Активность

Да, всё верно — ты абсолютно прав, и замечание по делу

Это дизель, не путай коррекции на бензине! Здесь так не работает. Ты тут хоть патрубок полностью к от турбины к коллектору сними, но показания так не будут уплывать.

Внутренний подсос во впуск например, через ось заслонки наружу ничего не видно, но внутри воздух попадает мимо ДМРВ Один-два цилиндра получают лишний воздух ЭБУ заливает вот и коррекция в +5 я думаю это одни и те же значения, просто отображены в разном порядке.просто приборы по-разному называют валы, а иногда просто путают местами канал 1 и 2. Главное значения по фазам в пределах нормы

панель очень примитивна

Всем спасибо. Оказалось дело было в предохранителях. Нескольких не хватало

Сними и внимательно осмотри пины не окислены? не шатаются?Почисти спреем. Если пины разжаты аккуратно подогни их, чтобы сидели плотнее.Разбери панель.Осмотри места пайки возле разъёма особенно там, где приходит провод скорости.Если видишь трещину пропаяй её.Когда проблема то есть, то нет и реагирует на движение разъёма это почти всегда плохой контакт или трещина пайки.

Проверял но не мог найти куда идет провод управления небыло схемы ! поже перепроворю по схеме

Проводку проверяли?

Возможно проблема из-за того что поставили бцм от едж ,a2c7489600600 - оригинал ,a2c7489600651 - донор,по этим номерам Гугл пишет что донор от едж.

Не думаю что шайбы могут дать такой эффект. Ну чтобы прям пол мотора не работает и коррекция так уходит. Вот данные по положению распредвалов. Я не понимаю почему есть расхождения по проверочным данным, см. Фото с Васи (взято с форума) и реальными данными с моего прибора. Т.е. почему то показания распредвалов перемешаны.

VW Polo (2010) 6R0 959 655 J 95320 Crash/No_crash Airbag_VW_polo_95320_6R0_959_655_J.zip Chevrolet Lacetti (2008) 96818875 95160 Airbag_Lacetti_2008_95160_96818875.zip Skoda Octavia (2008) 1C0 909 601 Airbag_Skoda_Octavia_2008_1C0_909_601.zip Honda Accord (2011) 77960-ta0-a031-m4 95640 В архивах также DTC какие были до чистки. Airbag_Honda_Accord_77960-ta0-a031-m4.zip

Пропаять, поджать пины.

Я уверен что решение в этих двух ответах , уже проходили

спасибо. так на всякий случай вкурсе. у меня специальный «нутромер». 😉

не в этом случае

Прикол шо щиток приборов у меня с иммо.... Походу не то...

Пробуй 2007 год 93С56 127222.bin 82000.bin

Никто не богат файликом?(

Спасибо за схему , проверял на силовых проводах есть 12в , через диагностику запускал тест вентилятора на сигнальном с ебу нет ничего , что может блокировать сигнал? может бить из-за ошибки 4349 DDE: система заслонок охлажденного воздуха, активация

сигнал скорости двигателя ----> https://youtu.be/odcQCS4YHE4 сигнал скорости автомобиля ----> https://youtu.be/cBwPDFUYh_0 выглядит как паразитный сигнал поведение панели ----> https://youtu.be/7BFQysi73l0 реакция на сигналы поворота ----> https://youtube.com/shorts/XHqc-W-KoFM?feature=share Минус хороший, пробовал подключать дополнительно.Иногда кажется, что проблема исчезает на какое-то время,когда я двигаю разьемы панели.

Привіт, код 5391.

В комплекте прибор в базе + адаптеры: MC68HC05X32(QFP64), PCF79XX Adapter V2 XDPG08, TB28FXXX Flash Adapter V3, AM29FXXXB Adapter Kit XDPG13 600$ В пользовании 2 года. Есть 2 батарейки в комплекте, покупал для подстраховки. По способам отправки любые по РБ, в РФ - СДЭК. Сейчас прибор в РБ.

Всем привет нужна помощь не работает вентилятор системы охлаждения BMW 3 E91 318d 2008 г. ищю схему електро проводки , может у кого была такая проблема поделитесь пожалуйста опытом. Коды ошибок

После этих слов лучше отдайте машину знающим людям🤦‍♂️