Лидеры

Не работает галлетто с этим блоком. Нормально читает и пишет MPPS. При чтении-записи бывают глюки, поэтому лучше читать на малой скорости. Режима boot на этом блоке нет. В случае глюка блок не выйдет на связь и ато не заведется, поэтому номер софта лучше записать заранее. Восстановить блок после увала можно с помощью перезаписи флеши (400 или 800) с помощью willem. Внутрисхемно не получится, поэтому только с выпайкой и панелью для программатора.

Обороты без логина,а вообще 12233

В данной версии добавлены функции чтения иммо,панелей, блоков и т.д. Указаны точки подключения (фото). Программа будет обновятся и далее. Проверена с китайским клоном Xprog-M 5.0 Скачать:

1. Установите DAS 2014.1 2. Установите все нужные исправления и заплатки 3. Сделайте резервную копию папки bin ((F:\programme\DAS\bin). Если что-то пойдет не так - вы всегда сможете вернуться к первоначальному состоянию. 4. В папке bin откройте файл cal.in и исправьте строку в разделе [sERVER] на PLATFORM=PART_D2. Некоторые очень качественные копии стара и оригинальные мультиплексоры могут работать со строкой PLATFORM=PART_D , но таких крайне мало. 5. Скопируйте 4 dll файла (CAL.dll, CAL_CFG.dll, CAL_REAL.dll,CAL_SIMU.dll) в вашу папку bin с перезаписью оригинальных файлов. 6. Перезагрузите компьютер На этом установка DAS 2014.1 окончена и проблема с blacklist больше не будет вас беспокоить. DAS_Blacklist_fix.rar

Чистые дампы некоторых ECU PSA (Peugeot, Citroen) под привязку. EDC17C10 0281019817 1039S60830 98 059 473 80 Flash+eeprom EDC17C10.rar

активатор для PTT 2.01 Generator 1.01.rar

Пользуйте кому надо FDOK.rar

mask motorola Motorola Mask Database v2.1.rar

На корпусах релей концерна VAG присутсвует короткая цифровая маркировка , указывающая на их внутреннюю функциональность. Например: Реле 67 = 4 конт.(30,85,86,87) (схема...?) В некоторых моделях реле топливного насоса, но в приципе обычное реле... Реле 99 = 6 конт.(15, 31, 53M, 53S, I, T) (схема...?) Реле программирования продолжительности паузы дворников... Возможно, есть полный список релей VAG (с описанием?) по короткому номеру на торце реле ? П.С. Пока самая близкая к истине информация от сергей20 (конвертирована в PDF формат ), но сам список и объем информации -не полный, так что вопрос все еще актульный... VAG-номера реле.pdf

тогда ты открыл новую электротехнику.... только производители об этом еще не знают... а твоя проблема в 0.2 ома лежит в понятии ТКС (русскими буквами). в будущем пользуйся нормальными резисторами. проблемы 0.2 небудет...

А померить живую подушку жим-жим. Мерил не раз - не хлопает!

Был прикол с подобным ведром музейным экспонатом в 98 году. Владелец перекуп с Миасса, гонял ведра с помоек Находки. Любитель комфорта, но денег на проституток нет, поэтому с ним каталась жена(редко) или любовница(часто). Периодически сгорал пред EFI, выяснили что замыкание по цепи бензонасоса. С трудом сняли бак, бензонасос от удара по баку вывернуло вместе с креплением, и он плюсовой клеммой доставал до железа. Выправили бак, крепление бензонасоса. Денег нет, в залог оставил фотоаппарат, жил у нас в сервисе, таксовал на бензин. Через день притащили на удавке. Пред целый, давления в топливной нет. Сняли бак, выправили, поменяли порваный шланг на бензонасосе. В третий раз дали ему инструмент - за пару часов починился сам. Поставили резиновые проставки на просевшие пружины. Жена на переднем сиденье, на заднем пассажиры, багажник плотно забит красной рыбой. Собирал днищем бака все кочки на дороге. Выправьте бак, крепление бензонасоса, замените пружины, и авто благополучно доедет до вторчермета.

