Активность

Здраствуйте, во время движения, на 5 передаче и приблизительно на 3500 оборотов, нажал тапку в пол - машину слегка трухнуло (позже попробовал на 3 передаче - на ней сильнее трусило), и резко упали обороты, засветился значок abs и epc. Сделал так несколько раз, и через vcds снял ошибки. Все ошибки на фото ниже. Дроссель адаптировал в vcdc по ней все параметры в норме. Нашёл румунское сообщество, и там в одного парня вроде как эта ошибка была на форсунку, спросил у него - он пока на связь не выходит. Подозреваю что p1020, вылазит как побочка от p1388. И мог ли я повредить дросель когда чистил? Дросель у меня электрическая, и как я понял, саму заслонку вообще нельзя было трогать руками, и нажимать на неё ((((

В общем проблема почти решена. Видимо в момент дтп кто-то в салоне пил кофе и благополучно разлил его на центральную консоль и никому ничего не сказал. Кое-что замкнуло и просто сгорело, будем чинить/менять. Тему закрываю.

так давайте уже всю тех. информацию в свободный доступ. что здесь такого .....

Сигнализация установлена? случаем не старлайн?

К чему такая секретность? Биток, сейчас на малярке. 99% проводку доделывать нужно.

Не проще ли найти нужный, их валом. Если задаться целью.

7QPE3XRFMZ78LYYWBWYLFTP9BZ

Скиньте параметры краткосрочной коррекции. Мафы как поживают? Забыл уточнить, опоры ДВС на данном автомобиле активные (вакуумные)? Если да, стоит проверить по ним подсос, у меня так на Ниссан было, никакую не мог через С3 обучить дроссель,как итог подсос в передней подушке.

Мастер которыи поставил новое колцо перехрестилса что там все хорошо, хоть у меня тоже первыи вопрос про него появилса. Да массы проверенны, как и 5v

да вроде как их меняют, с этим блоком будут меняться форсы, и еще что то, этот блок с такого же движка только уже рест, и он вроде не дохнет от вальватроника

причем здесь бодик. )? первым делом управление смотреть. остальные позиции ему в личку написал

Була така ситуація, винний був оцей товарищ.

Массы все проверены, насколько я понимаю. Вопрос риторический.

Всем привет ! Нужна помощь по правке дампа проца SPC5644B в сабже. VVDI /Multitool - нет в наличии ... . PORSCHE_BATTERY.rar

На ети блоки у меня решения нет по переносу иммо даных По результату отпишите, есть необходимость 17.2 заменить на 17.2 методом клонирования с другим номером, на е70 так же по вальветронику подох, ни кто не может сказать идентичны они или нет по железу Интересно что у вас получится с етой затеи Есть ли коректное решение по его отшивке, и механичиской блокировке в положении максимум открытых клапанов, тогда и блок менять бы не пришлось если такое возможно

Помогите перенести вин и isn, попробую

Прозвонил все от разьема вариатора к разьему кбу. Все звонится.

12 бар это явно залита смесь отработок с холодильников, автомобилей, сплитов и проч.

Тогда можно предположить пробой полевика/IGBT/дарлингтона/etc, который управляет двигателем вентилятора, или замыкание управляющей цепи на соседний провод в жгуте, например. Хотя похоже что таки накрылся BCM.

На сколько знаю ети блоки разные по железу, 17.2 не факт что все одинаковые, а 17.2 с 17.6 точно разные, думаю не получится с этого ни чего

схожая ситуация . Чем закончилось ? схожая ситуация . Чем закончилось ?

Растянул все красиво, наверно помехи кокие то. На всякии поменял прошиву без егр дпф дроселя, фишки снял-нихрена непомогло. если чуть обороты держать(1200) она не глохнет, может у кого еще кокие мысли появятца?

Добрый день. Нужна помощь Jaguar XF 2012 USA не могу прописать ключи. Машина пришла из другова сервиза, там пытались писать ключи. Была слетевши разметка проца переднего bcm восстановил. но при прописке ключей когда просит нажимать на кнопку открыть ключей не видит. принес еще два ключа рабочих , не видит. сделал блок безключевова доступа новым не помогло, что интересно вин в него тоже не хочет записыватся. я в тупике, не безплатно.

нашел сам. 0 Ом.

Датчик брал у товарища с рабочей машины, ситуация не изменилась. Датчик,датчиком- настораживает то что вентилятор не отключается вообще. Датчик из этой ситуации ислючен Машина в малярке, по этому пока собираю инфу.скрин сделать нет возможности