Welcome to Форум автомастеров carmasters.org

 

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему, вы сможете внести свой вклад в этот форум , Задавая свои вопросы и отвечая на вопросы других форумчан, а так же сможете поделится своим опытом, наработками и секретами . Вы сможете настроить свой профиль , получать очки репутации в качестве вознаграждения за представление контента , а также общение с другими членами через ваш собственный почтовый ящик , а также многое другое ! Это сообщение будет удалено , как только вы войдете на форум.

calibra43

Продвинутые
  • Публикаций

    320
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация о calibra43

  • Звание
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Пол Мужчина
  • Город Марсель
  • Интересы машины,электронника.
  • Имя Nick
  • Страна France
  • Оборудование XPROG M,DIGIPROG,GALLETO V54,LEXIA3,VAS5054,OPCOM,RENAULT CLIP,AUTOCOM,UPA USB,MB STAR.BMW INPA,zedd bull mini,R270.CARPROG,ETL NEC,TECH2,LAUNCH X431

Посетители профиля

668 просмотров профиля
  1. полегче не могли пароль поставить? не все знают Укарински
  2. ребят кто может посмотреть по вину,вакум подоидет к моему турбо или нет?так как пока разобрать турбо нет возможности,машина нужна на ходу vf33crhsb83058711 сылка на деталь http://www.ebay.fr/itm/Turbo-Actuator-Wastegate-PEUGEOT-307-SW-2-0-HDI-110-cv-/281918900297?hash=item41a3ad0849:g:JPAAAOSwImRYU7ew для мотора DW10ATED Merci.
  3. меняетса грибок отдельно?
  4. добралса я до трубки турбины,которыи идет от електромагнитного клапана к вакуму турбины.По совету SEREGA1985,ртом качал воздух в обе стороны,а он пускает,вакум не держит.Обрадовалса,подумал что трубка где то потертая.Снял tрубку с вакума турбины,проверил все целое. получаетса сам грибок испорчен,наверное мембрана полетела вопрос,меняетса ли отдельно вакумныи на турбине? да вот еще,вся сторона,где находитса турбина в масле. может все таки лудше будет менять саму турбину?
  5. сделаем,спасибо
  6. как к нему подобратса? ямы нет,подъемника тоже.
  7. вообщем смотрел все потрубки,все целое,вакум в норме смотрел данные в реальном времени на высоких оборотах,около 4000об/мин,вылезла ошибка р0246 НЕУСТРАНИМАЯ ОШИБКА.ДАВЛЕНИЕ ТУРБОКОМПРЕСОРА.ИЗМЕРЕННАЯ ВЕЛИЧИНА ДАВЛЕНИЯ НАДУВОЧНОГО ВОЗДУХА СЛИШКОМ МАЛА, чаиник не загорелса помоему все таки проблема в самом турбо,явно турбина не надувает как надо если кто знает,сколько бар должно быть в турбине на разных оборотах? у кого какие соображения? Спасибо!
  8. поможеш с удалением? заранее спасибо!!!!
  9. Ребят помогите подсчитать контрольку на psg16 Merci WinOLS (10183.ols (psg16_no_egr) - )
  10. ребята,помогите удалить ЕГР на пежо 407 2.2 edc16cp39 Спасибо! WinOLS (Peugeot 407 (Оригинал) - 381857).rar
  11. всем огромное спасибо!
  12. Ребят,кто поможет с очисткои краша на ровер75 ебу SRS YWC 001160 eeprom st95080 Merci rover75_95080.rar
  13. сегодня никак не смог проверить.как на зло радиатор полетел,хорошо хоть рядом с домом. на днях поменяю и только потом буду смотрет причину,из за чего не врубает турбину
  14. завтра вечерком скину. Спасибо
  15. расходометр новыи поставил,труба была отсаедененна,поставил на место.тоже самое машину купил с такои проблеммои