Памагите)!!!Машина wv transporter 1996года 2.5 бензин acu

[goshazoxan 0]

Мужики, привет! Переделываю Т4 2.5L ACU с автомата на механику. Мой родной блок 023906024P (Siemens 5WP4241) намертво завис в автоматном N-MODE жрет как не в себя и неотзывчивый . Поделитесь, пожалуйста, у кого есть, оригинальным чистокровным механическим стоковым дампом (32 Кб) от блока-аналога 023 906 024 AE (Siemens 5WP4336). Заранее от души!

Машина wv transporter 1996года 2.5 бензин acu wv2zzz70zth220251 Блок оригинал 023906024P автомат нужна прошивка без имо off 023906024АЕ

[palik 51]

А что мешает изменить кодировку с 1 на 2 в ЭБУ двигателя,без танцев с бубном?

[goshazoxan 0]

вот родной бин, что-то мне подсказывает что просто 1 изменить на 2 не выйдет)  если имели виду перекодировку коробки то здесь нельзя изменить ее 

этой функции просто нету она горит серым

rodnoy_avtomat.BIN

[palik 51]

5 минут назад, goshazoxan сказал:

вот родной бин, что-то мне подсказывает что просто 1 изменить на 2 не выйдет)  если имели виду перекодировку коробки то здесь нельзя изменить ее 

этой функции просто нету она горит серым

rodnoy_avtomat.BIN 32 kB · 0 загрузок

Речь идёт не про Bin. Это делается обычной диагностикой типа Васи или VCDS ,да и ещё много чем. В ЭБУ двигателя меняешь кодировку с 1 на 2. 

Не знаю как конкретно в этом бензиновом( так как он слишком древний,даже для Т4),но дизелей свапнул не один десяток,и везде всё было пучком именно таким образом. 

[goshazoxan 0]

конкретно на этом блоке  так сделать нельзя кодировка не горит (клавиша)

[palik 51]

Не знаю как конкретно в этом бензиновом( так как он слишком древний,даже для Т4),но дизелей свапнул не один десяток,и везде всё было пучком именно таким образом. 

13 минут назад, goshazoxan сказал:

конкретно на этом блоке  так сделать нельзя кодировка не горит (клавиша)

Значит сегодня не твой день 

[goshazoxan 0]

ну мне ен повезло я так купил когда еще не чего не понимал ( теперь мучаюсь .если бы осталась родная коса  я бы сделал кик даун но родную выкинули  теперь ищу прошивку на механику . лето проходит а я ездить хочууу😭

[goshazoxan 0]

может кто может перечитать прошиву  отключить иммо  включить механику вместо автомата и пересичать байты ? в моей оригинальной прошиве зашито две коробки

 

[PedroPSA 5]

Присылайте файлик в личку - сделаем

[palik 51]

В 16.07.2026 в 10:06, goshazoxan сказал:

может кто может перечитать прошиву  отключить иммо  

Стесняюсь спросить, зачем здесь иммо отключать,когда там синхра ложится в течение 1 минуты?

 

 

[sava199 20]

В 04.07.2026 в 15:54, goshazoxan сказал:

так сделать нельзя кодировка не горит (клавиша

Может сначала "код доступа" в блок ввести, чтобы в кодирование впустили ? Погуглить только надо какой подходит для этой древности.

[goshazoxan 0]

чтобы прочитать машину или делать какие-то манипуляции нужно завести машину снять иммобилайзер и тогда только работает к линия . что такое синхра я не знаю я ж новичек

6 часов назад, sava199 сказал:

Может сначала "код доступа" в блок ввести, чтобы в кодирование впустили ? Погуглить только надо какой подходит для этой древности.

Кнопка «Код доступа» (или закрытая область/логин) конкретно на этом древнем блоке DIGIFANT 1.72 физически не работает и ничего не решает 

Вот почему:

В середине 90-х кодов доступа для смены комплектации не существовало. Эта функция появилась гораздо позже, на более свежих поколениях ЭБУ (хотя бы с блоков Bosch Motronic), где нужно вводить сервисные пятизначные логины, чтобы открыть скрытые настройки 

Кнопка горит серым (неактивна). Посмотри внимательно на свой экран: кнопки «Код доступа», «Готовность», «Адаптация» и «Кодирование» специально приглушены программой. «Вася» сам считывает паспорт этого блока и видит, что микроконтроллер Motorola физически не поддерживает эти программные функции по протоколу KW1281 . Для него их просто не существует в природе.

21 час назад, palik сказал:

 

чтобы делать какие-то манипуляции надо завести машину снять эмулятор и только тогда становиться свободна к линия и  машина читается . потом часто перестает заводиться из за того что без питания виснит эмуль  а что такое синхра я не знаю я ведь новичек

[palik 51]

2 часа назад, goshazoxan сказал:

 

 

чтобы делать какие-то манипуляции надо завести машину снять эмулятор и только тогда становиться свободна к линия и  машина читается . потом часто перестает заводиться из за того что без питания виснит эмуль  а что такое синхра я не знаю я ведь новичек

Как бы о том,что там установлен эмулятор,выше не было ни слова .Открою тебе страшную тайну, к линия (она же линия диагностики) на этом авто прерывается блоком иммо, который стоит с правой стороны,за щитком приборов. Ставишь на нем перемычку на к линию,если он снят или не работает и улыбаешься ( блок будет читаться всегда 

Если у тебя установлен эмулятор,то на кой тебе иммо офф? 

 

Может лучше отдай машину тому,кто хоть что-то понимает,пока не замучал ее окончательно

Ты охереешь от стоимости ЭБУ на этот корч,если ты его добьешь окончательно 

[sava199 20]

10 часов назад, goshazoxan сказал:

Посмотри внимательно на свой экран: кнопки «Код доступа»,

Посмотрел на свой и на чужой экран. Именно она активная,не серая. Ну ладно,раз вы все уже прогуглили про этот блок.

[goshazoxan 0]

блок стоит дофига но не кто не хочет браться за сей аппарат не кто толком про него не чего не знает вот и приходиться делать самому . дошло до того что я не разбираясь в машинах знаю про этот бус больше чем к кому я обращаюсь ))

[M.Dim 14]

В 04.07.2026 в 16:07, goshazoxan сказал:

намертво завис в автоматном N-MODE жрет как не в себя

Нет схемы под рукой,но там же аналоговое всё ,выведите и з этого режима хоть перемычкой для пробы, если там вообще есть такое понятие МКПП и АКПП,а жрать как не всебя он все равно будет...

[goshazoxan 0]

В 19.07.2026 в 19:58, M.Dim сказал:

Нет схемы под рукой,но там же аналоговое всё ,выведите и з этого режима хоть перемычкой для пробы, если там вообще есть такое понятие МКПП и АКПП,а жрать как не всебя он все равно будет...

перемычкой между чем и чем (предыдущий хозяин явно с этим мучался  я так понимаю решил косу от автомата выкинуть и поставить от механики , фишки оставили и прилапатили косу так что если вы предлагали перемычку на дпдз чтобы активировать кикдаун  или перерезать 36 пин или или подать массу не помню уже на какой то нечего не выйдет если у вас какое-то другое предложение то внимательно слушаю)