PWPetro 8 Опубликовано 22 апреля Поделиться Опубликовано 22 апреля CR-V 2002 год двигатель 2,0 I-VTEC DOHC ЭБУ Keihin 37820-PNB-R52 ищу полную распиновку. Нет управления муфтой компресора кондея. Надо понять куда приходит команда включения на ЭБУ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gnoos 60 Опубликовано 24 апреля Поделиться Опубликовано 24 апреля Так прозвонить его, стать одним щупом на контакт реле, и пошел по очереди на пинах эбу звонить, так и найдется. Провод для удлинения добавить Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RAZOR85 464 Опубликовано 24 апреля Поделиться Опубликовано 24 апреля Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alex-mos 78 Опубликовано 24 апреля Поделиться Опубликовано 24 апреля Закинул все в личку (там много картинок) и тут "АСС" эт тож про кондей (как и постом выше), а не "активный круиз")) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PWPetro 8 Опубликовано 6 мая Автор Поделиться Опубликовано 6 мая Спасибо огромное alex-mos за схемы. Все проверил, но включения муфты так и нет. Есть подозрение на дамп еепром 93С56 в ЭБУ. Микросхема паяная. Пока в поисках дампа. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gnoos 60 Опубликовано 6 мая Поделиться Опубликовано 6 мая А давление фреона то есть? Система его видит? Может, оно и не хочет его включать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PWPetro 8 Опубликовано 7 мая Автор Поделиться Опубликовано 7 мая Да в первую очередь - это схавали и высрали. Посылки на шине есть, но при нажатии кнопки кондея не меняются. Шину на предмет общения проверили в обе стороны. Меня беспокоит чистота дампа 93С56. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PWPetro 8 Опубликовано 7 мая Автор Поделиться Опубликовано 7 мая Без еепрома авто запускается и работает. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PWPetro 8 Опубликовано 14 мая Автор Поделиться Опубликовано 14 мая Видать у авто отвалился блок иммо и сделали эбу без иммо. Большая вероятность, что при отключении иммо, тупым затиранием 93С56 перестает включаться реле кондея. Так же не работает лампа ЧЕКа. Для восстановления иммо надо иметь 3 правильных дампа : иммо; бодик; эбу. Сделать замену эбу иммо не дает, так ругается, что не исправно. Поставил точку над этой машиной. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения