Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Естественно получит. Она получает километраж прямо по кану с тахи. И да, если собрался разбирать, то не отключай батарейку, иначе будет невключайка со слетевшей прошивкой.
  3. Прошивку для проверки заливал по идентам сток... плюс заливал с обновлением по ТСБ. Да и по схеме датчик Т испарителя в блок управления климатом идет, хоть там и ручка.
  4. BAT Hardware : 0009014509 Boot Number : 0009025048 ID Number : 000PEBBSKI20AH89G0000763 w213 48v a0009827113 eeprom m9501_fix.rar
  5. Гбо-2 зло (если авто не на карбе). У тебя просто задубевшая мембрана в редукторе + внутри смолянистые отложения, изза чего подвисает клапан первой камеры. Так и будешь играться с регулировками, будет богатая смесь. Я понимаю, дорого, но лучше поставить 4е поколение и забыть об проблемах.
  6. w213 48в а0009827113. Батарея 48v села. Зарядил. Помогите разблокировать. файл приложил w213 48v a0009827113 eeprom m9501 orig.rar
  7. перенастраивал, помогает на время, плавания оборотов могут рандомно вернуться. Пробовал и обеднять смесь, так как сопротивление нового норм фильтра возросло, разрежение выше и газа сосет больше, помогает кратковременно, пробовал и обогащать, то же самое. В данный момент настройка пластиковым винтом мембраны на горку, Несколько поездок может быть норм, но в какой то момент плавания могут вернуться, на светофоре например, можно просто прогазовать, обороты могут выровняться, но не всегда. Можно просто немного покрутить винт на редукторе, буквально на четверть и обороты тоже могут на время выровняться. Проблема не постоянная но регулярная.
  8. Сегодня
  9. Выгорают они, если не вовремя реболить Хотя вы их должны были видеть
  10. Да, выжидал секунд по 30. На столе - так еще дольше было отключено 12в Ignition. Серийник через Tis2web проверял, все ОК, блок соответствует. Я как бы тоже не первый день эти блоки меняю. Раньше сталкивался с ошибками программирования на других блоках, там там решалось чаще через SPS (Delco HSFI, GMPT-16), и реже через заливку епрома (блоки Бош 7.6.х). Потому склоняюсь к епрому и задал вопрос чем его переписать без вскрытия. Со вскрытием есть решение, клон флеши и ошибки пропадают
  11. После процедур , было выждано время ? И попытка сброса кодов после ожидания ? Серийный номер блока - через онлайн проверяли ? Он точно совпадает с модификацией железа ? Я тут к чему , было не однократно ! Проходил . Всегда решал . Могу вас заверить , после изменения еепрома , ошибки вернутся на свои места .
  12. Пежо 3008 2019 рік тріщить динамік (і динамік високої частоти на стороні водія і переднього пасажира на поганій дорозі, при різких рухах керма , перепробував все знімали карти тримали фішки все рівно тріщить. Машина проїхала 36 тисяч
  13. пежо 3008 2019 рік тріщить динамік (і динамік високої частоти на стороні водія і переднього пасажира на поганій дорозі, при різких рухах керма , перепробував все знімали карти тримали фішки все рівно тріщить. Машина проїхала 36 тисяч
  14. Я делал почти все: Привязка блока к авто. Сброс и повторная привязка. Перепрограммирование всех пунктов что доступны в GM MDI SPS с изменением параметров, в т.ч. типа мотора (z16xep/z16xe1) Заливка флеши из идентичного рабочего блока. Заливка прошивки с Е2... затем повторно SPS
  15. Вы через SPS делали просто обновление блока ? Замену , не пробывали делать ? С перевязкой блока . Сколько вы готовы заплатить за готовый модуль под IO terminal ?
  16. Спасибо, но не сработало... Но я так понимаю, этого ведь недостаточно для замены приборки Сейчас пытался, проц затер карпрога, а jlink теперь его не видит... По ходу прилёг карпрог Не получится, приборки разные
  17. Блок приехал с этими ошибками. Ошибки висят постоянно и не удаляются. Флеш и перезаливал, и SPS делал, и вічитівал и сравнивал с эталонной. флеш без еепром идентичная. Проблема в зоне еепром. Не исключаю что до меня блок могли сбрасывать карпрогом (приехал сброшенным)
  18. Добрый . Скажите пожалуйста , у вас эти ошибки вылезают после модернизации флеши - верно? Я бы не был так уверен Ещё как заморачивались
  19. Эта процедура не затронет зону епром. А задача стоит заменить епром. Никто из программистов просто не захотел заморачиваться этим ЭБУ
  20. добрый день. помогите. пожалуйста с активацией программы ID 9EB699B273568CE0E3526D1EC1B86800
  21. Добрый день! Europe: 769daeeb5868c7de92ab3a058b545bde30002506170957 Other: ad6707af76b821c58293b0da4e66082330002506170957 Просьба после активации поставить тут ПОЮС В РЕПУТАЦИЮ (там где сердечко справа внизу, ТОЛЬКО ВЫБРАТЬ НЕ СЕРДЕЧКО А ВЫБРАТЬ СТРЕЛКУ ВВЕРХ - это и есть репутация) этому сообщению
  22. добрый день. помогите. пожалуйста с активацией программы ID 9EB699B273568CE0E3526D1EC1B86800
  1. Загрузить ещё активность
×
  • Создать...