Активность

Вот схема. Sorento TPMS.pdf

Господа подсобите инфой возможно схемой или дампом. Суть. Приехал рено мастер 2 2005г мотор 2.5 g9u754 с бдоком управленияedc15c13. Приехал на установку кондиционера, штатно был без него. Установил компрессор, трубки, радиатор, салон все, доросеиеул проводку, реле, предохранитель в штатные места,подкинулдатчик фреона. В конфигурации в моторном поставио с кондиционером. Теперь когда скидываю фишку с датчиуа фреона по нему бьет ошибку. А вот по кнопки запроса на включение ас моторник никак не реагирует. На этом проводе при активации кнопки 12в появляется. И если судить по схеме то приходит этот пповод на черную фишку 32 пин в контакт D3. Теперь по управлению реле компрессора управояющий пин находится так же начерной 32пиновой фишке и на пине G3 И тут беда, у меня все время здесь находится минус постоянно, естественно релнюе компрессора сразу включается при включении клемы 15 Вопрос у меня распин не верный или мне нужно флеш искать с управлением для ас? Как подобрать номер софта что бы все заработало? Номер блока по бошу 0281011940

Привет всем, Ищу сток, Skoda Oktavia 2015 , 1.6 TDI-CR , EDC17C64, SW.1037538358 или под Odis-E, 04L 906 021 FD 6544

После чего все случилось? Если авто аварийное и ещё не ездило, то могли при восстановлении накосячить. Проверьте проводку от ЭБУ до датчика как на целостность, правильность подключения так и на замыкания на + и -, между собой. При включении зажигания на датчике должно быть питание порядка 10В. При прокрутке колеса должны быть перепады напряжения 0.7-1В. желательно смотреть осциллографом, но можно и тестером, только нужно колесо медленно прокручивать.

Клиент предупрежден, что эти все манипуляции на его ответственности. Почему ж тогда в режиме Sport автонейтрали нет. Может это связано с экологическими нормами? В общем клиент готов на эти эксперименты.

DF030 DF027 - Не вирішили. Невідома помилка при конфігуруванні китайським і ориг CLIPом. Кнопки бачить але не реагує. Renolink, Reprog і вичитка і конфіг Епрома - Резултат 0. Конфіг під меган, кенго і тд - результат 0 Сумарно вбили під 10 годин на різні варіанти. тихий звук пішов, реакції на кнопки так і не було. в результаті - Замінили на андроід.

Есди не выходит на связь то не как .

https://vm.tiktok.com/ZMSKsugvL/

Грустно, то что с 2018 года у Вас 0 зеленых стрелочек.... Обычно так пишут, только те кто ищет помощи, но сам не помогает. Так так и было. Еще и правила не подходят

Да, после замены. Я уже перечитал по ошибке все, но не пойму причину.

Правила не обсуждаются, это раз А второе, это сделано для того чтоб не забигали пользователи со своим "дайте помогите" и потом пропадали, после получения желанного. Хочется получить что то, необходимо потрудится в помощи другим пользователям.

Это скриншот после замены датчика? По вашей ошибке

В данном месте пусто, нет ни блока и ни каких не подключенных разъемов. Подключил Лаунч, блок на диагностику не выходит.

А вы не задумывались, что это не просто так реализовано в заводском ПО, и не всегда нужно идти на поводу хотелок хозяина авто!

Смотрел поток данных, по одному датчику не было сигнала. Датчик заменил, ошибка по датчику пропала, но эта висит.

Есть только такой сток. HW: 0669R SW: 1454R SW upg.: 1765R Renault_Megan_3_1,5_SID30x_0669R_1454R_SID305_orig День добрый, Знатоки. Поделитесь стоком на Nissan Juke 1,5 SID307 HW1908R SW1KB5B Прикрепляю то, что вычитал с авто. Nissan_Juke_1,5_SID307_HW1908R_1KB4A_SW1KB5B.bin

Кто-нибудь знает как вытащить правильную кодировку с этого блока? Bosch 0265244414

Был в запАрке и по итогу - недостаточно внимателен. Дело - и в кривом софте, и в КЗ в поводке управления стартером, которую натворили жопошники до меня. Поправил всё - заводится от кнопки и код по интерфейсу стартера более не пишет. Благодарность всем, кто попытался помочь. Но ну нахер такие дефекты...

А дальше проверяли? И как понимать проверку датчиков? Осциллографом смотрели сигнал или просто достали и визуально осмотрели? Что в параметрах при езде? Или ремонтируете только по ошибках?

Прошу помощи ауди a4 b8 приехала с проблемой не видит gateway чейнджер на самом авто. На диагностику не выходит ни экран, ни радио, ни навигация ни mmi. Заменн усилитель. Звук радио есть, переключается на навигацию. По кнопке car пишет на табло gateway отсутствует. В списке блоков гейтвея ересь. Вин WAYZZZ8K79A006423

А с чего вы решили что Orange будет работать с этой флешкой напрямую ? Там из всей серии только Omega с доп адаптером поддерживает в оболочке Orange .От туда и HPL.

Добрый День всем. Клиент обратился с задачей отключить автонейтраль в коробке передач. Этот режим зашит в прошивке коробки. По заводу это работает так: При движении авто в Drive и остановке автомобиля, например на светофоре селектор стоит в Drive и при остановке больше 5-10 секунд коробка автоматом переключается в нейтраль хотя на щитке продолжает светиться Drive. В режиме коробки в Sport такого эффекта нет. Пересмотрел все кодировки в блоке, адаптации, делал подмен кодировки, пункта по отключению этой функции нет. Многие говорят что это зашито в прошивке коробки. Но где найти этот параметр в прошивке не знаю. Прошивку вычитал PCM и прикрепил тут. Может кто то сталкивался и готов помочь отключить автонейтраль на данном авто. Где то в сети видел что как то отключают этот параметр в прошивке. Буду благодарен любой помощи, конечно не бесплатно. ИД прошивки 09G927749D Версия ПО: 2866 Компонент: AISIN AG6 G3 Аппаратный номер: 09G927749D ASAM: EV_TCMAQ250031 Кодировка: 010140000C000000000000000000000000000000 vw golf 09-gp akp.rar

Привет всем. Не подскажет кто, есть неустранимая ошибка c112f-01. Датчики Абс проверены, также путем перестановки.