Vitas777

Я такие дампы у Цивика видел, у Аккордов байты один за одним...
Лучше подскажите,если в моторном EB 8B 14 47, то а иммо что должно стоять?
1 вариант 47 14
2 вариант 74 41
3 вариант 8B EB
4 вариант B8 BE
Или без инверсии?

Правильный 1 первый вариант. Вопрос решен. Делал иммо по моторному с инверсией байт. Решение с описанием где что прилагаю.
Rabpara.rar

Так я ж тебе скрины выкладывал, там 20 пин раъем. С 20 пин - на 25 пин IKE (бело-фиолетовый). А уже IKE преобразует аналог в цифру и дает связь с окружением, являясь межсетевым преобразователем. На пальцах примерно так. Только после 2000г OBD2 разъем будет полный. Перепаивай 29F200 и ЕПРОМ (если он там есть), потому как SW у тебя вряд ли совпадет  и пробуй..

Открутил первые ДК. Оказалось, что одну заменили на оригинал б.у., а вторая БОШ юниверсал. Поменял местами, дал по поршням и в итоге получил бедную смесь в первом блоке Р0171. По показателям стало то-же что и было во втором. Я в шоке, зато человек сэкономил на б.у

To borishrisha

Я заводил e34 с мотором 2.8 от Е39. Читал котлетой, правил как здесь http://carmasters.org/topic/346-bmw-ms41-immo-off-/ второе сообщение. MS41 в режим записи и котлетой записал. Лучше делать на столе. Подключение ниже прикрепил. Удачи

PS про перемычку на стартер не забудь

Поставили от дизельной европейки, поправил пробег, полет нормальный. Тему можно закрывать