Активность

если прошивка хпрога кривая, то да, чтение часто с разными дампами получается. пользовал 551 Луиса и 555 Серга. Если заметил, что верификация не проходит, надо прошивать атмегу снова. и не давать ему интернета нюхать

И выговором с лишением премии

Согласен без прописанного ключа не получится, хотя топик пишет что процедура начинается, но не завершается.

Так что ж вы мил-человек от нас то хотите? Если даже тряпкой просите не кидать, а хоцца, очень хочется кинуть

как она ляжет???)) если он даже процедуру прописки ключей не запустит)))🤣

Есть carprog до работал сам, вроде тест проходит epprom читает без 12v. Но работаю постоянно с Оранжевым калк от Романа, справляется с задачей на 100%

Да норм он читает, кстати) Xprog много чего читает, но когда ты даже читаешь один и тот же проц, у Xprog дампы могут отличаться😃

Дякую. Буду пробувати. А чи не буде у Вас такого файлу, але щоб DPF & EGR off? Не лізе. Пише "Умови не виконані". І номери різняться.

Что за ошибку выдает и на каком этапе?

ось. тепер ремонтуйте ) VW_T5_2.5TDI_edc16_394151_ori.bin

Спасибо!

Возможно да, хотя от бедной смеси угол ведь должен наоборот в минус резаться против детона? Только если ЭБУ видит, что не может нормальным углом держать холостой, и крутит угол до стабильных оборотов в плюс... Ты не смотрел как меняется УОЗ и коррекции с кПа при обогащении смеси? Пропана допустим распылять прямо в район штатного воздухозабора и смотреть, графики даже наверное можно вывести, удобнее будет. На моём было ложное обеднение, и переобогащение по факту, движок ронял обороты и конвульсии шли при искусственном обогащении, у тебя возможно наоборот оживать будет.

Плюсонул.......

да ключей 0.и не дает закончить процедуру прописки ключей.

Удивительно. Такая же машина с точно такой же проблемой... Электрически все в порядке, активация муфты проходит, температуры все адекватны, но... нет включения. В дате снова вижу давление под 16 Бар, хотя напряжение датчика давления в дате 1.5 Вольт. Потенциометром можно крутить от 0 до 5, но давление не меняется... Как будто софтовая проблема. Проливка другим стоком ничего не дает.

Никогда на старых OPEL не видел ID48 Megamos. Только ID40 PCF7935 Phillips.

Все верно связь PCM-BCM и есть синхра. Вот только она ложится при прописке ключей в блоке BCM. Я так так понял в BCM видите,что ключей 0? Тогда при прописке ключей в BCM синхра ляжет сама.

Доброго всем. Имеем VW T5 2007 года. Мотор BNZ R5 2,5. Попал с проблемами по топливной и прогаром под форсункой. Все исправили. Заводится и работает хорошо, едет тоже. Однако моргает "спираль" и висит ошибка по моторчику дросселя. Дроссель и проводка исправны. Из тестов дросселем не управляет. ЕГР заглушен механически, однако из тестов управляется. Иногда (зависимость пока не уловил) появляются ошибки по лямбде. Сажевый вырезан. Огромная просьба посмотреть прошивку на адекватность. Блок программировался 9 раз. Возможно не "дошили" или "перешили" чего. Сток на этот блок пока не нашёл, может есть у кого? Читал MPPS'ом. Есть китайский РСМ ещё, но, то-ли он не берет этот блок, то-ли я не разобрался. EDC16U31 070997016M.Bin Блок пока не вскрывал для подмены драйвера дросселя, но все к этому идёт.

Carprog нормально работает с моторолами. До покупки x-prog довольно много с ним работал по моторолам. В отломе беда с распиновка кабеля А10, киты паяют провода любого цвета какого им хочется. Еще в мануале не указано, что иногда ноги надо поднимать, зато в начале есть осцилки с сигналами. В принципе можно разобраться и допилить кабель. В x-prog'е в мануале это все уже есть.

Я игрался сегодня со мканматиком и нифига его неполучается туда прикрутить. Нашел такое сообщение на форуме

Проводку от блока управления двигателем к бсм проверил.думаю слитела синхра,акумулятор в 0 розряжен был.какие блоки участвут в запуске? Акорд 2024 делал с полной утерей тоже лаунчом,а тут засада. пробую сделать замену PCM и процедура вываливаеца с просьбой сделать тест иммо,а после теста ошибка D3 связь PCM - BCM. клучи в моторном?думаю ключ не могу прописать потому что нет синхры,а синхру не могу востановить потому что ключей 0 прописано. я в США сейчас нахожусь.

Находишь любой магазин, оформляешь заказ, в доставку пишешь имя фамилию и адрес, которій дает новая почта. Через 2-4 дня доезжает до скада новой почті и дальше едет к тебе на отделение. Если есть растаможка - новая почта пришлет тебе оплату. напрямую в корее склад в сеуле. Вот Китай вот США Маленькая коробка 600грн, большая 1000, самая здоровенная 1300 платил. Сейчас едет антена иммо на линкольн towncar, цена 20 баксов, думаю гривен 500 будет доставка. Польша блоки управления с алегро по 500грн доставка

вопрос какого уя он +17% причем назависит от прошивки. компенсация бедной смеси?

Предлагаю оформить сигнал в штат, с записью в трудовую

новая цена! 1 8000 р 2 27000 р