VW Passat Заводится и глохнет

[adailide 1]

VW passat 2011 2.0D 103KW Заводится 3 секунды и глохнет,ошибок нет,давление в рампе после старта растет до 600 бар и движок глохнет ,Рампу с обеями дачиками поменял на б/у ,то же самое,до меня меняли дачик колена,Что проверить еще?

[gvelf 1]

Смотри в параметрах расход воздуха MAF. С иммобилайзером все ок?

[adailide 1]

Да иммо ок,МАФ проверю завтра ,отпишусь

[UNGO 8]

Состояние сажевика какое?

[санек772 5]

И EGR.

[Benadas 39]

Проверьте, выходит ли дым из глушителя, возможно, засорен каталитический нейтрализатор.

[Roman St 48]

Буквы мотора или вин хоть пишите.... На тнвд дозирующий клапан стоит? Если да то смотрите его мог приклинить. (В теории может глохнуть по превышению давления) Попробуйте поочереди отключать форсунки и заводить....

[adailide 1]

Отключал форсунки,не помогло.VIN WVWZZZ3CZBE335029

ДОЗИРУЮЩИИ КЛАПАН ЕСТЬ его можно как то промыть?

[Roman St 48]

Да промыть то можно. Прощелкать на аккумуляторе. Важно проверить плавность его хода... что бы без закусываний. 

[adailide 1]

Промыл прощелкал не помогло,что еще может быть?

Отдал шланг от егр чтоб воздух попадал свободно в колектор впуска,и ЗАВЕЛАСЬ.Буду смотреть дальше

[Roman St 48]

57 минут назад, adailide сказал:

чтоб воздух попадал свободно в колектор впуска

Или выходил из выпуска. Или сторона выпуска егр закрыта? А то мож и правда подпор на выпуске (сажевик, каталик)

[adailide 1]

3 minutes ago, Roman St said:

Или выходил из выпуска.

Пока разбираю,отпишусь что нашел

ЕГР трубу прикрутил,снял шланг который на впускную заслонку-мотор работает,рукой прикрыл мотор заглох,поставил обратно шланг-мотор работает турбина тоже.Короче ни чего не сделал и все работает, что теперь то дальше,,,

[Roman St 48]

Могла заслонка приклинивать. 

[adailide 1]

Похоже Ваша правда,там много смолы видно она иногда приклеивает заслонку.Похоже что решено.Спасибо всем.