a_electric

Ну метки смотреть нужно синхру колена и распреда. Так точнее будет. Ну а по этой осцилке я бы сказал, что впускной вал отстаёт - видно на перекрытии, что впускной клапан открывается после вмт.

Не знаю в чём прикол, но коллега рассказывал(какое авто не помню), что подушки на столе не получалось зачитать по кану. Решил в рукопашную его взять. Вынул плату из корпуса ... и свершилось чудо - блок зачитался. Собрал - не читается. Разобрал - читается. Вот такой прикол.

А с чего ты взял что стучат все форсунки в комплекте? Достаточно одной и комплект типа неисправный.

200% проблема в форсунках.

Такое ощущение что вы на привозе торгуетесь. Ридер отремонтировать полчаса работы с учётом времени на поиск как это сделать в гугле. Карту прописать 5 минут.

А за картридер чего все молчат?

Возможно речь о Моей ссылке на тему в форуме топливщеков.

Выхлопа нет, соответственно и нет наддува.

Наиболее вероятная причина - сварка.

Пошёл бы купил точно такую и выпаял от туда микру. Ну а по сути, вряд ли есть какой нить аналог. Это скорее всего что то заказное под конкретные цели. И маркировка по типу как у боша.

Пообщался как то по случаю Смотрим скрины

Я не топливщик, но в курсе этого. И это вроде идёт как дооснащения стенда. Ну и естественно цена всего этого не по карману большинству сервисов.

Покупаешь одну новую оригинальную, не китайскую подделку. Берёшь её и все остальные и едешь к топливщикам. Просишь для начала прогнать новую на стенде с присвоением кода. Если код будет родной или близкий к оригиналу(вопрос как только тебе понять что он близкий, а не погода на луне), то этому стенду с большой вероятностью можно доверять.

Бош проверяет только свои форсунки. Ты скорее всего пишешь за форсунки Siemens, Continental.

Абсолютно верно, ибо в природе нет оригинальных стендов для проверки форсунок, кроме боша. Все стенды - это так называемая альтернатива оригинальным. Вот Тут почитай тему. Автор темы очень плотно подошёл вопросу. Ну и там на форуме много тем за кривость оборудования. Думаю, если прочитаешь, то станет понятно почему такие результаты.