Ford S-MAX 2011 RCM (SRS) BM2T-14B321, Ошибки B0001:13 U2100:00

[Sansanyc 2]

 
Ребята может кто сталкивался. Уже не знаю куда копать. Форд S-Max 2011 года. Блок RCM BM2T-14B321-AC с епромом 95320. Периодически загоралась лампа аирбэг. Теперь горит постоянно. Диагностика показывает ошибку B0001:13 Drivers Frontal Stage 1 Deployment control. Провода, улитка и подушка в руле в порядке, к блоку все приходит. Пробовал подкидывать и эмулятор (сопротивление). Ошибка не уходит. Ещё странно что и в данных в реальном времени нет такого параметра как сопротивление подушки водителя. Хотя у всех остальных подушек есть (Не знаю если так должно быть).

Пробовал делать сброс модуля и PMI (programmable module instalation) при помощи Launch и Forscan. Ошибка не уходит появляется дополнительно и ошибка U2100:00 Initial configuration not Completed. Обе теперь постоянные и не стираются.

Пробовал записать епром с другого такого блока BM2T-14B321-AC (скачан онлайн) и вручную меняя VIN в епроме 95320. (Стандартно это делал всегда на других Galaxy правда немного в другом блоке, когда слетает параметрия). Но и тут это не помогает. Вылетают ошибки:

C0063:68 Yaw Rate Sensor
B0001:13 Drivers Frontal Stage 1 Deployment control
U2100:00 Initial configuration not Completed
U3000:02 Control Module Failure
U3000:49 Control Module Failure

Именно такого модуля на разборке нет чтоб подкинуть другой, проверить. 

В приложении посылаю оригинальный епром и епром с подобного блока (скачан с интернета и изменен VIN на мой).  Может кто-нибудь проверить на корректность или подсказать куда копать? Заранее спасибо.

PS: Модули BM2T-14B321-AC и BM2T-14B321-AB разные, точнее в разных местах в епроме находятся данные.
 

EEprom original BAD save20250819_100044_036 95320 by vvdi prog.bin test2 from MHH v1 original M95320 S-Max airbag BM2T 14B321 AC crash CLEARED BY AUTOPROG AS 14b321 AC GALAXY CORRECTED with manually change VIN to WF0SXXGBWSBJ67853.BIN

[bachram 106]

Блок подкинуть любой с идентами BM2T-14B321-A*

ВИН потом через центральную конфигурацию поменять

что то было похожее, не вспомню уже. Но только заменой блока RCM решилось. Ошибка изначально по подушке водителя была

[Sansanyc 2]

если можно поподробнее как вин прописать на новом блоке без выпаивания епром?

[greencamp 334]

3 часа назад, Sansanyc сказал:

 
Ребята может кто сталкивался. Уже не знаю куда копать. Форд S-Max 2011 года. Блок RCM BM2T-14B321-AC с епромом 95320. Периодически загоралась лампа аирбэг. Теперь горит постоянно. Диагностика показывает ошибку B0001:13 Drivers Frontal Stage 1 Deployment control. Провода, улитка и подушка в руле в порядке, к блоку все приходит. Пробовал подкидывать и эмулятор (сопротивление). Ошибка не уходит. Ещё странно что и в данных в реальном времени нет такого параметра как сопротивление подушки водителя. Хотя у всех остальных подушек есть (Не знаю если так должно быть).

Пробовал делать сброс модуля и PMI (programmable module instalation) при помощи Launch и Forscan. Ошибка не уходит появляется дополнительно и ошибка U2100:00 Initial configuration not Completed. Обе теперь постоянные и не стираются.

Пробовал записать епром с другого такого блока BM2T-14B321-AC (скачан онлайн) и вручную меняя VIN в епроме 95320. (Стандартно это делал всегда на других Galaxy правда немного в другом блоке, когда слетает параметрия). Но и тут это не помогает. Вылетают ошибки:

C0063:68 Yaw Rate Sensor
B0001:13 Drivers Frontal Stage 1 Deployment control
U2100:00 Initial configuration not Completed
U3000:02 Control Module Failure
U3000:49 Control Module Failure

Именно такого модуля на разборке нет чтоб подкинуть другой, проверить. 

В приложении посылаю оригинальный епром и епром с подобного блока (скачан с интернета и изменен VIN на мой).  Может кто-нибудь проверить на корректность или подсказать куда копать? Заранее спасибо.