PSA 307 SID803

Так мы вам и поверили. Наверняка ехали AdBlue на T34 отключать или сажевый на МИГе вырезать )))

Обороты без логина в адаптациях 1го канала,а с логином 12233,в адаптациях можно добавить подачу,время накала свечей и т.д

многое делает вполне сносно но надо руками возвращать .то что лишенго прихлопнуло даже по трикором близко к истине ..нонадо помогать к слову имею(лишен лицензии) ориг софт и еслибы итальяшки учитывали бы замечания то было бы супер а так щас это фришная утилитка...

http://audi-bmw-mers.ru/topic/5975-коды-кодировки-vag-com-ваг-ком/ Должно помочь.

что иммено не так? есть возможности у меня в сервисе есть такой авто говари помогу чем смогу))

с мерседесами лучше работать не по к линии а с программаторами на столе если касается перепрошивки блоков и советую программаторами от фирмы ETL

Это произведение Микромакса, он мне давал более полный вариант. Надо поискать на рабочем компе.

Зажимы для осей сделал из сатовского сьёмника стопорных колец. Проворачиваю стрелу по часовой до упора, тонким черным маркером прямо на шкале делаю метку, потом поворачиваю стрелу на половину шкалы, зажимаю ось, и начинаю крутить влево вправо с небольшой амплитудой, пока не заскрипит, пружины при этом не сбиваются. При сборке стрелу слегка насаживаем на ось, выставляем по меткам, дожимаем почти до упора, желательно под стрелу подложить например толстую пластиковую карточку, чтобы до шкалы не засадить стрелу. Поправляем пружину по высоте, проверяем легкость хода и самовозврат стрелы. Весь геммор со снятием есстестно при замене шлейфа, мотаем внутрисхемно.

Вот еще по PSA EDC16C34 pin+immo off.rar

Привет если едц16с34 или сид803а хватает еепрома 100% ok virdgin EDC 16C34 BERLINGO.rar

Прямо головоломка какая то ... *Что есть "со потребление" ? Если это слово "сопротивление" , то karlsoncik писал, что там активный датчик, и измерением сопротивления о его работоспособность решить не возможно... *Если "1000 ом" - величина ,измеренная в Омах, то в какой цепи ? *Для ответа на вопрос нужен осциллограф (минимум двухканальный), эталонная осциллограмма...прямые руки, светлая голова... P0345.pdf

Там ничего сложного, в первых строках ищем байт FC, четыре байта перед ним и являются синхрой в инвертированом виде, замки EZS IFZ. Встречались с адреса 019 020 02С, в ECU с одним и тем же номером, может быть по разным адресам, поэтому ищем байт FC. синхра в EZS W202,W208,W210,W220 - с адреса 0х02С: 77 36 DF 7A в обоих CPU синхра в ECU 4Е28 A 020 545 85 32 - с адреса 0х019: 88 C9 20 85 ИНВЕРСИЯ A 020 545 89 32 - с адреса 0х020: 88 C9 20 85 ИНВЕРСИЯ A 020 545 04 32 - с адреса 0х020: 88 C9 20 85 ИНВЕРСИЯ четыре байта перед FC !!! синхра в ECU 24С02 - с адреса 0х20: 36 77 7A DF

одним словом долго лежал у меня сд конект на столе с номером 155988. за это время нашел -где блокировка головы. как поменять номер.что зашить как зашить и как обновить до последней версии ...... всем спасибо за помощь . что никто не ответил и не помог -зато сам разобрался сегодня обновил 14годом

PSA Continental SID803A 5WS40615C-T SW9665100380 HW9661642180 Дам чистого блока под привязку Flash + eeprom Continental sid803A virgin.rar

PSA Delphi 12D3 DCM 3.5 9666912580 9678800080 7076SA31020631 Чистый (virgin) дамп Flash + eeprom 95640 PSADCM35.rar

На маздах которые с осями выходят и потом пробела выставить чтоб не дергались, ни чего греть не надо главное не спешить и не жалеть крутить стрелку по кругу и потихоньку тянуть, еще ни одна ось не вылезла, правда с температурой и бензином посложнее там стоят упоры пластиковые главное их не сломать, надо сначала по пол оборота до упоров крутить а потом когда немного стрелка выйдет то начнет крутится по кругу

XD calculator.rarТо же самое только сообщений надо поменьше )))

thanks