Активность

Просто перенести все кодировки? Просто придется собирать и разбирать опять если что

Личка.

если плата обнулена то сделай "ввод в эксплуатацию" через Xentry, она закодирует блок .. запрограммирует вряд ли .. но стоит попробовать, хуже не будет если делать AUTEL в подписке то делает всё и кодирование и программирование..(online)

Все доброго времени суток. Подскажите чем можно сделать этот блок? В блоке краш. Натыкался что там закрытый r7f701a033

При попытке прописать ключ выдало сообщение "Недействительный PIN-код для PDM", пин код использовал 667933. Есть подозрение что какойто из блоков PDM или SMK не от этой машины. Подозрение это усиливается тем что точно известно то что прошлый мастер покупал данные блоки, в машине лишних блоков не лежит. А еще номер в дампе EEPROM блока SMK на одну цифру не совпадает с номером на наклейке блока. Возможно ли как то по дампам проверить эту версию, ну и исправить?

Vediamo. Думаю прошивка не нужна будет, версии ПО не могу сравнить с телефона.

Я бы и не брался, так как кастрация не в моих правилах. Просто подвернулся случай поизучать связку фаркопа в машине. Опцию как таковую добавлял целиком, но тут подвернулся случай посидеть и поговорить с машинкой неспеша и отследить завязку между эбу для самообразования, что и было сделано. Удивил BMW explorer свой непереводимой игрой слов.... может и у меня теория не дотягивает, но не одного упоминания про фаркоп в конфигурации приборки. Я говорю именно о конфигурации а не о настройке.

Після ремонту штовгаєтся коробка при переключення в будь-яких режимах. Не ремонту АКПП, після США авто відновили старт, і такі проблем , дякую за пошук рішення?)

Никто не пробовал RH850 читать? В 13.77 он заявлен вот вопрос работает ли? Ну и трикоры тоже

Приветствую. Пытаюсь привязать плату АКПП VGS3-NAG2 (A003 446 03 10) от донора W212 2013г. на W204 2012г.. Старая неисправная плата тоже VGS3-NAG2 (A003 446 03 10). Но т.к. кузова разные вроде нужна прошивка и вот вопрос как сделать? Новую донорскую плату обнулил через X-Prog3, но клонировать к сожалению он не умеет. Подключил на столе старую плату и вычитал это: Верси прошивки получается 000 902 17 07. На новой донорской плате 000 902 21 07. Подскажите пожалуйста могу ли я прошить и привязать с этими данным данную плату через Xentry не имея онлайн доступ?

ну не совсем да

Правильно тему оформляйте !!!!! Так и помощь получить можно будет.

Доброго дня коллеги, прошу помощи с удалением краш VW Golf Plus 2009. 5K0 959 655 C 5WK44156 VW10 eeprom crash 95640.bin

Можно сделать в dme замену , а не в cas?

Спасибо всем за ответы - поменял все серваки, окалибровал, пока все норм

Ага, сколько лет назад она вышла, а функционал по типу простой диагностики и т.д так и не допилили, пишут ожидайте скоро

машина не видит ключ, при этом фары с брелка можно включить, симптомы показывают что посыпался eeprom

Да без проблем все подготавливает, на Astra H наверно должен быть 7946, 7947 на них уже бли выкидные ключи с кнопками ЦЗ.

А ключи переписать?

Кто то пробовал клонировать ELV PQ35 MultiProg database V44 + VW PASSAT ELV(5K0905861)(D70F3624)-LOCK-READ, VW PASSAT ELV(5K0905861)(D70F3624)-LOCK-WRITE, VW SKODA SEAT(3Q0905861)(D70F3624)-LOCK-READ, VW SKODA SEAT(3Q0905861)(D70F3624)-LOCK-WRITE options in <Other>-><VW>-><VW>

Подскажите по Mini key tool пожалуйста. Может ли он готовить чипы для Opel Astra H 2008г., с MT35 на борту. Готовил по разному, как Zafira B 7941, как 7936, 7935. ID46 вроде весь перепробовал. В итоге при прописке всегда - "не удачное программирование"

дампом еепрому

а что с вашим не так? вполне адекватный

Спасибо. Не она.