Активность

Видимо эбу кондиционера не считает нужным его включать, так как не соблюдены все условия. Что показывают датчики температуры, давления фреона, какие есть ошибки?

машина заводилась через раз . но всегда заводилась после сброса ошибок . а вот как я полез в иммо офф ... у меня начались танцы . изначально я хотел такой же эбу купить и на нем играть с отключением . но в продаже вроде как и продаются недорого . а по факту - нет в наличии . параллельно заказал эмулятор . пришел вчера .

вот 1860D29601 M24_26C6.ori

Разницы нет

ПО 1860D296_01 или 1860D29601 ?

Да знаю ошибся в теме, зачем Вам считаное? мне просто нужен сток ждя смены софта, была замена головы без MIVEC

Сегодня на доноре посмотрел там стоят другие мозги, получается на живой машине мозги установленны 4F5910155Q на доноре 4F1910156J они не взаимо заменяемые?

C САЙТА dump.adiag.ru не подошел? я оттуда брал пару раз дампы, с первого раза прокатывало

1) для поиска стока есть отдельная тема... 2) покажите прочитанное

Насчет диодов не знаю,но если по vvdi prog w204 зальете один проц,машина будет заводиться, но кузовная электроника работать не будет.По 2 процу, 4 провода ,питание ,минус ,bkgd,ресет поднять .

Коллеги приветствую. Renault Clio 4, 2016 г.в., бензин, механика, не включается компрессор кондиционера. Лампочка включения загорается, вентиляторы включается, компрессор муфта нет. С диагностики муфта включается, если кинуть вместо реле перемычку включается, если вытащить реле ошибка по реле бьётся, температура испарителя положительная. Куда смотреть, спасибо за любую подсказку.

Розыск стока Автомобиль Mitsubishi L200 2.4 Di-D 154Hp Система управления Denso SH7058 Идентификаторы ПО 1860D296_01

Добрый день. Помогите пожалуйста с активацией. ID - E3B28DA0BAF4D291614701AC913E4504 18.00.008.

Все проверено, замечен один факт, после снятия фишки с датчика давления кондиционера, при выключении зажигания,вентилятор останавливается. Система кондиционера пустая. Вопрос, датчик ушел в мир иной или эта система в GM так и должна работать?

Было бы не плохо , для опыта. И ещё один вопрос, клиент хотел диоды поставить в передние габариты, тоже можно в кодировках изменить, или не получиться поставить? Они сами выключается, машинка не видит нагрузки Ещё находился инфу что в левом кодировки , а в правом проце ток вин код, и то типа он сам подтянетбся на машине, если есть точная инфа , подскажите что лежит в процессорах и почему надо оба переносить.

прочитайте 93с46 x16

у меня просто питание не приходит на процик может подключка есть у кого к етому блоку ? оказывается у меня отличается у меня нету точек подключения слева RENESAS_VOLVO_DENSO_LA2_HW1.pdf пс вроде в к-таге есть

Оболочка и набор у твоего как и H6 PRO 2 MASTER под VCI. Может кто появится и с X100PAD Elite. Будет тогда более точная инфа.

Читайте 2 проц,не бойтесь,там подключка такая же,ресет надо поднимать,фотки если найду выложу.

Есть 2 блока на SH7058 так вот, у которого потребление 0,1 он вообще не как не выходит на связь. Который имеет потребление 0.2-0.25 замечательно диагностируется. Если нет запуска проца, то jtag тоже ничего не сделает. Скажет нет связи и все)) А судя по потреблению, его нет.

Xtool.rar

ваша проблема в том, что вы епром даже прочитать нормально не можете.... если надо завести авто, пишите в лс

Нашли другой блок, поставили машинка заводиться, единственное висит ошибка в подушках неверное кодирование, ведьмы нет, никогда не приходилось работать с ней. Блок с правого руля , нашёл информацию в интернете что нужно перекодировать руль на левый, справиться ли лаунч.,

подключал к машине с отключенным иммобоксом . не завелась . подключил иммо . пробовал через диагностику тереть ошибки .-не стираются . сейчас понимаю . что нужно было перемкнуть К-линию мимо иммо . решил впаять обратно родную еепром - заводится и глохнет . ошибки не удаляются . как поднять эбу ? залил модифицированную в еще одну новую микруху . перемкнул линию диагностики . заводится и глохнет .

архив пароль?