vasil1975 210 Опубликовано 25 июля Поделиться Опубликовано 25 июля Приветствую, коллеги. Ставлю сигнализацию с автозапуском Tomahawk X5. Контроль запуска по напряжению не заявлен, только тахометр, генератор, датчик давления масла, все стандартно. Я еще не подключил черно- серый провод (контроль запуска) ни к чему, дай думаю проверю. И к моему удивлению, автозапуск прекрасно работает! Стартер не перекручивает, после запуска на брелке от машинки появляется дым. Вопрос: может такое быть, что в инструкции функция не заявлена а реально она есть? Не знаю, оставлять так или городить огород с датчиком давления масла или тахометром? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
carfan 12 Опубликовано 25 июля Поделиться Опубликовано 25 июля 28 минут назад, vasil1975 сказал: функция не заявлена а реально она есть? китаезы сами не знают, что клепают. тахометр лучше будет vasil1975 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
UNGO 12 Опубликовано 25 июля Поделиться Опубликовано 25 июля никогда по напряжению не ставлю,только тахо.Иначе зимой или иногда пропиликает что все отлично,дымок идет а по факту стоит с зажиганием включенным и садит акб vasil1975 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
palik 47 Опубликовано 25 июля Поделиться Опубликовано 25 июля Возможно там по умолчанию стоит временная задержка на несколько секунд на включение стартера. Не знаю,как в tomahawk,в sheriff такое было. В нормальных условиях это прокатывали,но если не подключать контроль,то в случае не запуска,повторной попытки не будет vasil1975 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vasil1975 210 Опубликовано 25 июля Автор Поделиться Опубликовано 25 июля Пока оставил так, как есть, Машину забрали на кузовные работы. Как то странно клиент распределил работы, я тут вымалевываю, жгуты укладываю, концевик регулирую. Все от людей, конечно, зависит, но видел, как кузовщики все это без церемоний отрывали... Вернется - попробую сымитировать не запуск, будет ли повторно пытаться запустить двигатель. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RAZOR85 564 Опубликовано 25 июля Поделиться Опубликовано 25 июля Любая кит сигнализация с автозапуском без подключения этого провода работает по напряжению на блоке сигнализации. И работает довольно не плохо, имхо у Вас всё получиться. vasil1975 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
palik 47 Опубликовано 26 июля Поделиться Опубликовано 26 июля 6 часов назад, RAZOR85 сказал: Любая кит сигнализация с автозапуском без подключения этого провода работает по напряжению на блоке сигнализации. И работает довольно не плохо, имхо у Вас всё получиться. Косяк в том, что большинство современных авто имеет интеллигентную зарядку. И если надеяться на повышение напряжения после запуска авто,то оно первых 1-2 минуты может не то что повышаться относительно не заверенной,но иногда и понижаться. А это чревато разрушением стартера,когда двигатель уже заведен,а стартер ещё крутит Поэтому я бы с проводом контроля не экспериментировал бы. Исключение наверное только если в авто стоит система старт стоп. Там она сама это отслеживает. Но и там никто не отменял повторный запуск в случае неудачного запуска vasil1975 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vasil1975 210 Опубликовано 26 июля Автор Поделиться Опубликовано 26 июля 7 часов назад, RAZOR85 сказал: Любая кит сигнализация с автозапуском без подключения этого провода работает по напряжению на блоке сигнализации. И работает довольно не плохо, имхо у Вас всё получиться. Ох, далеко не любая. 15 минут назад, palik сказал: большинство современных авто имеет интеллигентную зарядку Я ставил на старое корыто, Chrysler Grand Voyager. Интеллектуальной зарядкой там и не пахнет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения