Перейти к содержанию

Citroen C3 Picasso Ep3 Mev17.4 eeprom


Рекомендуемые сообщения

Здраствуйте, интересует проверка еепромки. Предистория, купил автомобиль не заводился, было куча ошибок по ваносам и валам. Выставили метки (первый раз знакомый кто помогал с метками не обратил внимание в каком положении выставил валы) тачка завелась и работала хорошо. Постояла пару недель немного поездила и начались провалы, подумал на ваносы поменяли на оригу. Перед заменой смотрел осцилограмму метки совсем далеко были от эталона. Поменяли, нету искры.

Вопрос: насколько критична разница в валах, ибо их можно зафискировать в двух положениях полумесяцем вверх или вниз. Ошибок по валах на данный момент нету. Моторчик фаз выкрутил вручную на максимальный подъем, ничего не меняется. 

Хочется на всякий случай проверить еепромку. Проц TC 1766

 

eeprom

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сколько противоречивой инфы. 

3 часа назад, 2rman сказал:

Выставили метки (первый раз знакомый кто помогал с метками не обратил внимание в каком положении выставил валы)

Нормально вы так метки выставляете) действительно какая разница в каком положении валы

 

Ошибки сейчас в блоке какие есть? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Та согласен что инфы много и половина не нужная, появилась только по подогреву первой лямбды. Потом уже только наловил на выпускному валу и моторчику фаз после снятия фишек. А так то собака была без ошибок. Даже когда появились провалы и пару раз заглохла на ХХ

Я все таки склоняюсь к тому чтобы выставить валы по мануалу полумесяцами вниз. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если проблема с еепром, тогда не вытираются ошибки, ни какие. Попробуйте снять разём с дроселя например при включеном зажигании. После того как пропишется код неисправности по дроселю, попробуйте его вытереть, если ошибки труться, значит еепром живой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Лексией не пробовал, но лаунчем первый раз стёрлись только тогда как завели тачку. До запуска тоже не стирались.

На данный момент ошибки не трутся лаунчем 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19 минут назад, 2rman сказал:

Лексией не пробовал, но лаунчем первый раз стёрлись только тогда как завели тачку. До запуска тоже не стирались.

На данный момент ошибки не трутся лаунчем 

могу сделать на коммерческой основе

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, 2rman сказал:

Лексией не пробовал, но лаунчем первый раз стёрлись только тогда как завели тачку. До запуска тоже не стирались.

На данный момент ошибки не трутся лаунчем 

Если не труться то слетел еепром, или на комерческой основе делай или ищи тут похожие темы там выложен виржин еепром и привязывай блок по новой.

И еще неплохо было бы обзавестить правильной терминологией, а то остается догадываться что ты фазовращатели называешь валами.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Shapdiagnostics сказал:

Если не труться то слетел еепром, или на комерческой основе делай или ищи тут похожие темы там выложен виржин еепром и привязывай блок по новой.

И еще неплохо было бы обзавестить правильной терминологией, а то остается догадываться что ты фазовращатели называешь валами.

Вал это вал, фазовращатель это фазовращатель. Но на будущее постараюсь выражатся конкретнее. На самих распредвалах есть полумесяц куда ставится фиксатор. Но незадача, фиксатор можно поставить когда этот полумесяц смотрит вверх или вниз.

Направление понял, буду разбираться. Спасибо 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Зачем Вам проверять еепром если "по подогреву первой лямбды" появилась ошибка? Известная проблема, которая расписана уже на каждом углу. Загляните в статусы иммо и все станет понятно. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 часов назад, 2rman сказал:

Но незадача, фиксатор можно поставить когда этот полумесяц смотрит вверх или вниз.

Нормальный набор фиксаторов никак не станет на тот самый полумесяц

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 часов назад, RAZOR85 сказал:

Зачем Вам проверять еепром если "по подогреву первой лямбды" появилась ошибка? Известная проблема, которая расписана уже на каждом углу. Загляните в статусы иммо и все станет понятно. 

Не сильно знаком с болячками этих блоков и моторов, потому и обратился

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

После таких ремонтников как Вы, что б поднять эту машину нужно быть универсальным( заглянул под капот, вылез через выхлоп), или целый цех мотористов, электриков, сварщиков и т.д. Влезли визде, и визде накуевертили

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, 2rman сказал:

Не сильно знаком с болячками этих блоков и моторов, потому и обратился

В поиск по форуму Mev17.4 и в крайних темах все написано и файлы выложены если будешь делать сам

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, Dimа сказал:

После таких ремонтников как Вы, что б поднять эту машину нужно быть универсальным( заглянул под капот, вылез через выхлоп), или целый цех мотористов, электриков, сварщиков и т.д. Влезли визде, и визде накуевертили

Дальше ГРМ не лезли, так что список куда лезть не большой)

28 минут назад, Shapdiagnostics сказал:

В поиск по форуму Mev17.4 и в крайних темах все написано и файлы выложены если будешь делать сам

Да нашел, спасибо за ваши файлы. Привязал блок заново, автомобиль завел. 

Пин оказался не так далеко закопан в моем еепроме

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2rman закрыл тема
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
  • Создать...