Активность

Ошибка вам о чем говорит?

Установлен рестовый САМ Фары с блоками, проводка переработана согласно схеме. Закодировал блок САМ и блоки фар, Гетвей и Приборку ДХО в бампере начинает мерцать и гаснет, поставил резистор не гаснет но притухает только на 20% в ночи не зависимо от кодировки. Ближнее и дальнее работает, повороты габариты работают. Найт вижен не активируется хотя блок НВ дает команду на включение, но линза не горит. Статическая подсветка и динамическая не работает. Коррекция по высоте не работает. Ошибки только в одном блоке левой фары по функциональному нарушению связи с Гетвеем и пневмой. Хотя блок фары видит поворот руля, передачу, по пневме не видит высоты кузова. -127 и статус не откалиброван Возможно нужно еще что-то закодировать или прошить, потому что активация всех функций со сканера проходит, у меня такое впечатление, что блок фар или САМ не понимают некоторой информации или ожидают другой под рест. Еще такой момент смотрел файл вариантной кодировки гетвея рестовго там больше функций чем у меня возможно его нужно прошить... Пробовал уже разные варианты никак не могу решить проблему, если у кого-то есть информация или может помочь буду благодарен я готов заплатить за помощь или информацию

На крышке клапана жгут проводов имеет зажим. Проследите его вниз примерно на 30 см. На впускном коллекторе есть острый пластиковый элемент, к которому крепится жгут проводов. Осмотрите это место на наличие повреждений. Мы часто сталкиваемся с различными проблемами, вызванными перерезанными жгутами проводов двигателя и загрязнением дорожной солью. 2018 Focus 2.0.pdf

Вангую ремонт блока DSC на горизонте, что в параметрах по питанию этого блока?

Люди знают где трётся проводка, но ждём результат "Попробую подбросить завтра 5 вольт на 5 пин з дмрв,если обрив то должно зароботать" , имхо правильней отключать 5В датчики и ждать результата.

Не получается, к сожалению,в лучшем качестве сохранять целую страницу.

Что-то мне кажется фото блока ЭБУ ДВС нужно, а не это :).

В таком качестве єто не изучай, а занимайся дешифровкой))

izuchay Focus 2.0 -5.pdf Focus 2.0-1.pdf Focus 2.0-2.pdf Focus 2.0-3.pdf Focus 2.0-4.pdf Focus 2.0-6.pdf

может кто поделится схемой абс на эту машину? нужна схема, цоколевка блока абс, точки соеденения с массой...

Есть решение, кому нужно в личку.

На шильдику есть, ето апаратная часть, тоесть количество микросхем и обвязки на плате

Body_Style BSFC0 - 4 Door Sedan Engine_Type ENMG0 - 2.0L I4 DI TIVCT Petrol 160PS Market_Derivative MD0F0 - Ford Division Derivative Transmission TRCW0 - 6 Speed Auto Transmission DPS6 Version VSCE0 - SE brand FORD catalog FORD202201 gov_number BT 4803 CK name Focus (DH) vehicleid 0 vin_code 1FADP3F27JL329372 Внутренняя отделка 3FYDW0 - Spectral/Freedom Charcoal Black Выпущено 2018 Для региона WANAB0 - (+)"USA" Спасибо.по цветах проводов не в попад,но я думаю розпиновка должна совпадать,завтра посмотрю,позвоню на ебу . Над дмрв и дпрв есть опорное,только дросель покинул чат Попробую подбросить завтра 5 вольт на 5 пин з дмрв,если обрив то должно зароботать

С турбой двигло? Если опорного нет, то по проверяй датчики другие. Снимай с них разъемы. А так проводка ломается на местах перегиба к ДВС. Также дросселя пару раз менял на Фордах.

Ловить момент, и прозванивать согласно схемы. Что еще придумывать

No money, no honey (c) For more information and support contact info@alfaobd.com

2,0 екогрусть

Какой объем двигателя?

При отключеной дз все одно нету 5в так что пока заслонка отпадает,в остальном согласен.Думал люди знают стандартние места где трется проводка

Коллеги, прошу помощи. Возможно повторюсь. На щитке выскакивает неисправность АБС, КСП, AFL и загорается лампа (!). Нужна схема АБС, цоколёвка разъема, места соединения с массой и местоположение предохранителей, отвечающих за питание блока. он не выходит на связь, в других блоках: ECM AFL, ошибки по связи с ЭБУ АБС. Блок называется EBCM вроде, тачка уехала, но обещала вернутся. Ещё на ней же периодически со слов клиента не возвращается в исходное положение педаль тормоза и не растут стоп сигналы. Прозвонкой обнаружил, что как такового + после замка на колодку АБС не приходит. Может ли гниль в разъёмах датчиков "вешать" всю систему? Опыта с Опелями нет совсем (

Что делать,? Брать схемы и прозванивать проводку от ЭБУ до ДЗ. Если всё ок, то проверить все питания и массы на ЭБУ. Если всё ок, менять или ремонтировать ЭБУ Проверить проводку от ЭБУ до ДЗ относительно массы. Возможно где-то перетерлась,и садит на массу твои +5в Ну и последний вариант,сама ДЗ