Активность

Peugeot 206 2009 год, 1.1 бензин. Машину смотрел на выезде, блок АБС на связь не вышел, стартер крутит, бензонасос не работает, число оборотов двигателя отсутствует. Предположил, что слетела синхронизация по иммобилайзеру. Снял блок, снёс иммобилайзер. Машина завелась. Но из-за отсутствия связи с АБС не было сигнала скорости, не работал тахометр. Машину пригнали ко мне уже на ремонт. Снял блок управления АБС, внутри немного окислов (вроде на элементах, задействованных на шине CAN). Плату отмыл, блок АБС вышел на связь, все параметры выдает. Тахометр заработал, что говорит о том, что транзитная линия CAN, которая идет к ЭБУ двигателя через АБС - работает. Проблема, в которой пока не могу разобраться, в следующем. В ЭБУ двигателя и приборной панели (а также блоке SRS) отсутствует сигнал о скорости автомобиля, на это указывают ошибки и просмотр параметров в этих блоках, там действительно скорость авто равна нулю. При этом в параметрах самого блока АБС видна скорость каждого датчика АБС на колесах и скорость автомобиля тоже. Мои мысли такие, усли по CAN-шине, то ЭБУ двигателя должен видеть сигнал скорости, т.к. CAN-шина идет транзитом через блок АБС и в случае ее неисправности от АБС до ЭБУ мотора, ЭБУ мотора не вышел бы на связь. Предполагаю, что на разъеме блока АБС должен быть отдельный пин, по которому блок АБС выдает показания скорости авто, или я ошибаюсь. Блок АБС - MK70 Подскажите, каким образом блок АБС выдает сигнал о скорости автомобиля другим блокам? Схему прилагаю. А16 - блок управления АБС А35- ЭБУ двигателя А5 - приборная панель

Заказали б/у с разборки, так быстрее и надежнее. проблемы были из-за проводки.

Скрипт Рх предназначен для анализа графика давления в цилиндре. Рассчитывает ряд параметров и характеристик двигателя и системы управления. Найдите пару минут и загуглите скрипт Px Андрея Шульгина

Авто сделел. Проблема была в переломавшемся проводе массы, в гофре что соеденяет крышку багажника и кузов. Блок висит на левом крыле как на картинках, на растоянии 20см от блока, ниже фонаря есть болт массы, казалось бы что разветвление где то здесь но нет, инженеры сделали его в крышке багажника.

Авто небило в аварии! Дамп чистий без краша! 95640.bin

Скажите, а у всех Mini OBD Tool не издаёт ни каких звуков? Мой нем, как рыба, но внутри я вижу пьезо излучатель. Т е. должен наверное пикать, как Launch, хотя бы при включении.

удалось победить?

Спасибо за совет. Могут ли ещё быть какие варианты по высокому? Во всем этом пиршестве могут быть виновны 3 механизма, дозатор, регулятор на рампе и датчик давления?

обидно, когда себе заслуги приписывают, когда забывают откуда и у кого берутся прошивки

Доброго времени суток! попалась такая же машина, блок не выходит на связь с диагностическим сканером! При просмотре кан анализатором блок в шину посылает пакеты. но на диагностику не отвечает, предполагаю что проблема с софтом. еепром считал, визуально он в порядке. у кого-нибудь остался еепром с данного блока для проверки.

спасибо,нужна именно услуга по месту,вроде нашелся в Оренбурге человек

При возможности, всегда в копилку собираю, хотя однажды был курьез - уложил блок во время добычи полного дампа. Праворуким могу считать, и поделиться (сохранил 25L160B)

Делал сегодня chevrolet cruze 2018г. В машине заменили рулевую рейку на бу. Надо было её подружить с авто С Megamonter Сделали этот тапок онлайн за несколько минут

4С в иммо?, Танго может не принять, если что, пробуй абрик, скинь дамп иммо

Есть такая.

Мало кто хочет открывать рабочий блок и читать “живой eeprom”

Заменил предохранитель, ошибка не ушла. Так много времени заняла проверка, так как при ежедневном использовании ошибка может выскочить только на 7-10 день.

Всем привет, после электриков привезли с убитыми дампами, нужна рабочая пара. Заранее благодарю. Фото блоков прилагаю

Полный код ошибки был бы информативней, там почти все сверху платы проверить можно. U3000 будет и при обрыве датчика момента, а он шлейфовый. На плате есть епромка 25L160B, при наличии дампа можно переписать. Не так давно собирал одну из привезенного мешка запчастей, в обратную сторону пинаться начала, перекинул епромку в спешке с родной битиой платы, дамп не считал к сожалению. Если кто рабочим дампом поделится, тоже в копилку не лишним будет.

Нужна эталонная осциллограмма синхронизации грм Jac S5 2.0T 2020, авто не запускается