THINKDIAG 2 может действительно предлагать регенерацию на ходу якобы в следующую поездку, а по факту ничего не запускать. Было такое с А классом. А вот KTS запустил регенерацию на месте. И пробег с последней регенерации часто показывает бред.
Очень интересно, но ничего не понятно))) Думаете в ок гугл все рванули сразу? Мне уже лень...
У меня сегодня тоже ошибки на раф4 u032257 и u010487, помогите пожалуйста)))
😆
По своей теме сам разберусь, но правильно всё оформить нужно
После замены блока ничего не изменилось. Что после поездки, что после теста исполнительных всё осталось как писал выше. Заменили вакуумник. Но тут уже сложнее что сказать. Сразу после замены тест-драйв был ок. Но в тот день шел дождь. И хотя нам удалось "прогреть" тормоза, давление в тот день так и не поднялось
Сейчас я на больничке, но по телефону сказали что всё началось снова.