Перейти к содержанию

Коллеги! Форуму нужна ваша помощь! Подробнее: http://carmasters.org/topic/19724-нужна-помощь-форуму-для-создание-инфобазы/

 

Vitas777

Продвинутые
  • Публикаций

    238
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Vitas777 стал победителем дня 21 декабря 2015

Vitas777 имел наиболее популярный контент!

Информация о Vitas777

  • Звание
    Продвинутый пользователь
  • День рождения 25.11.1977

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Slonim
  • Интересы
    Баксофил
  • Имя
    Виталик
  • Страна
    Belarus
  • Оборудование
    Изолента, контролька, кусачки и "шнурков" китайских три пачки

Посетители профиля

2 322 просмотра профиля
  1. Прошу помощи в удалении DPF EGR VW Polo 1.4 TDI PD BMS 2010 SW upg.: 045906013F 9972 Installation: EDC17_U05 - ext flash Заранее спасибо polo tricor 1796 ext flash
  2. Дамп чего порченый? Флэш или Епром? Флэш можешь скачать с инета сравнить и зиписать если отличается (Вар. Е) Епром можешь этот записать и телекодировать. Пробуй РР2000 (не Диагбокс) bsi virgin var E.bin
  3. Не поможет. Что вообще работает? Дворники, свет, замки...?
  4. Opel Zafira B 1.7 CDTI Denso

    Пока в поисках другого ЭБУ и микросхемы с маркировкой SE676 Denso для реанимации старых. Потребление 1,2А. Греется SE676. Может кто встречал такой чип в других мозгах. ПДФ не нашел, аналога то же. Заказал в Китае, ждать долго.
  5. Если закодировать под другой ПИН, то не пропишутся родные ключи. А связь должна быть. Может непропай или сопля или ... Пробуй предыдущий пост
  6. Opel Zafira B 1.7 CDTI Denso

    Можно подробнее??? А есть ли вариант сделать блок под привязку и по ПИНу засинхрить?
  7. Opel Zafira B 1.7 CDTI Denso

    Всем доброго времени суток. Привезли мозги после купания в воде. Не выходят на связь. Opel Zafira B 2009 1.7 CDTI GM 55572800 MB275800 - 9922 Если не получится реанимировать, то возникают два вопроса. 1 Искать замену по этим цифиркам MB275800 - 9922, и принципиально ли полное совпадение или 9922 могут быть другими? 2 Как в двух словах делать клон (внешней eprom не нашел), есть только дамп 7058 считанный месяцем ранее ECUflash
  8. Проверь flash, запиши eeprom под привязку, вытащить ПИН из моторного и проведи телекодировку "того что было установлено раньше". Под новый ПИН нужны новые ключи
  9. Содержимое flash, eeprom выложи. Судя по второй картинке flash стерли. Если да, то не тот путь выбрал. Содержимое flash eeprom нужно сравнить с аналогичным блоком (в нете полно или здесь тебе сбросят). Если flash битая, то писать с аналога. Если eeprom битый, то его стереть и по ПИНу с моторного сделать телекодировку и конфигурацию.
  10. Прочитать 68HC912DG128A есть чем?
  11. Можно. Нужно указать для начала данные с этикетки и содержимое того что ты вычитал (если есть чем)
  12. Не буду утверждать на 100%, но если хоть в одном из блоков (не важно BSI, ECU) лежит родной ПИН и правильно определен, то после сброса одного из... пропишутся и ключи и радиоканал. Надцать из надцати авто уехали с родными ключами.
  13. Нужно достать ISN из дампа BMW E39 3.0d

    «Дело было не в бобине, дело было не в реле - раз..бай сидел в кабине и м...а на крыле» Подытожим тему А не с этого ли нужно было начать? Молодец что отписался
  14. Нужно достать ISN из дампа BMW E39 3.0d

    Inpa не видит ISN в DDE 4, ищи прогер для 95Р08. Будет тебе ISN В дополнение. Стартер крутит, нет запуска - это синхра EWS-DDE. Стартер не крутит - это связка ключ - EWS. Ключ есть чем проверить? Накачка есть?
  15. Нужно достать ISN из дампа BMW E39 3.0d

    DDE 4. Я правильно понимаю??? Изначально нужно больше инфы по авто. Что читал? Чем читал?... И где ТС. Небось уже бабло греет:) Во флеши по моему ничего нет. Перекидкой ЕПРОМ машина заводится
×