Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. резистор подключал прямо к блоку. ошибка не уходит. как прописываете новый (б/у) блок?
  3. Ваш товарищ случайно ни какие разъемы лишние не подключил в салоне? Ищите зелёный разъём под панелью, похоже что блок в режиме самодиагностики
  4. Или вывод драйвера или подрулевой. Подключить руль в блок на столе или резюк до подрулевого на машине. Было такое, менял блок.
  5. Сегодня
  6. Спасибо всем, завтра буду пробовать
  7. если можно поподробнее как вин прописать на новом блоке без выпаивания епром?
  8. Блок подкинуть любой с идентами BM2T-14B321-A* ВИН потом через центральную конфигурацию поменять что то было похожее, не вспомню уже. Но только заменой блока RCM решилось. Ошибка изначально по подушке водителя была
  9. спасибо будем ждать. всем спасибо за помощь.магнитола заработало.отдельно благодарю REZON .
  10. Включить и ждать пока магнитола не выйдет на запрос кода.
  11. Suzuki SX4 1.9 2008 EDC16C39 eeprom чтение, intflash чтение/запись, пересчет КС в бенч ОК. Выбирал как EDC16C39 Fiat Sedici.
  12. как убрать SAFE 12 вольт 1 час надо ждать???
  13. Один вариант остался, выпаять мотю, прочесть, сгенер... ключ, если тишина ,замок под замену, нах.. время тратить на это старьё( не в обиду автору)
  14. прочитал 3 и 2 ok +12 24c32 Tet 0rig + 12v.bin 24c32 Tet 0rig + 12v 2.bin 24c32 Tet 0rig + 12v 3.bin
  15. Массы проверил, реле щелкают не быстро
  16. Нужно прошивка АКПП Ауди А6С4 4А0927156AL
  17. Массы все проверили? Реле быстро щелкают? (Жужат)
  18. та повно в мережі як розкодувати.кину відео в ОП
  19. Ребята может кто сталкивался. Уже не знаю куда копать. Форд S-Max 2011 года. Блок RCM BM2T-14B321-AC с епромом 95320. Периодически загоралась лампа аирбэг. Теперь горит постоянно. Диагностика показывает ошибку B0001:13 Drivers Frontal Stage 1 Deployment control. Провода, улитка и подушка в руле в порядке, к блоку все приходит. Пробовал подкидывать и эмулятор (сопротивление). Ошибка не уходит. Ещё странно что и в данных в реальном времени нет такого параметра как сопротивление подушки водителя. Хотя у всех остальных подушек есть (Не знаю если так должно быть). Пробовал делать сброс модуля и PMI (programmable module instalation) при помощи Launch и Forscan. Ошибка не уходит появляется дополнительно и ошибка U2100:00 Initial configuration not Completed. Обе теперь постоянные и не стираются. Пробовал записать епром с другого такого блока BM2T-14B321-AC (скачан онлайн) и вручную меняя VIN в епроме 95320. (Стандартно это делал всегда на других Galaxy правда немного в другом блоке, когда слетает параметрия). Но и тут это не помогает. Вылетают ошибки: C0063:68 Yaw Rate Sensor B0001:13 Drivers Frontal Stage 1 Deployment control U2100:00 Initial configuration not Completed U3000:02 Control Module Failure U3000:49 Control Module Failure Именно такого модуля на разборке нет чтоб подкинуть другой, проверить. В приложении посылаю оригинальный епром и епром с подобного блока (скачан с интернета и изменен VIN на мой). Может кто-нибудь проверить на корректность или подсказать куда копать? Заранее спасибо. PS: Модули BM2T-14B321-AC и BM2T-14B321-AB разные, точнее в разных местах в епроме находятся данные. EEprom original BAD save20250819_100044_036 95320 by vvdi prog.bin test2 from MHH v1 original M95320 S-Max airbag BM2T 14B321 AC crash CLEARED BY AUTOPROG AS 14b321 AC GALAXY CORRECTED with manually change VIN to WF0SXXGBWSBJ67853.BIN
  20. Линза в замке сильно затертая ?
  21. На другом ресурсе колега tbohammu послал кодировки которые принимает этот блок: 1001 1005 1006 2005 2006 2105 2106 3006 6005 6006 6008 Каким образом он вычитал их из этого флэша понятия не имею, и он не говорит. В этом блоке прописан флэш как для автомата так и для мануала. Но проблема была не в кодировке. Ее собственно можно и не менять. Будет висеть ошибка по коробке, но на работу это не влияет. Я поставил в конце концов кодировку 6005, но она тоже не совсем корректна. Висит ошибка по АБС. Если ставить кодировки от ауди, то появляются ошибки по блоку SRS. Видимо там ставились другие блоки. Видимо как пишет коллега что мотор BAU шел только с автоматом. Проблема была с датчиком коленвала. Машина не набирала обороты свыше 2500. Помог Андрей с Беларуси https://akpp-mkpp.by/otzyvy Важно поменять только кодировку в АБС при этом свапе Иденты: O8E0907401J 2.5L V6 TDI SG 0005 39S02645 0281011387 LSFTFI05MSTOBD111202 03/03 O8E0907401J 2.5L/4VTEDC AG 0005 39S02645 0281011387 LTFHII05MSTOBD111202 03/03
  22. спасибо будем пробовать у меня разобраны магнитола обязательно собирать полностью ???
  1. Загрузить ещё активность
×
  • Создать...