаптера что где должно быть и третья где именно перемычка

165 русский tech2soft165.rar

хочу добавить для работы без донгла TIS crack_TIS_no_dongle.rar

Saturn Astra 31.001 32MB English Saturn Astra 31.001 32MB English.rar

163опель mdi

Добавлю: opel 162.000 ru .rar