PS: Модули BM2T-14B321-AC и BM2T-14B321-AB разные, точнее в разных местах в епроме находятся данные.
 

EEprom original BAD save20250819_100044_036 95320 by vvdi prog.bin 4 kB · 1 загрузка test2 from MHH v1 original M95320 S-Max airbag BM2T 14B321 AC crash CLEARED BY AUTOPROG AS 14b321 AC GALAXY CORRECTED with manually change VIN to WF0SXXGBWSBJ67853.BIN 4 kB · 1 загрузка

Или вывод драйвера или подрулевой. Подключить руль в блок на столе или резюк до подрулевого на машине. Было такое, менял блок. 

[Sansanyc 2]

14 минут назад, greencamp сказал:

Или вывод драйвера или подрулевой. Подключить руль в блок на столе или резюк до подрулевого на машине. Было такое, менял блок. 

резистор подключал прямо к блоку. ошибка не уходит. как прописываете новый (б/у) блок?

[EviCar 112]

17 минут назад, Sansanyc сказал:

резистор подключал прямо к блоку. ошибка не уходит. как прописываете новый (б/у) блок?

форсканом

[BORODINSN 61]

3 часа назад, Sansanyc сказал:

Пробовал записать епром с другого такого блока BM2T-14B321-AC (скачан онлайн) и вручную меняя VIN в епроме 95320. (Стандартно это делал всегда на других Galaxy правда немного в другом блоке, когда слетает параметрия). Но и тут это не помогает.

Зачем лить чужой? Почистите свой и проверяйте. В вашем запись о столкновении.

[RAZOR85 132]

Как-то не стыкуется если топик пишет, что до этого загоралось и тухла, а тут краш оказывается. Не знаю как в Чехии, а в РБ их навалом по страшно дорогой цене.

[greencamp 334]

3 часа назад, RAZOR85 сказал:

Как-то не стыкуется если топик пишет, что до этого загоралось и тухла, а тут краш оказывается. Не знаю как в Чехии, а в РБ их навалом по страшно дорогой цене.

Потом еще окажется, что на другом блоке все 1в1 и дело было не в бобине. Как можно лечить ошибку по обрыву подушки сменой дампа? 

[Sansanyc 2]

14 часов назад, BORODINSN сказал:

Зачем лить чужой? Почистите свой и проверяйте. В вашем запись о столкновении.

Записи о столкновении нет и машина никогда не была ударена. Чем вы проверяете? BM2T-14B321-AC и BM2T-14B321-AB блоки разные. Мой именно с маркировкой АС.

11 часов назад, greencamp сказал:

Потом еще окажется, что на другом блоке все 1в1 и дело было не в бобине. Как можно лечить ошибку по обрыву подушки сменой дампа? 

Не раз сталкивался что в блоке слетает параметрия и выдает ошибку по подушкам. Поэтому и проверяю дамп. Обрыва цепи нет, писал выше. До блока все приходит в порядке.

[Mikolapol 131]

нйпев почистить краш нужно

 

[Sansanyc 2]

4 минуты назад, Mikolapol сказал:

нйпев почистить краш нужно

 

могу попросить очистить?

[Shi 110]

18 минут назад, Sansanyc сказал:

могу попросить очистить?

скачай форскан и сам почисти.. по дыре

[greencamp 334]

3 часа назад, Mikolapol сказал:

нйпев почистить краш нужно

 

Та это как кальк написан)))) будет один байт в диапазоне, и выдаст флаг, это ерунда.

4 часа назад, Sansanyc сказал:

Записи о столкновении нет и машина никогда не была ударена. Чем вы проверяете? BM2T-14B321-AC и BM2T-14B321-AB блоки разные. Мой именно с маркировкой АС.

Не раз сталкивался что в блоке слетает параметрия и выдает ошибку по подушкам. Поэтому и проверяю дамп. Обрыва цепи нет, писал выше. До блока все приходит в порядке.

Я прям вижу, слетела параметрия - загорелась лампочка, вернулась параметрия - потухла лампочка, потом ей надоело  и она уехала навсегда. Подрулевой или вывод драйвера другого не будет. Про параметрию это фантазия.

[BORODINSN 61]

4 часа назад, Sansanyc сказал:

могу попросить очистить?

EEprom original BM2T 14B321 AC no crash.bin Ваш почищен.