Autodw.pl 297 Опубликовано 26 февраля, 2025 Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2025 FX30d 2009 от сеседнего СТО Нет срабатывания стартера. На приборке, ошибка по ключу (не помогает даже вкладывание в гнездо) Не отвязан. Слышно срабатывание реле стартера. Но напряжения не достаточно управления стартером. Т.е на + которй должен идти с контактной группы на стартер = 1.9в В статусах, ключ - ок, реле стартера обрыв, нажатие на кнопу ок. Реле старетера до меня заменили. Пороблем на низком наряжении на реле и + на одном выыоде катушки. Если при включенном зажигании дать + на контакт который идет на стретер, то двигатель запускаеться и работает. Т.е проблема как в питании силового контата, так и управющего + (на который прийдет - на старт) Да, я в курсе как это работает. Ищу електросхему. Финик 2009 дизель. Прошу простить за сумбур. У нас снова "корона", мозги не варят, а работать нужно. Тежелая прада работы на себя. Когда арнда, налоги .... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleh_T 42 Опубликовано 26 февраля, 2025 Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2025 Нашел такую, кривовато немного но что есть) 3.0 дизель акпп Autodw.pl 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BORODINSN 69 Опубликовано 26 февраля, 2025 Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2025 25 минут назад, AutoDW.pl сказал: FX30d 2009 от сеседнего СТО Нет срабатывания стартера. На приборке, ошибка по ключу (не помогает даже вкладывание в гнездо) Не отвязан. Слышно срабатывание реле стартера. Но напряжения не достаточно управления стартером. Т.е на + которй должен идти с контактной группы на стартер = 1.9в В статусах, ключ - ок, реле стартера обрыв, нажатие на кнопу ок. Реле старетера до меня заменили. Пороблем на низком наряжении на реле и + на одном выыоде катушки. Если при включенном зажигании дать + на контакт который идет на стретер, то двигатель запускаеться и работает. Т.е проблема как в питании силового контата, так и управющего + (на который прийдет - на старт) Да, я в курсе как это работает. Ищу електросхему. Финик 2009 дизель. Прошу простить за сумбур. У нас снова "корона", мозги не варят, а работать нужно. Тежелая прада работы на себя. Когда арнда, налоги .... Если на плюсовой клемме акума есть предохранители, то проверь их на гниль. Очень частая беда Ниссанов и Фиников. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Autodw.pl 297 Опубликовано 26 февраля, 2025 Автор Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2025 4 minutes ago, BORODINSN said: Если на плюсовой клемме акума есть предохранители, то проверь их на гниль. Очень частая беда Ниссанов и Фиников. Ну я не настолько "больной", что-бы не начать от простейшего Проверено . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleh_T 42 Опубликовано 26 февраля, 2025 Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2025 Под жабо провода рвутся гниют было дело. Не так давно сигнал перестал работать именно там проводам было плохо Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zkf 224 Опубликовано 27 февраля, 2025 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2025 а зашелка есть руля или эмуль стоит Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
yurec21 27 Опубликовано 27 февраля, 2025 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2025 s51_english_838_str_0013.pdf Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Autodw.pl 297 Опубликовано 27 февраля, 2025 Автор Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2025 Спасибо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения