sebbat 9 Опубликовано 22 ноября, 2025 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2025 Привезли Kia Carnival 2.9 дизель 2003 с раскуроченным ЭБУ - нет накачки, нет сигнала на смартру с эбу. Заменили эбу, прописали ключи, накачка пошла, но в параметрах нет вращения ДПКВ. Заменен датчик положения распредвала, ДПКВ тоже заменили, осцилом проверили ДПКВ - сигнал хороший, проводка естественно тоже проверена. В параметрах при вращении 20 и все. На старом ДПКВ тоже самое, даже когда просто его металлическим чем-нибудь "возбуждаешь". Ошибка висит по непрописанным форсункам, насколько я знаю, не влияет на заводку. Там их проблемно посмотреть номера долезть, чтобы прописать. Может кто сталкивался, что может сигнал ДПКВ так глушить ? Когда иммо неисправен, либо ключа нет, то при вращении в параметрах 0. Чип 7936, иммо смартра. Обязательно ли на данном авто 2 ключа писать или одного достаточно ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kryk11 31 Опубликовано 22 ноября, 2025 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2025 Форсунки треба прописати. Поставте старий блок і по діагностиці можете читати коди. Коди форсунок. sebbat 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RAZOR85 546 Опубликовано 22 ноября, 2025 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2025 Правильно! прописать коды и обороты сразу появятся. sebbat 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sebbat 9 Опубликовано 22 ноября, 2025 Автор Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2025 то есть программирование форсунок все таки влияет ? вот прикол... просто до этого как-то делал терракана с таким же двигателем - там без программирования форсунок все работало... завтра попробую... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kryk11 31 Опубликовано 22 ноября, 2025 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2025 Якщо одна форсунка не буде прописана машина заведеться але на високих оборотах і буду троїти. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sebbat 9 Опубликовано 23 ноября, 2025 Автор Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2025 Прописал форсы - сразу появилось вращение. Странно, конечно. Ведь во-первых еепром перенес из старого эбу, а во вторых - форсунки жеж в старом блоке тоже были прописаны... Всем спасибо за совет ! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bad 102 Опубликовано 24 ноября, 2025 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2025 Одного ключа достаточно в этой машине. Ну, и EEPROM-то Вы перенесли из старого ЭБУ, а сам-то EEPROM точно всё перенёс при всех над ним издевательствах? Может там половина данных в хаотичную кашу уже превратилось, кто-то же блок курочил... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sebbat 9 Опубликовано 24 ноября, 2025 Автор Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2025 продолжение... вчера завел вращение все норм сегодня собрали проверяем - опять тоже самое - обороты на 20, ошибок нет, форсунки прописаны заново перепрописал - все перепроверили - нифига, не заводится, обороты 20 ошибок нет на втором датчике то же самое, накачка есть... чудо какое-то... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vasilitallin 110 Опубликовано 26 ноября, 2025 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2025 Смотри осцилограмы коленвал с распредвалом, на этом моторе приколы с датчиком распреда неоригинальными, сердечник не того диаметра и синхра не на месте. sebbat 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sebbat 9 Опубликовано 26 ноября, 2025 Автор Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2025 Так ведь завелся авто на том что сейчас стоит. И почему 20 в параметрах, как будто что-то вешает этот датчик. Осцилом смотрим - вроде как нормальная диаграмма... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Решение sebbat 9 Опубликовано 28 ноября, 2025 Автор Решение Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2025 Чтобы увидеть решение, войдите или зарегистрируйтесь! kryk11 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения