Santa Fe не заводится на горячую

[Dedraman 43]

Всем доброго! Приехала такая вот машина Hyundai Santa Fe (СМ) 2.4 2010 г. с установленным ГБО. На горячую не заводится, даже не пытается схватывать. По моторнику после поездки появляются всего 2 ошибки - по бедной смеси и по второй лямбде. После отстоя минут 10-15 заводится без проблем, работает ровно, не троит. Моторник всё время на связи, обороты коленвала видит, подкидывал осциллограф на датчики распредвала - сигнал чёткий. Искра есть, на форсунках впрыск есть - снимал рампу. 2 свечи были не ахти - заменили весь комплект на новые Denso. Что-то заканчиваются идеи, в какую сторону копать. Что может давать такой эффект при прогреве двига? Где-то от 70 градусов вниз начинается чёткий запуск.   

[alex-mos 78]

А прогреть  только на бензе и протестировать пробовали?

[Dedraman 43]

Так всё на бензе и тестилось

[alex-mos 78]

Ошибка оставалась по смеси?

[Dedraman 43]

За время от заводки до прогрева и последующей незаводки - нет. 

Со слов клиента, проблема началась недели две назад и с той поры прогрессировала, изначально, если помаслать несколько раз, авто заводилось, но со временем всё хуже становилось.

[rztofik 185]

когда не заводится свечи сухие?

[Roman St 173]

26 минут назад, Dedraman сказал:

Искра есть, на форсунках впрыск есть - снимал рампу.

То есть искра и топливо есть и не заводится..? 

Компрессию меряли в момент когда не заводится? Клапана могут быть зажаты, померить бы щупом допуск.

Осцелограму коленвал распредвал на горячую сделать. 

Давление топлива померять.

Антифриз не уходит?

[Dedraman 43]

 

2 минуты назад, Roman St сказал:

То есть искра и топливо есть и не заводится..? 

Именно так.

Компрессию померял на одном цилиндре - 12 очков надуло. 

Что ещё не понравилось - масло присутствовало в свечных колодцах. 

По всем остальным пунктам надо будет проверить. Ни антифриз, ни масло не уходят.