Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Я не могу скачать мало балов Я новый пользователь сайта
  3. Смотри клапан управління турбиной. Жиклер прочисти на виходе их вакуумного насоса
  4. у меня есть какое-то количество таких же... на морозе уже год и более. Им звонили) только им всё равно. Так что никто писать не собирался и никаких ситуаций там не было. Поэтому я данную тему и не удалял. И пусть она будет, тип склонен к исчезновениям - это необходимо иметь ввиду
  5. Сегодня
  6. Не вздумайте обновлять прошивки во всех блоках. У вас есть проблема только с щитком вот её и решайте а то ещё завалите все блоки по авто.
  7. дело не в забыть, я никогда ничего плохого не скажу и тем более не подумаю. просто напоминаю человеку. всякое бывает, может банально забыл, или отвлекли, денег нет или еще что то. не важно. если бы он был оффлайн по всем каналам связи - я бы подождал еще. но тут триггернуло то, что в ту самую минуту когда я писал - он другому человеку отвечал... я всегда по человечески отношусь к людям, достаточно было написать что такая то ситуация, нужно столько то времени. все никаких вопросов. все можно решить. главное на диалог идти.
  8. Завтра скину нормальні скріни, поки маю тільки такий. Я також думав відновити прошивки всіх блоків через ODIS, але не маю онлайн доступ, і самі прошивки знайти не можу
  9. Вы бы хоть сюда скриншот идентификации одного и другого щитка сбросили. Прежде чем восстанавливать нормальную работу приборов нужно вернуть дампы остальных блоков в том числе в блоке двигателя.
  10. EEPROM переносив, не працює, думаю що дамп битий
  11. Или подпаяться внутрисхемно и перенести дампы. Если щиток по номеру совпадает то перенесите просто EEPROM и всё заработает.
  12. Щиро дякую за пораду! Ви маєте на увазі перепаяти процесор в приборці?
  13. На столе по обд Галетто 54 читает и пишет.
  14. Завтра попробую, но я больше чем уверен что там сток, по обд практически нет вариантов, по бдм площадка бдм не тронута( под микроскопом даже царапины нет)
  15. Этот номер даже в гугле не бьется. По поводу приборки, по старинке сделать не получиться, это не 2004 год где есть пин. Единственно адекватное решение в вашем случае, если умеете паять, пересадить оригинальный процессор с платы на донорскую плату. При этом важно чтобы все цифры и буквы на панелях совпадали. Касательно не верных кодировок в АБС, конечно они слетают сразу же если включать зажигание без панели приборов на этих авто. И после того как перепаяете процессор на новую плату и приборка заработает, дальше нужно по новой закодировать АБС и после сделать Базовые настройки и только после этого уйдут ошибки с панели. Удачи в пути
  16. Считай прошивку (можешь на столе) и скинь я гляну...может там нахимичили.
  17. Але склопідйомники до відключення імобілайзера теж так працювали. А яке обладнання потрібно для даного авто?
  18. Разный алгоритм, доза и если не ошибаюсь и горелки разные. Тип топлива можно посмотреть в адаптациях или в общей информации. Ещё тип топлива можно поменять в адаптациях. Проблем со сменой топлива в этих блоках нет.
  19. Спасибо, хороший диалог получился- ниочем. Я где-то написал или это имеет значение? Задал вопрос что это меняет.
  20. Действительно!!!!!! Ну раз значения не имеет....удачи!
  1. Загрузить ещё активность
×
  • Создать...