Infiniti fx30d нет напряжения на реле стартера.

[AutoDW.pl 215]

FX30d 2009 от сеседнего СТО 
Нет срабатывания стартера. 
На приборке, ошибка по ключу (не помогает даже вкладывание в гнездо)  Не отвязан. 
Слышно срабатывание реле стартера.  Но напряжения не достаточно управления стартером. 
Т.е на + которй должен идти с контактной группы на стартер = 1.9в 
В статусах, ключ - ок, реле стартера обрыв, нажатие на кнопу ок. 
Реле старетера до меня заменили.

Пороблем на низком наряжении на реле  и + на одном выыоде катушки. 
Если при включенном зажигании дать + на контакт который идет на стретер, то двигатель запускаеться и работает.
Т.е проблема как в питании силового контата, так и управющего + (на который прийдет - на старт) Да, я в курсе как это работает. 
 

Ищу електросхему.  Финик 2009 дизель.  

Прошу простить за сумбур. У нас снова "корона", мозги не варят, а работать нужно.  Тежелая прада работы на себя.  Когда арнда, налоги ....

 

[Oleh_T 17]

Нашел такую, кривовато немного но что есть)

3.0 дизель акпп

[BORODINSN 50]

25 минут назад, AutoDW.pl сказал:

FX30d 2009 от сеседнего СТО 
Нет срабатывания стартера. 
На приборке, ошибка по ключу (не помогает даже вкладывание в гнездо)  Не отвязан. 
Слышно срабатывание реле стартера.  Но напряжения не достаточно управления стартером. 
Т.е на + которй должен идти с контактной группы на стартер = 1.9в 
В статусах, ключ - ок, реле стартера обрыв, нажатие на кнопу ок. 
Реле старетера до меня заменили.

Пороблем на низком наряжении на реле  и + на одном выыоде катушки. 
Если при включенном зажигании дать + на контакт который идет на стретер, то двигатель запускаеться и работает.
Т.е проблема как в питании силового контата, так и управющего + (на который прийдет - на старт) Да, я в курсе как это работает. 
 

Ищу електросхему.  Финик 2009 дизель.  

Прошу простить за сумбур. У нас снова "корона", мозги не варят, а работать нужно.  Тежелая прада работы на себя.  Когда арнда, налоги ....

 

Если на плюсовой клемме акума есть предохранители, то проверь их на гниль. Очень частая беда Ниссанов и Фиников.

[AutoDW.pl 215]

4 minutes ago, BORODINSN said:

Если на плюсовой клемме акума есть предохранители, то проверь их на гниль. Очень частая беда Ниссанов и Фиников.

Ну я не настолько "больной", что-бы не начать от простейшего
Проверено .

[Oleh_T 17]

Под жабо провода рвутся гниют было дело. Не так давно сигнал перестал работать именно там проводам было плохо

[zkf 213]

а зашелка есть руля или эмуль стоит