Активность

RH850 r7f7010423 +eeprom 95512

Ищу стоковый eeprom для Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2007 EDC15C7 Bosch Nr:0281011694 SW Num:1037383133 33B1 81WFSS01V70_02B265_V Hyundai Tucson 2007 2.0D AT EDC15C7 AJJ4DI02

К_линию ищет , на рисунке в первом посту нарисована. Удалите с форума этот рисунок, он из другой темы, путаете людей своими шедеврами рисования.

Добрый вечер. Подскажите блок 95910-bw000 внутри проц рн850 и еепром 95512 . Чтобы почистить краш достаточно ли еепром или проц тоже нужен. И кто сможет почистить?

теперь проверте конектится с сервером …? если при замене батареи не подавали параллельно 3V, то скорее всего прибор не будет конектится с сервером… тогда стучитесь в тех. поддержку, или на ремонт в китай… как то так…

Это Swiftec отпечаток по софту остался,они досих пор этот блок победить не могут,отключалась экология dpf_egr_vsa_dtc даже р коды унесло,назачем непонятно,тюнинг такой же как решение по экологии-всадник без головы!

вот Вас я и поджидал.. спасибо что не проигнорировали! и так, какие мои дальнейшие действия? нужен софт из донора для чипа или реально восстановить "ЭТО"? запросы: нужно удалить ЕГР, сажу ну и подкинуть несколько лошадок, расход топлива не критичен.. главное что бы задорно и резво... все реквизиты и кол-во гульденов которое потребуется для сделки можете прислать мне в Л/С

Вышла фара на диагностику. Номер 4K0941572CC 0031 H06, с ошибкой C119F00 Вариант фары не достоверен.

Добрый. Дно полнейшее. Как тюн из под полы...так и удаление экологии ремувером. Снимите разъём с егр и никуда не поедете, вместе с отсуствием ошибок. Не на что здесь смотреть. Нарезали без особого понимания что где и зачем.

Базы данных по применяемым блокам управления двигателей различных автомобилей со схемами подключения для различных программаторов. Распиновки блоков управления. Большая подборка. Не забываем ставить + в репутацию. https://mega.nz/fm/oFBSmRZb

Програмное обеспечение, а также видеоинструкция по настройке различных моделей газового оборудования. Не забываем добавлять репутацию. https://mega.nz/fm/AVAE2LhB

Не утерпел, батарейки новой нет, вытянул из какого-то бесперебойника старую , напряжение 2.85 вольта и спаял навесом на коленке. И , вуаля. Всем спасибо

Дружище огромное спасибо, помучились на столе получилось вычитать родной.

Добрый день. поделитесь ключом с инженеркой xentry 12/2022 HWID 4D51D31C20C7 APP 252

В приборе батарея CR2032, с приваренными выводами… Разбираем прибор… Подпаиваем к CR2032 источник питания 3 вольта…. Пробуем обновить прибор… должен обновится… Как правильно заменить батарею: перед тем как выпаивать батарею нужно подать питание 3V параллельно CR2032, что бы на плате осталось питание 3V… выпаиваем старую CR2032 – впаиваем новую CR2032… отпаиваем источник питания 3V , собираем прибор… как то так… ИМХО….

Батарея там стоит,с китами лучше общаться на английском через переводчик,тогда все будет ок.

Предыстория.... больше года назад, после удаления экологии одним "профессионалом" был сделан тюн на котором авто валилось в аварийный режим по передуву (кодов ошибок нет в наличии) и по датчику наддува на турбине, по неведомой мне причине клиент заказал новую турбину и заменил датчик давления на турбине.. картина не изменилась я не тюнер и стараюсь избегать подобных работ, но вопрос стал уже принципиальным.. нужно помочь человеку и решить его проблему, естественно за деньгу.. я взял с "помойки" другой блок и привязал к машине.. чек естественно сияет но машина едет без приключений, уверенный набор скорости, турбинка дует и плавное переключение АКПП присутствует если не затруднит профессионалов в тюне проверить слитый дамп из блока и высказать своё мнение о закорючках в дампе, слил всё что можно и выкладываю вычитано в BENCH XHORSE MultiProg ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Mercedes Benz GL X164 2012 3.0L diesel engine MB BOSCH EDC16CP31 A 642 150 78 00 CR4.13 3.0L буду признателен за ваши комментарии ..... MB_BOSCH_EDC16CP31_EXT FLASH_20251006154717.bin MB_BOSCH_EDC16CP31_INT FLASH_20251006161347.bin

Посмотрел внимательно, это не ген3, а ген1, как подменить софт коробки не думал ещё, менял на более свежих блоках, думаю и так всё будет хорошо.

вот дамп tucson_2.BIN den5 помог, решил мою проблему, спасибо

добрый день, я сталкивался с такой задачей у вас скорее всего стояли led low вы поставили или мид или фулл лед, в общем вам нужно поменять пару пинов в бцм и в самой фаре и тогда у вас машина увидит блоки фар но не будут фары все равно работать потому что нужно кодировать бцм и блок 4b чтобы все заработало

Напишу для статистики по выходу из строя. Вчера тоже обнаружил, что MINI OBD не хочет обновляться с версии прошивки V2.0.3 на V2.0.5 . Обновления с телефона и с KEY TOOL MAX со шнурком и без результатов не дали. Upgrade Kit V1.8.7 идентифицирует прибор, но при обновлении на последнем шаге сообщает о неуспешном обновлении с ошибкой 7:03:02:00:00. В общем - все как у людей. Поддержка китайцев совершенно безобразная, плюс языковой барьер. Начитавшись предыдущих сообщений, так и не понял, батарейка или все же аккумулятор стоит внутри?

Явахуэ. А причем там 9пин? 1-2 CAN, 6-7 питание, всё что там нужно знать